為什么
精益生產會誕生于汽車行業?為什么會誕生于日本?我自從事精益生產推廣以來,一直帶著這個問題思考了很久,當然隨著自身對精益生產的不同階段不同層次的理解,理解點和趨向也會隨之略有變化,一談起這個自然會從其誕生的歷史談起,這個相信大家都很熟悉,能源危機,訂單式生產等等。
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除此之外想強調兩點:其一,與汽車工業本身特點有極大的關系,汽車工業是屬于勞動資金技術密集性行業,其自身的產業鏈極長,對整體協同效應要求非常高,強調對資源整合等等;同時就汽車工業生產過程而言,零部件種類繁多,汽車裝配工藝復雜,物流周期難以有效控制,在庫管理難以有效開展,換模時間難以縮短,加之質量管理等等,綜合考慮這些要素,可以看出成本涉及到這其中的方方面面,如果有一套行之有效的管理模式,而不是就某一方面或者說是就事論事的方法去解決問題,那就是精益生產理念的出現,這也是在涉及精益生產時一再強調的完整統一性。
其二,與日本民族自身特點有極大的關系,如果說是大野耐一發明提出了這一構想,那么正是在結合了日本民族的特點的基礎上才發展鞏固成熟了這一管理思維,日本人特有的工作習慣,高度服從上司的指令,能夠極其遵守作業規范,能夠在相對固定的工作崗位上基于現場和事實的基礎上提出發明創造等等這些都成為精益生產早期得以開展起來不可或缺的積極因素。一方面是高級管理人才設計的各種基于現場的流程管理,另一方面是有其高度負責的基層員工,這些都在一定意義上成就了大野耐一的構想。