提出者：美國通用汽車公司管理顧問查爾斯·吉德林

點(diǎn)評：只有先認(rèn)清問題，才能很好地解決問題。

誰都會遇到難題，人如此，企業(yè)也是如此。在瞬間萬變的環(huán)境下，怎樣才能最有效地解決難題，并沒有一個固定的規(guī)律。但是，成功并不是沒有程序可循的。遇到難題，不管你要怎樣解決它，成功的前提是看清難題的關(guān)鍵在哪里。找到了問題的關(guān)鍵，也就找到了解決問題的方法，剩下的就是如何來具體實(shí)行了。

英國宇宙足球廠

英國的麥克斯亞郡曾有一個婦女向法院控告，說她丈夫迷戀足球已經(jīng)到了無以復(fù)加、不能容忍的地步，嚴(yán)重影響了他們的夫妻關(guān)系。她要求生產(chǎn)足球的廠商--宇宙足球廠賠償她精神損失費(fèi)10萬英鎊。在我們看來，這一指控毫無道理。但在結(jié)果宣判之前，種種跡象表明，這位婦女的要求得到了大多數(shù)陪審團(tuán)成員的支持。想到馬上就要支付巨額的賠償費(fèi)，宇宙足球廠的老板很是憂慮。

這時，宇宙足球廠的公關(guān)顧問認(rèn)為，對公司來說，問題的關(guān)鍵就是這位婦女的控告讓公司損失了大筆的錢，要是能通過這次控告重新賺回?fù)p失的錢，問題不就迎刃而解了嗎？于是，他向公司建議：與其在法庭上與陪審團(tuán)進(jìn)行無謂的陳述，還不如利用這一離譜的案例，為公司大造聲勢，向人們證明宇宙廠生產(chǎn)的足球魅力之大。于是，他們與各媒體進(jìn)行了溝通，讓他們對這場官司進(jìn)行大肆渲染。果然，這場官司經(jīng)傳媒的不斷轟炸后，宇宙足球廠名聲大振，產(chǎn)品銷量一下子就翻了四倍。與損失10萬英鎊比起來，宇宙足球廠算是因小禍而得了大福。

美國大陸航空公司

20世紀(jì)80年代初期，美國大陸航空公司從得克薩斯州到紐約市的機(jī)票價格一度降到了49美元。此后的10年，公司的業(yè)績連連下滑，年年虧損。到1995年時，公司有18%的飛行都是負(fù)債經(jīng)營的。大陸航空想了很多挽回的辦法，但都失敗了。為扭轉(zhuǎn)這種不利局面，公司新任總裁戈登果斷地停飛了這些負(fù)債飛行的航線。為找到解決的辦法，他仔細(xì)分析了問題的癥結(jié)在哪里。

戈登想到，出售最低價格的機(jī)票這一下策并不能使大陸航空的現(xiàn)狀發(fā)生轉(zhuǎn)變，更無法使大陸航空成為出類拔萃的航空公司。事實(shí)上，這樣做的結(jié)果是適得其反，人們根本不想買大陸航空提供的產(chǎn)品。因?yàn)榇箨懞娇针m然想以增加座位的方式和每天無數(shù)次地奔波往返于城市之間的方法，來保持機(jī)票的低價格出售。但事實(shí)證明，這些城市其實(shí)并沒有這么大的需要。如此，大陸航空就只可能虧損。

了解到這些，戈登迅速把飛行航線改為人們想去的地方。過去大陸航空通常每天有6次航班往返于格林斯伯勒、北卡羅來納、格林費(fèi)爾和南卡羅來納之間。這些城市并不需要往返數(shù)次的班機(jī)，然而大陸航空卻頻繁地飛向那里。戈登于是立刻砍掉了幾次班機(jī)，為公司節(jié)省了大筆不必要的成本。

戈登還看到，在格林斯伯勒至格林費(fèi)爾之間的航線中，大陸航空雖然占有90%的市場份額，但卻仍然虧損。經(jīng)過調(diào)查，戈登發(fā)現(xiàn)大陸航空公司從羅利飛往堪薩斯城或奧蘭多或辛辛那提的航班極不合理，乘客想要去別的重要城市很不方便。但是，要是開拓了飛往紐瓦克的市場的話，大陸航空公司所占的市場份額就足以支持公司開通飛往克利夫蘭和休斯頓的航線，而這條航線對乘客來說最方便，當(dāng)然就會受歡迎。想清楚了這些，戈登立即行動，減少了一些并不合理的航線，開拓了一些有連鎖效應(yīng)的新航線。后來的事實(shí)證明，這樣大陸航空的班次雖然減少了，但賺的錢卻大大增加，而且即使將價格適當(dāng)調(diào)高，也并不影響公司的盈利。通過戈登一系列的提出問題、分析問題、解決問題的過程，大陸航空很快扭虧為盈，成為了一家頗有競爭力的航空公司。

總結(jié)

要想解決問題，必須清楚問題出在哪里。看到了問題的癥結(jié)所在，也就找到了解決問題的辦法了。所以，遇到問題后首要的就是要分析問題，只有這樣，在解決起問題來才會得心應(yīng)手，事半功倍。