昨日下班，從醫院開車出來，經過解放路，再右轉上瀟湘路，當再右轉準備上湘江一橋時，發現與平常很不一樣。營盤路過江隧道沒有通車之前，湘江一橋確實塞車厲害，幾乎是沒有哪天不塞車，沒有一時不塞車，很郁悶的。但自從過江隧道通車后，基本是非常暢通，幾乎沒有塞車的時候。但這會倒怪了，平時從不塞車上橋的輔道，竟然是長長的車龍，好久都沒出現過的情況了！是發生了追尾或交通事故嗎？隨著車龍的緩慢移動，漸漸快到湘江一橋口，抬頭一看，原來是紅綠燈壞了。五一路和瀟湘路交匯上湘江一橋的地方是有紅綠燈的，分別有三個燈控制著三條入湘江一橋的道，最左邊走的是五一路過來的小車，中間是五一路過來的公交車，右邊是瀟湘路上湘江一橋的車。紅綠燈不工作了，現場又沒有交警指揮，整個秩序都亂了，汽車不論大小，均亂插亂穿，三條車道的汽車都去擠兩條車道的橋口，車速快，又互不相讓，車挨著車，時時有碰車的危險，真是險相環生，更有甚者，還有許多車鳴著大大的喇叭。我看著是心驚膽戰，聽著喇叭聲又十分焦躁，好不容易捱過了橋口，上了橋面，方才吁了一口氣。

     這種情景讓我聯想到醫院各部門的工作。小小的路口紅綠燈，平時看著不起眼，在發揮作用時也不覺得有什么，但真正哪天不正常工作了，卻會帶來很大的混亂。規則的重要性也在于此了，哪怕是小小的一個規則，都可產生意想不到的效果。關于規則與流程的制定，有三方面是值得好好思量的：一是主管是部門的領頭人，制定科室的游戲規則、規范流程與部門員工的言行是主管的重要職責。在平時的工作中，我們有些主管總覺得很忙，很辛苦，很多事情都需要親力親為，如果自己不去做，就容易出疏漏，這也不放心，那也不放心。然后總覺得有許多地方都容易出狀況，不是這個病人投訴，就是那個環節沒處理好，主管就象救火隊長一樣，時時要去滅火。這都是因為主管將自己作為一名普通員工來對待，重視一般的日常事務，而忽視了游戲規則的制定。有一句話叫“提綱挈領、總攬全局”，主管要把自己想像成一個手里提著無數根繩子的人，提著繩子的頂端，底下有無數根分枝。我們要學會透過紛繁復雜的每一個日常行為與工作，用心用情用智慧，將繩子逐一進行梳理，理出個頭緒，理出個規程，理出個規范，理出個標準出來，而不是讓自己去做那每一根細繩。二是將繩子理好，自己抓住源頭后，要強化每根繩的作用。加強培訓與灌輸，讓規則深入人心，入心入腦，讓團隊中的每個人都知道哪些是可以做的，哪些是提倡的，哪些是不受歡迎的，哪些是不能做的，通過不斷的訓練與強化，讓這些規則成為一種自覺的行為。三是要經常檢查，看繩子牢不牢靠，是不是在發揮作用。哪個環節出現問題，要隨時指出，不斷進行優化與改良。對于破壞規則的行為，要進行懲處，使之總處于一種可控的有序的狀況。因為只要規則一亂，就會無序，就會出問題，就會效率低下，就易出安全責任問題。對于醫院臨床醫技科室來說，就有可能直接威脅到病友的生命與安全，來不得半點馬虎。