(1) 充分利用生產間隙時間，開展自主保全活動。

在開展活動之初，就有人質疑過會不會影響生產，如果生產忙怎么辦。我們本次活動是在生產旺季進行，但各小組都主動與車間生產部門聯系，利用生產停工間隙時間開展自主保全活動，有些車間一連5天要搶產量，設備不能停，小組成員就利用星期六、星期天時間來做;有些小組設備因停工待料可以停下來幾天，小組成員就全體上陣，接連幾天從早到晚開展清掃、改善工作，自主保全的精神初步顯現。

(2) 明確活動主體，展現自主保全精神。

機加工車間普遍有設備保養的習慣，在本次活動中，兩條機加工車間試點也以生產班長與生產員工為活動主力，清掃、改善大多數是由班組長與操作員工作策劃，尋求幫助，組織實施，充分體現出了自主保全精神。而沒有以操作員工為主力的示范線，在推進后期遇到了問題，長期維持鞏固示范線的水平，不能依靠數量有限的維修人員，必須交給操作工人，沖壓車間示范線在前兩個階段以維修人員為主力實施改善，到了第三階段，不得不花費大量時間對操作工人培訓，出現了被動的局面，在總分數上輸給了機加工車間。

(3) 有交流才有競爭，在競爭中交流，在交流中提高。

我們在創建示范線的管理規定中要求各推進小組全體教練員每月交流一次，各小組按規定的格式要求編制幻燈，填寫表格，通過集中展示，現場交流的方式互動，每個小組有新的創意都能通過交流會給其它小組成員帶來提示，很快就有更好更新的方法出來，推進工程師在組織交流時有意識樹立標桿小組，推介有推廣價值的工作方式，能很好地帶動其它小組快速跟進，幫助各小組成員樹立信心，激發各小組成員的自豪感與主動改善的興趣。

(4)TPM是一項長期開展的活動，自主保全作為TPM的基礎支柱之一，是現場改善與自主精神的結合，只有持續進行才有生命力，我們的示范線在下半年除擔任樣板與教練功能外，同時參與下半年自主保全活動，接受診斷，但達標成績比上半年要有提高，繼續保持領先水平。