23年前，一位快遞員在廣東順德成立了自己的快遞公司，創業資金來自于他父親資助的10萬元，那時公司只有6個人。人手不夠的時候，這位老板還會親自上陣，背雙肩包、拖行李箱、騎摩托送快遞。后來這家公司發展成為員工數量35萬、年營收超過200億的大型企業。這家公司的名字叫順豐，那個親自上陣的老板叫王衛。

當年騎摩托的窮小子

王衛有一句話：順豐的一線收派員“才是最可愛的人”。因為他也是收派員出身，做過“背包客”。

在1993年的深圳街頭，你會經常看到一個騎著摩托的小伙穿梭在各個小巷里，他的摩托上載滿了包裹，這個小伙就是王衛。

最開始王衛只是受朋友所托將香港的包裹送到深圳指定人的手上，回來時再順便帶些信件到香港。

就在這一來二往的過程中，王衛看到了商機，既然市場需求大，那就干脆成立一個專門做運送業務的公司吧。

王衛拿著跟父親借來的10萬元錢，在廣東順德成立了順豐速運。同時，他在香港太子的缽蘭街租了幾十平方米的店面，替企業運送信件到珠三角。王衛和員工早出晚歸的往返粵港兩地，人們都稱他們為“水貨佬”

別人收70塊一件貨，王衛就收40塊，這樣的低價策略吸引了大批客戶。市場需求旺盛，王衛很快就將業務拓展到了廣東各地。

就在短短幾年的時間，珠三角一帶的快遞業務幾乎都被順豐承包了，那個時候，王衛才剛剛26歲。

強勢改革，無懼恐嚇

國內的快遞行業，比較有名的除了順豐還有申通、圓通、中通等。他們發展的模式大多采取加盟制，快遞公司每進入一個陌生的地區，就會找到一個當地的公司做加盟商，由這家公司來跑業務，權利跟資產歸地方老板所有，總部提供統一的品牌、物流，然后收取加盟費。

加盟制的好處就是擴張非常迅速，總部對下面物流點并不需要花太多精力。早期順豐也是采取了加盟制，但很快，王衛發現這么搞下去，順豐就完了。

加盟制很難規范起來，快遞員的直接老板是地方公司老板，總部沒法對他們產生約束的力量，這就導致每個地方的服務水平不一致，也嚴重影響了品牌的名譽。

接到一通投訴電話后，王衛開始了順豐史上最大的改革，他性格中強硬的一面凸顯了出來。

1999年，王衛開始了收權行動，他不惜得罪了大部分的地方公司老板，甚至會收到各種各樣的威脅、恐嚇，經過兩年強硬的手段，順豐從加盟制轉為了直營制，并在深圳設立了總部，將自身定位于國內高端快遞。

直營意味著公司不可能大肆的擴張，快遞員的工資也都由總部公司來發，這樣下來運營的成本就增加了不少。王衛為了調動快遞員積極性，又提出了兩個改革辦法。

1.承包制。每個快遞員都有屬于自己的片區，快遞員之間不存在競爭關系，但是如果你所管轄的片區業務量太少，就會直接換人。

2.計件工資。在順豐，送的越多，收的越多，掙得也就越多，而且這個不設任何上限。

改革以后，快遞員在順豐就會牟足了干勁，每個人都是公司里的個體戶，大家都是為自己打工，而不是為了公司。快遞員會非常積極的去拓展客戶，服務好客戶，只要這樣做，自己才能掙得更多。

王衛的這個法子使順豐有條不紊的發展著，連馬云都說他唯一佩服的人是能把順豐數十萬快遞員管理的井井有條的順豐總裁王衛。

自建航空公司，立足長遠的眼界格局

順豐改革之后，需要大量的資金。王衛在銀行很難得到充足的資金，為了布局國內市場，他不得不將商鋪物業抵押給銀行。從銀行拿到的錢，變為了全國各地的一個個網點。

當時非典肆虐，人們都選擇了足不出戶，順豐的業務量開始猛增。這對順豐來說是一個前所未有的機會。

王衛與國內的航空公司談判，包下了五架飛機用于運輸快件，順豐成為國內第一家(也是目前唯一一家)使用全貨運專機的民營速遞企業。

此后，順豐的速度成為當時快遞市場最快的，隨后推出的異地次日達業務也贏得了良好的口碑。意識到飛機介入快遞引起的變革后，王衛大膽將購買飛機自組航空公司提上議程，順豐也進入了一個快速發展期。

王衛對順豐有一個完整的布局，國內速遞、國際速遞僅僅是其布局的三分之一。他還要將順豐延伸向更大的商業帝國,包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同時隨之配套的還有金融、移動互聯、大數據戰略。王衛對此則用一句話描述了順豐的藍圖：“打造物流領域的‘百貨公司’”。      一反低調作風，為員工出頭

今年4月，一則順豐快遞小哥被車主連扇6個耳光毫不反抗的視頻傳遍了全國。王衛看到這則視頻后，在朋友圈聲明“如果此事我不追究，我不配做順豐總裁”。

一向低調的王衛，竟然也發飆了！在順豐內部，王衛對基層員工的關注其實由來已久。

在順豐有一項制度，所有高層員工每年都要下去實習一段時間。王衛自己曾經以物料管理員的身份去某區實習，跟著快遞員送貨，還會順便了解下員工的勞動強度和待遇情況。

順豐還流傳著一個故事，一位工號00002，自順豐成立就一直在王衛身邊的老清潔工受到了王衛的特殊禮遇，他向這位清潔工承諾“你在這個公司一天，公司就養你一天”

王衛重義在順豐不是什么秘密，許多管理人員、區部經理都是從基層快遞員、倉庫管理員上來的，與其他公司高層不同的是，他們有一種來自底層的豪爽。

順豐的發展是必然

說到企業的發展，王衛說自己并不相信偶然，“有無知才會相信偶然，突然中了彩票得了大獎，那叫偶然。當所有因果集中到一起，你會發現其實這是必然。我現在要做的就是將未來不確定的，看似偶然的東西，變成必然”

從偶然到必然的過渡，顯示的則是王衛對于企業的理解：市場根本不相信成功的偶然性，一切的成功都來自于必然。

王衛在快遞行業這個戰場上沒有絲毫的顧慮，企業生存才是最根本的。他說，“有時我們學了個框架就盲目的拿來套用，結果發現根本不匹配。我沒有條條框框，一切都回歸到面臨什么問題，需要什么東西。20年來，我一直在尋找最適合順豐的路子，在這條路上，我不會停止。”