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    彭小東:1秒認知品牌戰略創始人彭小東:高鐵廣告=超級品牌傳播力+1秒認知品牌戰略!
    2023-11-02 3471

    1秒認知品牌戰略創始人彭小東指出:高鐵廣告真流量,引爆品牌破圈增長!戶外廣告效果=超級品牌傳播力+1秒認知品牌戰略,名稱+圖案(超級創意/視覺錘)+文案(超級廣告主題詞/語言釘);更多首創原創實戰實操實用精彩干貨分享歡迎蒞臨彭小東導師線下課堂)!

    中國高鐵享譽世界,成為一張讓國人驕傲的“國家名片”,高鐵車站也成為了城市地標,人流密集,圈層人群,覆蓋面廣等獨特優勢,使高鐵媒體隨中國高鐵彰顯出新價值的閃光點。

    Part 01

    首要選擇

    運營里程世界第一、在建規模第一、動車組數量第一,被稱為“中國名片”的高鐵,以其舒適安全、低碳快捷的特點,成為人們出行的首要選擇,聚集了極大的客流量。

    近年來,中國高鐵的高速發展,在祖國大地上構成了一張南北貫通、東西橫縱的網絡。

    戶外廣告本就是品牌與真實的消費者溝通的“橋梁”,立足于真實生活空間的戶外廣告,每天接觸的都是真實的消費者,戶外廣告與消費者的“溝通”,也是真實的、信任、溫暖的。

    這種真實、信任、溫暖是品牌塑造過程中必不可缺少的因素。

    利用這一絕佳時期,發揮高鐵媒體的場景優勢,結合不同品牌的屬性,借助場景行銷力,強化用戶對品牌的認知,為用戶與品牌之間搭建全新的溝通渠道。

    疫情后出行需求旺盛,龐大的客流人群在高鐵車站聚集,乘坐高鐵出行的人群既是品牌體驗者,也是消費決策者,正是品牌行銷力的絕佳黃金時機。

    旅客從到達車站的那一刻起,無論是在候車室候車、檢票,途經站臺進入列車內,還是到達目的地后,從站臺經出站通道走出車站,整個行程中,旅客都被品牌信息所包圍。


    高密度人群,高鐵媒體伴隨著中國鐵路系統的發展而誕生,普速列車加高鐵列車的組合,幾乎覆蓋了中國廣袤的土地。

    高鐵出行,集中匯聚了外出務工者、學生、城市新移民、度假旅行等人群,擁有了人群就擁有了傳播中最重要的流量池,擁有了被關注、被認知的基礎,品牌方才能最大限度地實現購買轉化或是信息的深度傳播。

    高鐵的便捷性使其擁有巨大的客流量,隨著高鐵的快速發展,其作為交通工具的價值更無可替代,高鐵的獨特媒介屬性,彰顯出其擁有的突出的品牌行銷力價值。

    中國高鐵媒體已進入快速發展期,高鐵廣告已成為眾多廣告主品牌行銷力爭奪的最重要的媒體資源!

    Part 02

    最重要的媒體資源

    1秒認知品牌戰略創始人彭小東指出:高鐵廣告真流量,引爆品牌破圈增長!戶外廣告效果=超級品牌傳播力+1秒認知品牌戰略,名稱+圖案(超級創意/視覺錘)+文案(超級廣告主題詞/語言釘);更多首創原創實戰實操實用精彩干貨分享歡迎蒞臨彭小東導師線下課堂)!

    1、高鐵具有獨特的媒介屬性

    目標受眾群體為中高端人群,受眾定位清晰且精準,高鐵動車乘客特征較為顯著,通常具有高學歷、高收入、高消費特點,這部分群體消費潛力大,重視品牌知名度,為公司的精準行銷力提供了可能;

    2、高鐵媒體具有場聚效應

    在碎片化時代,高鐵媒體的聚客效應尤為突顯,每年有上億的中高端人群進入這一密閉的空間環境, 使其廣告具有較高到達率;

    3、高鐵媒體利于快速開拓區域市場

    實現跨區域聯動傳播。借助高鐵的流動性,可加快區域滲透,較快的實現媒體全國大范圍覆蓋。

    4、高鐵媒體,已然成為品牌最重要的線下溝通場景

    隨著我國高鐵網絡的不斷完善,安全便捷且準時準點的高鐵出行成為不少上班族和商務人士的出行首選,同時高鐵網絡又形成了一個龐大的流量池,這也促進了高鐵廣告的不斷發展,也吸引了越來越豐富的行業品牌主的青睞,如白酒行業、洗護化妝品行業、食品行業甚至是汽車行業等等。


    Part 03

    場景優勢

    1、覆蓋范圍較廣

    高鐵已經成為大眾中短途的主流出行方式,在一眾交通工具選擇中占比78.1%;且相比線上更能精準觸達消費者,因為乘坐高鐵的人群主要是精英出差人士以及外出旅游的游客,年輕群體居多;同時高鐵運送客流能覆蓋沿線周邊城市群,輻射范圍可觸達多個市場的消費人群。


    2、高鐵“中國名片”

    能夠為品牌建立極強的信任度,是品牌傳播的制高點。由于高鐵本身的高度和特性,決定了高鐵媒體能為品牌賦予更大的附加價值,其強大的背書能力及品牌賦值能力,能助力品牌與消費者建立信任及提升品牌厚度。

    3、高鐵獨特的場景優勢

    能為品牌提供多元化的行銷力玩法。例如春節等傳統佳節,利用游子歸家的場景,構建起品牌與大眾的互動,激發其情感共鳴,提升品牌溫度與好感度;另外,還可利用乘客的乘車場景,攜手品牌方開展從產品體驗、用戶互動到商品售賣等整套的行銷力閉環,縮短用戶路徑,真正實現品效合一,完成銷售結果轉化。


    Part 04

    流量入口

    1、“流量入口”投向高鐵廣告

    高鐵廣告具有更廣泛的覆蓋率;高鐵車站通達全國各地,覆蓋面廣泛,滲透性強;高鐵的準點率高,舒適快捷的出行方式,成為很多商務人群的首選。

    高鐵乘客更容易接受新興品牌,對于新品牌的關注度更高,更有利于品牌滲透推廣。

    同樣,作為線上互聯網媒體流量紅利消退,能夠給品牌帶來的新增轉化已經十分有限。如今獲客成本越來越高,中國幾億網民中優質的客戶資源已經固定,如果依舊墨守成規。

    通過原有渠道只做效果行銷力,影響到的往往是重復客戶人群。線上互聯網流量平臺的廣告更偏向效果行銷力,而線下大曝光量廣告形式則是品牌塑造的敲門磚。

    2、品牌廣告+效果廣告=真正的雙贏”

    品牌廣告有累計鞏固消費者心智的屬性,產品一旦建立起強大品牌,進入消費者心智,就會擁有強勢持久的傳播度,如果此時搭配效果廣告的引流,會擁有比同行更高的轉化效果。


    所以,流量入口紛紛投向“高鐵廣告”品牌行銷力平臺已是一個不可逆的發展趨勢。

    客戶可以利用高鐵站全國高覆蓋率和區域強滲透的特質,根據不同地區的區域特征制定針對性的品牌傳播轉化,從而實現規模化和精準化的傳播落地效果。

    當品牌在互聯網流量平臺效果增長遇到瓶頸時,可以嘗試利用多渠道全媒體相結合的方式,利用線下投放渠道的排頭兵“高鐵站”來打造。

    單單追求效果的廣告形式是無法真正打造品牌的,品牌打造需要一個漫長且系統化的長期過程,這就是至今都能看到100年品牌可口可樂戶外廣告的原因。

    利用品牌廣告形式,輔助效果廣告,合理布局,才有可能真正形成銷量和品牌的“雙贏”!


    Part 05

    高鐵廣告行銷力

    1、覆蓋量大

    簡而言只,就是覆蓋人多,高鐵網絡覆蓋全國,從一線城市到三四線城市,中國高鐵網絡覆蓋量世界第一,尤其是北、上、廣、深這樣的超大城市,日客流量更是驚人,隨隨便便就能輕松達到100w+,乘坐高鐵通勤上下班早已經不再是個例。由于大人流形成大覆蓋,廣告內容會不斷影響受眾提高接觸頻率。

    2、曝光時間長

    正常乘客乘坐高鐵時,一般候車時間都在20分鐘以上,在站臺等待的時間一般為10分鐘,雖然很多用戶會選擇玩手機,但在進站上下車的時候,依舊會受到廣告牌影響 ,形成了穩定且高效的曝光時間,所以這些廣告到達率通常都比其他廣告形式更高。

    3、視覺震撼強

    在車站不同點位,通過不同展現樣式, 提供不同視覺沖擊畫面,通過車站靜態展示畫面能夠充分體現品牌的創意和品味,不論是傳播理念或者是促銷信息,都能夠在大幅畫面中將信息傳達給用戶。


    4、性價比高

    相較于其他平臺,高鐵投放媒介價格相對其他媒體可選擇性更多,媒介投放所需的費用來說,投放客單成本相對較低。可以滿足大部分品牌客戶傳遞的內容相對簡潔集中,符合各種類型客戶投放需求。

    5、針對性強

    商業、文化、旅游類客戶特征決定了高鐵用戶不同的商務特性,所以在投放廣告的時候,可以對站點的人群流量結構進行具體分析,就能更有效地觸達受眾優化廣告效果。除了固定站點投放,也可以根據某特定站臺特定位置進行更具有針對性推廣。


    6、組合效果明顯

    除了本身具有的價值外,品牌在投放高鐵站廣告時,可以通過其他廣告樣式起到補充、提醒和鞏固的媒體組合效果。通過一系列用戶的體驗聯想,形成品牌所期待的曝光量和期望達到的影響力。

    7、轉化能效比高

    如今移動互聯網時代,信息量爆炸,當用戶看到新奇的產品和感興趣的廣告畫面時,能刺激廣告受眾人群即刻搜索或注冊,掃碼關注,大大提升加強了互聯網與線下產品的轉化率。

    8、品牌價值升級加油站

    高鐵媒體獨有優勢,高鐵廣告營造的相對獨立區域場景,從進站到安檢、候車、檢票、乘車、出站各個環節,形成全場景行銷力生態閉環。

    高鐵廣告處于封閉式環境中,在旅客長時間的候車過程中,形成了低干擾強制性的瀏覽方式;同時當旅客在候車時接觸到品牌廣告,到達檢票口等其他環節再次接觸,將有效加深品牌印象,品牌場景行銷力效果顯著。


    同時,隨著互聯網的發展,以價格為導向的傳播逐漸式微,基于用戶體驗的場景行銷力成為了重中之重。

    線上+線下聯動,單一的宣傳方式和渠道已經顯得相對單薄,在行銷力變革時代,打通線上線下多渠道聯動傳播,形成品牌行銷力閉環,才能完成更加精準的行銷力實現雙贏和多贏。

    除了打造場景行銷力和事件行銷力外,高鐵媒體還能攜手品牌方開展產品體驗、商品售賣、用戶互動等一系列線下創意活動,建立完整的行銷力閉環,縮短用戶路徑,幫助品牌方在最短的時間內,以最高效的方式實現品牌聲量的提升、流量的擴散,實現銷售結果的轉化。

    同樣的,戶外媒體也是線上傳播的最重要流量入口,在傳播信息碎片化的時代,具有主動傳播能力的戶外媒體,為線上媒體的流量轉化起到重要作用。

    其中高鐵媒體憑借封閉式傳播環境,對品牌實現線上導流起到更顯著的效果,加上5G時代的到來,使得線下跳轉到線上廣告變得更加高效流暢,廣告“可視度”大幅提升,線上線下的融合交互也變得更加充分,乘客與品牌之間的交流也將更加密切。


    高鐵具備高度、速度、廣度、深度、寬度,長度、溫度、精度、真實度、信任度等媒體屬性。

    具有強大的客群聚集效應和場景行銷力效應,能為品牌搭建起具有抗干擾、強背書、高觸達的傳播陣地,其宣傳價值更無可替代。

    高鐵強大的“虹吸效應”悄無聲息地重構著城市版圖、市場關系以及媒介廣告空間。2023年開局以來強勁飆升的客流,也產生了一系列連鎖反應。

    9、鐵路客流持續高位運行

    據央視網消息,今年1-8月份,全國鐵路共發送旅客26.05億人次,同比增長111.2%。


    封控解除,出行釋放。從今年“乙類乙管”后的首個春運以3.48億完美收官,到“特種兵旅游”“進淄趕烤”等相關旅游熱詞持續引爆的五一出行高峰、“史上最火端午”,到創旅客發送量歷史新高的暑運8.3億人次,再到多元客流交織疊加的12天中秋國慶鐵路黃金周圓滿落幕。

    今年以來,鐵路客流持續高位運行,不斷發酵的出行熱潮和持續飆升的大客流為中國式現代化發展注入新動能,讓中國經濟活力重現。

    Part 06

    引爆品牌破圈增長

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    01、回歸線下,近場優勢

    隨著線下真實生活加速回歸,消費者在各場景內活動時長和頻次將迎來確定性提升。

    高鐵媒體作為融合于消費者“在途”場景并能深度觸達場景內消費者的媒介形式,“近場優勢”重新凸顯,成為品牌溝通海量真實受眾的重要渠道。

    CTR媒介智訊數據顯示,今年上半年廣告市場同比上漲4.8%,其中火車/高鐵站上半年廣告花費同比上漲21.5%,戶外大交通媒介場聚效應進一步凸顯,廣告主預算將逐漸流向優質媒介資源。

    02、商旅人群出現「新增量」

    過去3年因疫情取消、延期或轉至線上舉辦的各類線下會展活動重新回歸,“展會大年”帶來更多商務出行,包含C端、B端、G端、VC端群體在內的多元商旅人群構成了高鐵日常客流主力。

    使高鐵出行場景成為企業觸達更多潛在商業機會的價值要地,行銷力價值進一步放大。

    03、「高鐵+旅游」加速融合

    跨省游/跨境游不再受限,沉寂許久的長線游開始復蘇,旅游消費呈現“走得更遠、待得更久、消費更多”的新特點。

    高鐵以高速、集約型、通勤化的特征,在中長距離的出行上具備極強的競爭力,實現全國城市的串聯,成為特色文旅品牌進行全國化布局的優質媒體。

    04、優質傳媒價值助力「品牌破圈」

    對廣告主而言,可以根據不同城市的網絡布局、資源點位,實現規模化和精準化傳播。

    此外,高鐵媒體獨有的高針對性、高權威性等,是廣告主和消費者直接建立有效連接的方式之一,也成為眾多品牌投放的心智之選。

    以汽車、家電、家居建材、快消、旅游、金融、酒類等成為高鐵廣告投放的熱門行業,越來越多的超一流品牌投放高鐵廣告,意味著廣告主越來越注重高鐵媒體品牌曝光機會。

    05、「節日場景+交通場景」的雙重效應

    每年的中秋國慶小長假客運和春運,出行需求釋放,跨區域流動量爆發,優秀的高鐵媒體以其強大的載客量優勢,為各類品牌等釋放節日場景+交通場景的雙重效應,觸發消費者不同心理場景下的多元化消費驅動因素,為品牌動銷強勢賦能。


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