分段控頭控尾計劃模式有家木工企業在做生產計劃時是這樣做的：業務拿到訂單以后就直接交給車間自己排產，然后各個班組根據自己的情況來生產。由于缺乏統籌，有的工序做得快，有的做得慢，有的部件先流到后工序去了，
計劃達成智慧1：如何化解尾數問題尾數和欠數是很多工廠普遍存在的難題，往往要出貨了才發現少了某個物料或零部件。如何去解決這類問題，困擾著很多企業的生產管理者。從空間上來看，尾數表面上是尾部的欠數，但其實
管理就像吃飯這世界上，你不得不相信，沒有味道的東西才是真正最有用的東西。你呼吸的空氣無色無味才是正常，空氣一有味道就是中毒了。要讓沒有味道的空氣能產生價值，我們就要不停地呼吸，吸一口吐一口，吐一口吸一
《O2O模式下，中小微企業如何快速蛻變，完成自身化蝶之路》李克強總理2015年1月初在深圳調研時說：＂我希望你們要抱團取暖，而不是在寒冷的冬天，要天天如此。＂一個人干不過一個團隊，一個團隊干不過一個系
寧靜以致遠，淡泊以明志諸葛亮說：寧靜以致遠，淡泊以明志。明志就是佛家講的覺知。致遠就是看得清未來，了了分明。佛家說：戒是菩提本。菩提就是覺悟。佛家認為只有懂得約束自己才能真正覺悟。自律的人才是真正的覺
管理要細節入手反復用力做咨詢一定要做實事。我們和企業的合作是建立在實干基礎上的，不是建立在夸夸其談上的。實干就必須關注細節，實干就是談細節，而不是談方向、談戰略、談理論。而很多企業的問題就出在不想談細
稽核的核心是幫人阿米巴經營模式創始人稻盛和夫說過：獎讓人產生貪念，罰讓人產生恨意。怎樣才能達到獎不至于產生貪，罰不至于產生恨？這就要求我們的管理模式、我們的管理核心，是不是真正具有幫人之心。我們所推行
管理變革就是破相很多企業辦了十幾年沒有進展，很大的原因就是想維持現狀，只要有錢掙，他就不想改，不想自破自立。難道大家非要等到沒錢掙的時候才改變嗎？朋友之間的關系也是一樣，不要搞得大家都怨聲載道了，
管理要走群眾路線很多人做管理做不好，很大原因恐怕不外乎：他們越來越有錢導致分別心越來越重，管理就越來越難做；或者，他們地位越來越高，導致分別心越來越重，管理也越來越難做，這都是分別心在起作用。毛主席是
做管理要覺知細節這個世界上沒有大問題。之所有成為大問題，是因為一個個的小問題沒有解決，累積在一起就成了大問題。佛家說，苦從集來?？嗍抢鄯e出來的。這是突破所有管理問題的關鍵。我們解決管理問題的思路從來不
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