日前，網曝順豐總部開大批裁員，據悉，這是供應鏈、商業、倉配、國際事業部后，順豐速運BG啟動的第5次裁員。
對此，順豐公共事務部陳歡回應稱：“順豐沒有裁員，是公司基于業務考核評估后的末尾淘汰，不涉及一線員工，主要是希望在公司快速發展中，提醒員工加強自我修煉，跟上企業變革的思想，跟上腳步。”
另據騰訊科技報道，有順豐員工透露，順豐說起來是將業務外包，其實就是變相裁員，外包了就不需要那么多基層領導，“一個基層領導頂兩個收派員工資，順豐業務外包了，就是簡化管理難度，降低管理成本。”
此前，就有某順豐某一線女員工透露：“順豐怎么可能裁員，他是逼你自動辭職，比如讓我一個女的去送快遞，而且不是高點區域，車輛不提供，沒有加班費，每天工作十幾個小時，一個月基本薪水2000元...順豐這次是突然裁員，說拆就拆，態度很堅決。”
物流行業專家黃剛透露，順豐在啟動一系列的內部合伙人制度推進，未來的物流企業都將走向“創客化”、“開放的平臺化”，輕公司將成主流趨勢，“順豐是員工超過30萬人的大型物流企業，轉型是必然。不僅是順豐，德邦也是在這一推進。”
黃剛指出，2015年中國經濟嚴重疲軟，雖然中國快遞量飆升到200億件/年，但明年的行業狀態很不明朗，可以預計中國快遞2016年將面臨尷尬一年，順豐是提前為2016做準備。
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