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    吳寶峰:成熟的商業模式是制勝關鍵
    2016-06-22 2667

    成熟的商業模式是制勝的關鍵,今天介紹下易到用車


    在今天央廣網北京消息 ,據經濟之聲《央廣財經評論》報道,這幾天,大家都被易到用車一系列醒目的海報給弄懵了,先是說“選擇放棄,還是涅槃重生”,緊接著又發布“對不起,不玩了!”再然后是“選擇明天還是放棄昨天,對不起,不玩了!”,海報配以鮮血淋淋的倒計時背景。易到用車的葫蘆里到底賣的什么藥?易到用車CEO兼創始人周航昨天終于給出了回答:

    周航:“我決定,我們不玩了。不玩什么?我們已經厭倦了這個老的游戲,就是繼續血拼。因為它不能為用戶帶來新的價值,它也不能為這個行業開放新的格局。我們說不玩了,不是說沒錢玩下去了,該倒閉了,而是說我們試圖去玩一個新的游戲。大家還有人問我,說你們不是那會兒說你們要做生態專車嗎?但是生態專車不僅僅是專車,更多的是生態。我們用共建和共創的方式建立了這樣一個大的生態以后,我們所有人都是受益者。從易到,到我們的乘客,到我們的車主,再到我們未來的車企、4S店、金融機構、內容廣告等等等等。易到接下來要做的就是從一個專車平臺,去邁向建設一個共享汽車生態的新世界。”

    此次易到的舉動宣布了兩件事:(1)加入樂視246天后,完成“百萬日訂單、百萬新增司機和百萬新增車輛”三大目標(2)停止燒錢,轉型共享生態專車模式,依托樂視在客戶端融入消費、購物、娛樂金融理財等“全生活場景”需求。

    網約車對于消費者來說,意味著“舒適、便捷”;在從業者看來,充滿“殘酷和絞殺”。易到是國內互聯網專車行業的開創者和領先者,但當網約車由最初的“新鮮事物,小眾市場”,發展為“出行概念和萬億規模”時,就演變成一場摻雜著資本和政府力量的博弈。

    事實上,從2015年起,網約車市場就充斥著洗牌和溢出效應,近百家約車、拼車創業公司,經歷了“群雄逐鹿”和“滴滴、uber燒錢競賽”兩輪洗禮,灰飛煙滅。

    滴滴、Uber等巨頭攜資本強勢擴張,在雙方最新披露的一輪融資中,各握有50億美金量級的儲備,并且將業務延伸到旅游等產業鏈;B2C模式的神州專車、首汽約車等有地方官方背景的約車平臺也在不斷蓄勢。

    回顧去年那段日子,面對資本圍剿,易到創始人周航曾這樣形容:創業戰場中,缺兵少糧,躲在壕溝里聽著隆隆炮聲,卻不敢冒頭,只能苦等援兵。

    2015年10月,易到向樂視作價7億美金出讓70%股份。相比倒下的公司,等來援兵的易到無疑是幸運的。但之后,不得不直面現實:第三輪行業洗牌將奠定最終市場格局。

    網約車模式,解構和重組了以往的出行方式和經濟模式。但“燒錢”時代已成為歷史,就連財大氣粗的滴滴和Uber,不久前也表示融資“用于優化技術、提升運營效率”。背后的意思是,野蠻擴張已過,大局已定。

    用一副畫形容當下的專車市場,應該是這樣的:幾輪燒錢的“重炮”過后,戰場一片瘡痍,僥幸活下來的戰士中,滴滴和uber兩位伯仲間的強者,四目相對,蓄力等待最后的出手時機;易到則準備脫離單一專車戰場,用“生態專車”模式另辟蹊徑。前途仍然未卜,但周航說“要戰斗到底”。這是網約車的后“燒錢”時代,創業者的刺刀與突圍。

    對此,互聯網專家劉興亮做出了分析點評:

    劉興亮:這一次易到不僅更換了自己的名字,把“用車”兩個字也去掉了,而且更改了自己的策略。這是一個無奈的選擇,因為現在的專車市場已經進入了一個格局相對穩定的階段,滴滴和Uber已經通過燒錢的模式奠定了自己的商業模式。互聯網行業特質決定了燒錢是市場規模迅速擴大的不二手段,尤其是面對一些O2O和線下服務相結合的用戶更喜歡采取這樣的方式,企業也更喜歡用這樣的方式,快速燒錢來獲得市場,達到一定規模。但是,過去的例子表明了,通過燒錢可以使規模作大,但是沒有持續盈利的模式也是難以為繼的。所以,燒錢可以讓你快速做大,做大以后還要想更多的辦法。像專車這個行業,滴滴和Uber已經通過燒錢做到這樣大的規模,如果說易到這樣的“第二陣營”還在燒錢,顯然是沒有辦法(趕超)。

    易到這一次的選擇也是無奈之舉,不是說他不想燒錢,實在是他燒不起錢了。而且現在它的命運已經不掌握在自己的手中,他已經賣給了樂視了。最近有一個著名的例子,也是一個熱鬧的事件,就是京東收購一號店。一號店當時也是想通過燒錢奠定自己的江湖地位,但是燒著燒著燒不下去了,后來把自己賣給了平安,但是它已經不能夠找到自己業務了,后來它又賣給了沃爾瑪,現在沃爾瑪又把它賣給京東。

    我覺得它選擇的這個方式沒有什么新意。不管是任何一家企業,當你燒錢達到自己的市場規模之后,一定要用自己的平臺去做生態,相信滴滴、Uber未來的路也是這樣。像易到這樣,它還沒有奠定自己的江湖地位,還沒有奠定自己的市場規模的時候,它就想考慮去做生態,去做平臺。如果他是單獨去做的話,這個一定做不通。但是它依靠樂視這個大樹,他就有這樣的可能性,這就要看易到在樂視體系下占多大的地位。

    我覺得易到這次的選擇是一個無奈之舉,但是未來能不能夠實現它自己的目的,我持一個謹慎悲觀的態度,而且對于易到來說,它也沒有其他更好的選擇。


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