淺談 中國智造突圍之路2017－04－20 于（深圳機場候機室） 應秦皇島作家協會企業文化雜志社邀請，特為6月份《文化之窗》專刊約稿“中國智造”主題內容，午餐后候機時刻，提筆供稿。 結合十多年企業從
2017-04-14于（福州－青島） 航班上執筆 應華中科技大學經管院顧教授邀請，特為老東家富士康16期《工業革命與企業經營戰略導航》高管班學習手冊側封供稿，承蒙顧教授信任與抬愛，于晚航青島途中提筆
2017-04-06于（貴陽－上海 航班上執筆） 適逢新作《中國智造轉型升級之路》出版發行之季，在貴陽機場臨近登記時刻，便有讀者通過著作封面掃描微信二維碼后臺留言：作為一名管理者，用什么方式來檢驗團
2017-03-31（于 商廚學院 執筆） 被打擊是常態，要想有結果首先要內心強大！ 在當今社會，很多人可能都經歷過這樣的職場問題，那就是自己的觀點與同事或者上司的觀點有所不同，甚至出現分歧，自己
2017-03-23于（成都－廣州） 航班上執筆 駕駛車輛最重要的不是一味地比速度，而是學會在必要的時候剎車，調整一下，思考一下。也許事情不是像我們自己感受的那樣，只要走出窄巷就可以看見一片廣闊的藍
2017-03-21于（深圳－成都 航班上執筆） 時代需要共享精神，當你對他人貢獻了自己的資源、時間、精力、感情，無形中也促進了自己的成長，增長了自己的見識，交往只要遵循一種良性的愿望，結果就會互惠
2017-03-13（貴陽－重慶 航班上執筆） 機場一幕：一對夫妻在過安檢口時，與機場安檢人員發生口角，互相爭執不下，引來眾人圍觀，于是上前了解情況并居中調解，只因女的不愿摘帽給安檢人員免冠取照，按
2017-02-22（永康－鷹潭 高鐵上執筆） 今日有讀者在問，我們常說態度勝于能力，而現實問題是，有好多人態度端正，但就是無法完成任務。對此抒文觀點，提供參考。 在企業的發展之中，有一些員工經常
2017-02-17于（天津－深圳 航班上執筆） 應香港生產力促進中心肖主任特邀，為201703期《南華經理人期刊》供稿，特以“游學”抒題，感知心路歷程。 行，路在腳下，國之疆域任我來；停，驛站修整
2017-02-13于（深圳－重慶 航班上執筆） 在企業的生存和發展之中，結果決定著一家企業的“壽命”，也同時代表著員工的工作能力。通過結果可以判定一個員工的工作效率和是否值得被重視，是管理者衡量員
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