三名知情消息人士稱,由于技術問題,深港通啟動日期暫緩宣布,這將使中國年底前推出深港通的承諾有跳票之虞。
全球性基金及其他證券人士原本預期中國當局5月宣布深港通啟動日期。如果宣布時間延至8月以后,有可能使深港通開啟時間遲至2016年,這將打擊一直以2015年為推出目標的中國當局,且可能導致中國A股納入MSCI明晟新興市場指數的進程推遲。
消息人士表示,有關多少支股票能在深港通交易,以及計劃就位后如何配置現有的跨境投資配額的問題,中國國家外匯管理局與證監會尚未達成一致。
這些曾與監管者進行討論的消息人士拒絕表明身分,因他們無權對媒體發言。中國監管機關與香港證交所皆拒絕立即表示看法。
上周五港股尾市異動,恒指20分鐘急升340點,升越27000點,港媒報道港股異動主要源于尾盤傳出深港通推出消息。
5月份,證監會曾首次在公開場合確認,深港通將于下半年內實施。中國證監會主席助理張育軍指出,中國推出的滬港通,受到全球資本市場高度關注。他強調,中國目前正在搭建自貿區金融資產交易平臺、國際化原油期貨交易平臺,并將在下半年實施內地與香港基金互認,實施“深港通”。
證監會新聞發言人張曉軍還表示,滬港通試點啟動后,深港通將是今年主要工作,相關方案正在研究中,一旦確定會及時向市場公布。港交所主席周松崗此前稱,港交所正在準備深港通,預計下半年開啟,可能會在6月底宣布。
自2015年1月李克強總理強調滬港通之后應有深港通,當月深交所和香港聯交所開始著手籌備。2月,深交所率隊訪問香港,確定深港通的三點原則:保持框架模式基本不變原則,體現雙方市場對等原則,以及根據市場需求進行方案設計原則。隨后,兩個交易所在多個場合表示,深港通已經處于積極籌備中。
香港《經濟日報》5月8日報道,深港通進入宣布前最后一關。中資及外資消息同時披露,國務院日前已批覆深港通,現由中國證監會及香港證監會協商方案細節,兩地證監批準后,最快月內宣布,并于今年第四季度初啟動。
另外,香港《東方日報》報道,深港通最快今年10月開通。與此同時,為應對滬深兩市共同交易,港股通每日額度有望擴大至400億元人民幣。其中,滬股通每日額度提高至200億元人民幣,港股通提高至400億元人民幣。目前,滬股通每日額度為130億元,港股通每日額度為105億元。