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    楊端祥:【楊端祥領導力】領導者的胸懷是承載力的根本
    2016-01-20 41039

     

     

        對一個領導者來說,除了知識、智慧、經驗豐富的積累以外,承載力是決定他的事業深度和廣度的一個重要條件。一個有承載力的領導,首先是一個心胸廣闊的人。因為只有心胸寬廣的人,才不會斤斤計較于凡俗小事,才會有遠大的目標和眼光,才能把自己生命的境界做寬,把人生的事業做大做強。

     

        林則徐有一幅著名的中堂:“海納百川,有容乃大。”說的就是領導者必須要有水一樣的包容能力。這樣才能“用天下之才,盡天下之力。”另一位清朝名臣張英,則用自己的行動證明了這個道理。

     

        張英,安徽桐城人,在康熙平定三藩之亂過程中日益得到皇帝賞識和信任,官至文華殿大學士。康熙十六年,張英入直南書房,又得到賜第西安門內,可以說是當朝無比的榮寵。史稱:“一時制誥,多出其手。”

     

        但是,一人之下萬人之上的張英性格非常寬容低調,不張揚也不務表。有時薦舉了別人做官或升官,也始終不讓對方知道。

     

        關于張英,流傳最廣的當屬“六尺巷”。據說,當時張英老家的鄰居姓吳,在拓展院墻時,為了三尺地界,跟張家人起了爭執。官司打到縣衙,知縣也非常為難:一邊是宦,一邊是豪富,誰也得罪不起。

     

        張家人給張英寫信,希望位高權重的他跟知縣打聲照呼照顧一下。張英的回信很簡單:“一紙書來只為墻,讓他三尺又何妨。長城萬里今猶在,不見當年秦始皇。”

     

        張家人收到信,二話不說,撤回訴狀,并主動將圍墻退后了三尺。吳家深感動,于是也將圍墻讓出了三尺。這才有了現在安徽桐城的著名景點“六尺巷”。

     

        有多大心胸才能成多大事,寬闊的胸懷是成就事業的基石。生活中我們不難發現,那些能成大事者往往都有寬闊的心胸,而一個心胸狹窄的人,即使能夠獲得一時的榮耀,也很難長久。比如三國中因為不能容人而兵敗官渡的袁紹。

     

        正因為袁紹為人“外寬內忌,好謀無決”,所以官渡之戰開始后,當時的有識之士也都看好曹操,包括曹操的謀士荀彧、郭嘉,還在張繡麾下的賈詡,以及涼州從事楊阜等。

     

        其實論實力,當時的袁紹地廣人眾,兵精糧足,而且沒有后顧之憂,曹操卻兵疲糧缺,四面受敵,而且兵力只有袁紹的五分之一。可是最后官渡之戰以曹操的全面勝利而告結束,除了曹操的才智、勇氣等原因外,過人的胸懷也是一大重要因素。

     

        洪應明在《菜根譚》中有“心寬福厚,量小福薄”的定論,說的就是人的心胸跟承載力的關系。這個道理也可以用管理學上的一個新的木桶原理來闡述:

     

        “木桶”法則的本意是一只沿口不齊的木桶,它盛水的多少,在于木桶上最短的那塊木板;而木桶法則新解主要是關注承載力,也就是擔水量的多少取決于對各種資源的整合能力。

     

        對一個領導者來說,承載力就是組織健康、持續發展的內在動力;承載力還是領導力、執行力、核心競爭力的原動力;承載力更是組織管理系統與事業系統相匹配的能力。正如巖層如果負擔過多的壓力,如果沒有從內在開始崩毀成沙,就將被擠壓成閃閃發光的鉆石。誰都想選擇后者,但真正能做到的,只有必然成為鉆石的鉆石本身。

     

        研究承載力,就是研究企業的生存之道。這就意味著,領導者需要過人的肚量,要有包容天下的心,因為不能容人者,不能聚人,又從何談整合資源?無論在那一個行業,都可以看到一些聰明、有才干的人,他們在開創個人事業的時候,非常成功,但是因為缺乏領導者的心胸,使得他們之后的成就大大受限。

     

        一百多年前,有一位著名的企業家影響了美國歷史,他就是亨利·福特。憑著出色的技術,他發明了T型車,從而推動了世界汽車業的發展。但在領導福特公司的后期,由于心胸不夠寬大,他做出了很多偏執的舉動,最后嚴重影響了福特公司的發展。

     

        亨利·福特只允許生產單一型號、單一色彩的T型車,而且不能容忍汽車設計上有任何多余的部件和裝置,最糟糕的是,他拒絕任何人提出的試圖改善T型車的建議。

     

        不僅是T型車,對于新車型的研制,亨利·福特照樣一意孤行,連自己兒子的創造都不能容忍。1929年通用汽車公司推出六缸引擎后,他的兒子愛德賽爾與公司的總工程師也開始研究試制。但是沒有想到,就在他們正躊躇滿志打算擇日試車時,辛辛苦苦試制了六個月的六缸馬達已經被亨利福特帶上了廢料傳送帶。

     

        由于福特后期的固執,福特公司的人員工作積極性大受打擊,以至于公司業績急劇下滑。到1946年,亨利•福特不得不讓位給孫子亨利·福特二世。屆時,福特公司的虧損已達到每月一千萬美元。

     

        為什么這樣一個富有創意和闖勁的企業家,后期會成為企業發展的障礙?其實,這跟亨利•福特的管理理念有很大關系。他曾說:“本來我只想雇傭一雙手,可每次來的都是一個人。”

     

        在亨利•福特的觀念里,如果每個人都只是一雙手,那企業的管理該有多么簡單。手不會思考,沒有喜怒哀樂,沒有情緒波動,太方便管理了。人有太多的需求、太多的變化、太多錯綜復雜的思想,這讓追求簡單劃一的福特很難接受。所以到最后,他連自己的兒子都不能容忍。

     

        當然,生活中幾乎不會有人承認自己器小量薄。所以,衡量是否有足夠胸懷的標準,要看他是否做到忍人所不能忍,容人所不能容。康熙和鰲拜的故事很能說明一個真正的領導者的氣度和眼光。

     

        康熙14歲親政后,鰲拜依然大權獨攬,勢力更見囂張。年輕有為的康熙當然不能容忍這樣的權臣。但是“朝中文武各官盡出門下”,康熙必須隱忍后發,伺機一舉成功。

     

        康熙挑選了一批有勇力的少年侍衛在宮中練習摔跤,鰲拜把皇帝的舉動當作小孩子的游戲,不以為然。等到康熙八年,鰲拜奉詔進宮,旋即被衛隊擒拿。其黨羽也遂即被一網打盡。屆時,康熙年僅16歲。

     

        對鰲拜集團的清除,顯現出康熙作為一個領導者的忍耐力和魄力。在時機未成熟之際,他可以對鰲拜退讓,以至于鰲拜認為這個年少的皇帝非常好欺負。等到時機成熟,便一網打盡,把損失減少到最低。

     

        所以,所謂的領導者的胸懷,不是盲目的縱然,更不是做個老好人,而是一種氣度,一種眼光。合格的領導者的胸懷,至少應該具備兩個度:廣度與高度。

     

        今天,隨著水性管理被越來越多的企業認可,領導們明白:企業需要的絕不僅僅是員工提供體力勞動,循規蹈矩,更需要的是他們的熱情、智慧和主動性。所以俗話說,將軍額前跑開馬,宰相腹內有海含。做人是這樣,做企業也是這樣。所以我們不難理解,為何跟海爾、聯想同時代發展的企業,到現在還保持增長的寥寥無幾。

     

        世界上最寬闊的是海洋,比海洋更寬闊的是天空,比天空更寬闊的是人的胸懷。一個真正的領導者,不是看你能夠征服什么,而是看你可以容納什么。

     

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