一是方針目標(biāo)管理科學(xué)規(guī)范。全面實施目標(biāo)合同化管理，推行三級目標(biāo)合同制，并新推出公路工程績效考核管理辦法，形成一級帶著一級干、人人肩上挑重?fù)?dān)、工作積極爭模范的良好氛圍。通過檢查診斷，一季度目標(biāo)實現(xiàn)率達(dá)100%。

　　二是QC小組活動扎實開展。該局十分注重技術(shù)革新和QC小組活動。今年一季度在工程成立QC小組4個，養(yǎng)護(hù)2個，機(jī)務(wù)、材料3個；特別是工程QC小組的《灌注樁質(zhì)量控制》、《軟地基處理方案》預(yù)計年節(jié)省近5萬元。各QC小組針對工作中遇到的難題，運(yùn)用PDCA理論積極開展攻關(guān)活動，不但提高了質(zhì)量，加快了工程進(jìn)度，而且創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，管理水平再上新臺階.