民以食為天 ，朝著 4 萬億元沖刺的巨大餐飲行業市場規模再次佐證了這句話。

   但當外賣市場被美團和餓了么兩大巨頭牢牢守住，To Cde餐飲再沒you系統性機會。這時，產業目光集體向上游走，環節眾多、過程極不規范的To B農產品供應成為了一個閃閃發光的大機會。

   在這波淘金熱中，我們將看到各種模式的多樣性，供應鏈的持續優化，餐飲模式的定位以及同時出現的困難和利益的機會圖。

   兩大模式

   在傳統的餐飲業中，大多數企業每天都要去農貿市場購買蔬菜、水果、肉類、水產品等主要配料，而這些只是食品供應鏈的一部分。

   一般來說，農產品需要經歷從產地到銷售地點到餐廳的整個過程，因此傳統的農產品供應鏈分為生產加工、物流流通、采購和消費三個環節。

   環節只有三個，參與者的數量卻遠超于這個數。

   在上游生產鏈、個體農戶、農業企業、生產合作社、批發市場等供應商中，生產來源極為分散，缺乏標準。

   在從原產地到銷售地的流通過程中，第一和第二批發市場的多重流動不僅降低了食品原料的效率和新鮮度，而且由于渠道價格的上漲而增加了成本。

   至于采購端，我國餐飲業對于中小企業來說，通常是民營采購，流程不規范。

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   這導致了傳統農業供應鏈中的各種問題：

   · 食材生產加工端極其分散，標準化程度差，缺乏安全檢驗、品控難且難溯源；

   中間流通環節較多，但冷鏈等物流技術不足，配送范圍和時間受到很大限制，運輸過程中食品原料消耗嚴重；

   · 采購端通常是基于經驗來決定食材的采購與數量，缺乏精細化管理；

   · 信息不對稱導致價格不透明，渠道端加價率高，價格不穩定。

   對于下游的餐館來說，他們對農產品的需求既新鮮又便宜。但實際情況是，他們花費的糧食價格幾乎是購買價格的兩倍，農產品質量在一定程度上受到重復運輸的損害。這些問題主要是由于中國農業在小農經濟的影響下的擴張所造成的。

   然而，盡管傳統的食品供應鏈長期受到批評，但餐飲企業購買農產品的主要渠道仍然是農民市場，占總銷售額的78%。

   　　根據國家統計局的最新數據，我國的農產品批發市場已超過 4400 多家，其中年交易額億元以上的市場 1671 家，全國有各類農貿市場 2.7 萬個。以交易規模最大的北京新發地農產品批發市場為例，其 2017 年的交易量為 1618 噸，交易額高達 816 億元人民幣。

   隨著C端餐飲消費需求的提升和城市規劃的調整，低效的傳統供應鏈不得不改變。餐飲模式的定位與此同時，許多擁有互聯網基因的玩家開始進入董事會，希望利用技術和運營來重塑餐飲業的農業供應鏈。

   在這些玩家中，有花大力氣做自營模式的美菜、鏈農等，也有做“輕”撮合模式的宋小菜、一畝田等。

   前者是自身承包了采購、存儲、物流等多個流程，盈利來源主要是食材費用的差價；而后者是通過互聯網產品或服務來鏈接供應商與B端客戶，促成雙方交易，收取分銷傭金或服務費用。

   “供應鏈是核心”，這句hua被無數電商人奉為真理。他們也從京東的身上看到了成功的影子：在痛下血本自建物流tixi后，京東的服務質量和用戶口碑迎來了雙雙增長，“自營+平臺”模式shen至成了京東的一大標簽。

   　　餐飲食材 B2B 電商也很注重自營模式。這是因為他們希望通過專有服務提供一站式服務，降低太多鏈接的成本，提高利潤率。

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   例如，在食品原料的包裝過程中，美國美食的儲藏中心執行蔬菜和水果產品的預處理計劃。該方案將允許供應商在生產時根據B終端用戶和物流的需要對貨物進行預處理和包裝。這種預處理過程可以減少水果蔬菜在物流轉移和二次分揀過程中的損失。

   再比如食材的存儲過程。倉庫中心將通過獨立的研發系統記錄貨物儲存中的生產日期、儲存天數和其他參數信息。根據這些信息，系統將提醒操作人員按日期順序工作，避免因不專業操作而造成貨物過期損失的問題。入庫后，則根據商品性質和外部溫度，分別存入常溫庫、恒溫保鮮庫和凍庫等三個溫區庫，進行有效保存。

   第一，冷鏈物流建設和運營成本巨大。建設投入要高出普通倉庫0.45-1.8億元人民幣，店里消耗為每小時每噸0.6-0.9kw，er且冷藏車的油耗高于普通車30%-40%。

   因此，對于這個燒錢的環節，很多農產品B2B電商根本不敢碰。

   二是規模的限制。作為一個建立物流和倉庫的高成本項目，美國美食只能在更大范圍內更好地展示其優勢。

   餐飲公司新拉路何鑫的采購總監告訴媒體，如果餐飲供應鏈平臺建設好，供應鏈的數量自然會減少，當然會比零星采購節省更多的錢。

   然而，由于所涉環節太多、產di太過分散，大規模的供應鏈運營不是yi件容易的事。有人認為從美食直接采摘到產地的比例不高，它仍然是一個“一流的批發市場”，還沒有實現從田野到餐桌的愿景。