創業秀是億邦動力網針對創業者推出的一檔新欄目，用獨特的視角，觀察、勾勒電商新人類的創業故事，每周一期。創業無大小，藉此展示創業者的夢想、遠見、勇氣和希望。

一、創業項目：目的地旅游服務O2O平臺來這游

二、 創業者：創始人之一趙紫妤，曾經在酷訊旅游網任職過產品經理。

三、 創業三問

1、 創業初衷是什么

答：來這游的創業團隊大約有40多人，都是因為熱愛旅游走到了一起，成立這個項目的初衷就是“將在線旅游進行到底。”

目前的線上旅游市場，專注線路的旅行社有很多，專注數據的OTA也有很多，但很少有兼顧兩者的O2O，來這游要做的就是既有自己的線上網站，又有自己對接服務的旅行社。

2、 創業模式是什么？

答：來這游的模式是：搭建一個平臺，通過收購當地經驗豐富的旅行社，自建地接服務平臺，整合當地旅游服務供應商，直接采購目的地旅游資源，把過去那種只能通過“地接社”的單一輸出模式，變成網上直銷的模式，把產品直接對接給游客，把中間的流程全部去掉。

3、遇到的困難有哪些？

答：對于來這游來說，價格和服務問題是最被困擾的兩個問題，而服務是最難以保證的。目前，對于這個問題，“來這游”通過當地駐扎的團隊，對當地服務提供商進行服務監控，并利用對提供商獎勵機制的建立以及合作競爭利益驅動，來保證服務商的服務。

四、創業故事

在線旅游市場的快速增長，吸引著越來越多的玩家進入，然而傳統的OTA普遍具有一個致命的特點：他們可以把SEM（搜索引擎推廣）做到極高的水準，但一旦打入本地細分市場，其SEM的相關性就大受影響。于是，目的地旅游平臺的模式就這樣逐步走向了臺前，這種轉變讓在線旅游市場的格局變得更加復雜起來，涉足目的地旅游的，除了攜程這樣行業巨頭，也涌現出了像來這游這樣新興勢力。

來這游于去年8月成立，并于2014年4月正式上線。其模式是通過收購當地經驗豐富的旅行社，自建地接服務平臺，同時整合當地旅游服務供應商，直接采購目的地旅游資源，從而實現去中間化，直接為用戶提供目的地旅游產品。目前，來這游已有新疆、海南兩個目的地產品，以及約13000余的目的地旅行信息。

來這游通過對目的地旅游資源進行深挖，為用戶提供特色的旅游線路。用戶可以通過來這游平臺，根據目的地、出行天數、主題以及出游方式篩選出旅游路線。而在旅行目的地，來這游則向用戶提供徒步游、攝影游、觀光游、情侶游等不同主題，以主題貫穿旅游線路，“每條線路都有與主題相應的形成和時間點，而不是簡單的‘上車睡覺，下車拍照’”。

來這游運營總監趙紫妤向億邦動力網透露，來這游在目的地設有自己的地接社和產品經理，其中產品經理為當地有經驗的旅游從業人員。來這游的旅游線路均有當地的產品經理設計，更加貼近當地特色。

據她介紹，目前，來這游的旅游產品包括跟團游（有排程有行程有領隊的旅游）、私游（小包團、半自助游）、自由行（機票、酒店、門票、租車任意組合）以及活動票務（活動單項、門票單項、或者是活動或門票的打包組合）。用戶可以通過“來這游”的網站、APP以及淘寶店等下單。

“同時，移動APP技術也被來這游應用到用戶的旅途中。來這游APP通過LBS技術來確定游客位置，為游客提供周邊的吃喝玩樂的本地服務。”趙紫妤表示：“目前旅游當中這樣的趨勢越來越明顯：用戶已經不太喜歡出行前做功課了，包車、酒店都是到當地預定的，這樣的產品更適合放到APP上。移動手機是碎片化需求，而在移動端的產品跟PC端商品肯定也有區分。”

而在支付方面，來這游提出了“先消費后結賬”。所謂“先消費后結賬”，其實就是通過信用卡預授權進行結算。用戶在“來這游”網站上購買旅游產品后，所產生的費用將從信用卡里凍結，用戶在旅行結束的時候確認消費金額，網站就會用信用卡做預授權完成，從卡里將實際消費金額扣除。

這種支付方式在出發旅行前，沒有任何的定金交給網站，在未經過持卡人確認前，也不會扣除金額，這樣就一定程度上保障消費者的權益。

趙紫妤向億邦動力網透露，來這游下一步的發展計劃是要做旅游P2P平臺。如同易到用車、Airbnb、途家網、人人快遞等，他們都有兩個共同的特征，一是聚合來自個人的閑置資源，二是通過一個去中間化的P2P市場將資源靈活配置給需求者。

供應商可以通過入駐來這游的網站，提供目的地空閑的酒店、車輛等資源，個人也可以在這個平臺上提供自己的導游、包車等服務。來這游將對這些供應商和個人進行嚴格審核，再對接給游客，省去了其他的中接環節。游客則可以在網站上直接下單，來選擇旅游服務。