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當O2O成為一個爛大街的話題和噱頭，有人開始思考它的真正價值——用赤裸裸的“能省多少錢”來衡量。近日，1919酒類直供網CEO楊陵江在億邦酒類電商沙龍上算了一筆“賬”。他表示，打通線上和線下，成本才會最低。而1919實行O2O的動力，就是要節約成本，而節約的成本主要體現在物流方面。
“普通酒類電商的線上物流成本占整體成本的10%左右，而我們只要在線下增加1%的成本，就能消化掉線上這10%的物流成本。”楊陵江稱。
楊陵江介紹，一般酒類電商的供應鏈流程就是酒廠通過第三方物流到經銷商，再通過第三方物流到電商倉庫，最后在經過第三方物流到達消費者手中。而1919供應鏈流程是從酒廠到第三方物流，再到門店，由店員直接送到消費者手中。

酒類電商線下門店配送圖
億邦動力網了解到，1919的門店設置是省級旗艦店、中心店、區域店三級配置，所有門店共享存庫、訂單，可就近調撥店員。另外，1919的門店是倉儲式門店，既是零售店又是倉庫，這種模式節省了酒廠到電商倉庫在到消費者中間的第三方物流環節，降低了配送成本。
據悉，在線下，1919已經把店面做成“傻瓜化”，楊陵江表示，1919線下店員工只需要做三件事，第一件事是匯入條碼、收貨或者掃貨，用二維碼收銀；第二件事就是擺貨；第三件事是不斷地送貨。員工在閑置的時間往周邊配送，店員送貨范圍原則上是送半徑一公里以內的區域，送貨時間很短。
楊陵江甚至認為只要門店足夠覆蓋，門店員工的送貨速度可以縮短到19分鐘。
1919另一個運作模式也極為特別：其線上（包括官方商城、第三方平臺店鋪）和線下資源（門店）都是開放給商家或者是酒廠的。1919提供資源位和流量，而商品的陳列、廣告、會員數據等都開放給商家，1919則以此收取服務費，獲得盈利。“未來1919會成為酒類行業中沃爾瑪、天貓一樣的電商。”楊陵江表示。