2018-03-31于（合肥－深圳）航班上 執(zhí)筆 航班晚點２小時，在貴賓室候機時翻閱新一期《商業(yè)期刊》，連讀四篇商界美文，文風無一不對互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)經(jīng)營管理提出了相似且新穎的觀點，倍受啟發(fā)。于是在航
2018-03-26于（北海－重慶）航班上 執(zhí)筆 戰(zhàn)術(shù)上處處爭勝，不如戰(zhàn)略上一招致勝！ 不謀全局者，不足以謀一域，不謀萬事者，不足以謀一時！ 在這個各行各業(yè)都插上了翅膀的時代，速度就意味著一切，沒有
2018-03-11于(濟南-深圳)航班上 執(zhí)筆 很多傳統(tǒng)企業(yè)的員工對未來沒有太明確的認識，只是被動做著工作，日復一日，毫無激情，這樣的狀態(tài)在移動互聯(lián)網(wǎng)時代是絕對不行的。如果企業(yè)的員工都是這種狀態(tài)，
《流程化/制度化/規(guī)范化》2018-02-27于(深圳-重慶) 航班上 執(zhí)筆流程化、制度化和規(guī)范化 依然是2018年企業(yè)管理上的核心內(nèi)容! 任何一個成熟的企業(yè)，它想要擁有和其他企業(yè)競爭的力量，保持在
2018-01-30于深圳 執(zhí)筆 移動互聯(lián)網(wǎng)時代，個人的力量顯得非常渺小，如果不懂管理，就算自己干到死，也不會干出什么結(jié)果。有人說“團隊打天下，管理定江山”，想要取得成果，還是要靠團隊，勢必也
2018-01-21于(重慶-深圳) 航班上 執(zhí)筆經(jīng)營之道：加薪不升職，績效能保值！ 有很多公司經(jīng)營管理當中，經(jīng)常會出現(xiàn)一種誤區(qū)，那就是由于某一職工在業(yè)務(wù)前線或者一線打仗出色，于是就抽調(diào)回公司總部任
2018-01-08于(深圳-濟南) 航班上 執(zhí)筆互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來，對經(jīng)濟社會的發(fā)展起到了有力的促進作用，也給人們的生活帶來了極大的便利。例如滴滴打車、共享單車的興起，給人們的出行帶來了方便。這些
2018-01-02于(深圳-重慶) 航班上 執(zhí)筆“下屬只會做你要檢查和要考核的事，而不一定會做你吩咐的所有事”！這也是日常管理的法則之一。在現(xiàn)實管理當中，有很多領(lǐng)導干部為了培養(yǎng)下屬或者讓自己圖個輕
2017-12-26于(廣州-寧波) 航班上 執(zhí)筆因為項目輔導緣由，今年去了兩次越南胡志明市，在所輔導的企業(yè)２公里處有一個華人四川餐館，為了尋覓中國風味每次都會去餐館消費了一至兩次，每次都會看到放在
2017-12-21于(深圳-武漢) 航班上 執(zhí)筆世上本無夕陽的產(chǎn)業(yè)，而只有夕陽的企業(yè)和夕陽的人！ 自改革開放之后實行市場開放政策，再加上外資企業(yè)的進入，我國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展起來。由于改革開放前我國
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