彭勃   管理培訓師、咨詢師；擅長互聯網+營銷、團隊狼性文化植入、基于移動互聯網時代的人才選、用、預、留。服務過的行業包括金融業、餐飲行業、生產制造、物流行業、電力工程、通訊設備等行業。
                                                    彭勃老師為安徽禮品協會會員單位分享互聯網+與企業管理

隨著滴滴打車的蓬勃發展，“共享經濟”這個詞也是越來越熱。其基本含義就是利用社會中的閑置資源，來從事經濟活動。“共享經濟”的發展，也是借助互聯網發展的大潮，依靠如今便捷的信息溝通手段和完善的網上中介平臺，對于共享經濟的發展情況與前景，本文不做具體分析，但共享經濟跨越發展的大趨勢是毋庸置疑的。

本文要探討的是，共享經濟的發展對企業管理的影響，從經營層面共享經濟的發展會對企業的業務構成明顯的沖擊，比如滴滴打車就嚴重沖擊了出租車公司的業務。這些都是顯而易見的，另外一方面隱形的沖擊，恐怕會更嚴重，那就是共享經濟對企業內部管理的沖擊。實際上，共享經濟雖然名義上是使用所謂的閑置資源，但其實利用的很多資源都是企業的資源。比如，一個公司安排一個司機單獨去機場接個客人，那么他可能會利用“滴滴打車”捎幾個人去機場，掙點外快。

對于傳統企業來說，非常不幸的是，企業的資源在這個新的經濟邏輯中，站在一個“被共享”的位置上。傳統企業雇傭員工、組織培訓、購買設備、提供辦公條件、負擔員工保險與社會責任。但所有這些資源投入，其中很大的比例，卻會被用在與企業效益無關的領域，甚至是企業業務的競爭領域。這也就是所謂的新興互聯網經濟對傳統企業的“洗劫”。這種“洗劫”不僅上在表面的市場競爭中，更在于對傳統企業所投入資源的侵蝕上。

我們不想站在法律的角度去判定孰是孰非，也不想站在道德的角度去定性。只是客觀的分析，這種社會經濟發展的大趨勢是不可逆轉的，而且“滴滴打車”等都還僅僅是個開始，未來的“洗劫”只會更加兇猛。更重要的是，中國恐怕將長期處于產能過剩的狀態，其原因一是以中國目前的經濟體量，世界其他國家沒有力量去消化中國的過剩產能，更何況世界經濟持續低迷。其二，中國人一向熱衷投資，而在消費方面節制，這也是由于大多數中國人的貧困記憶還很深刻，而且中國的保障制度不夠健全等諸多原因造成。產能過剩再加上信息的日趨透明化，行業壁壘的逐步被打破，意味著高毛利的企業經營時代已經過去。

    在企業實施經營管理變革的道路上，企業內部的精細化核算，是一切變革的基礎，因為只有一切圍繞著企業效益，圍繞著價值的增長與實現，將每位員工的所得與其直接的價值創造緊密結合，才能夠進行富有實效的管理變革。反之，如果連企業的經營實際都核算不清楚，盲目進行變革，則很可能會陷入形式主義的怪圈，或者是因為沒有真正理順企業價值創造的鏈條，而繼續在高投入、低成效的泥潭中掙扎。

彭勃老師研究領域

■移動互聯網時代企業內部培訓體系建設、企業執行力機制建設

■職場高溝通與性格分析、職場壓力管理與陽光心態

■銷售團隊中高層管理者管理模型、人才選拔與測評、管理技能提升
■大客戶銷售與營銷技能訓練

低毛利的經營外加企業資源的被“打劫”，也就會出現高投入、低產出的困境。對應的就是企業費用率的攀升。低毛利與高費用率，導致的結果低利潤率，乃至虧損。而且由于產能過剩的現狀和世界經濟的不景氣，資源品的價格恐怕會長期在低位徘徊。這樣就會出現企業經營虧損，企業擁有資源貶值的雙重打擊。

如果企業不進行徹底的變革，不改變過去高投入、低效率的企業經營方式，那么對于大多數企業，特別是中小企業來說，企業經營恐怕會陷入泥潭，而且長時間難以脫困。在當前經濟環境下，企業要順應環境，徹底提高企業內部管理的精細化水平，依靠大投入來獲得高收益的方式已經很難達到預期。有選擇的投入資源，靈活的資源獲取方式，更加務實的雇傭關系，都是企業實現突圍的必經之路。