“10+2”Fedex挑弄價格戰
作者：高韜
2008年6月25日星期三
當金牌也玩價格時
“降價+提速”雙管齊下
聯邦快遞中國區總裁陳嘉良表示，聯邦快遞的優勢不是價格，而是“限時”和“時效”，如沒有準時到達就會退款，瞄準的也是對時效性和可靠性要求更高的客戶群。
而一年時間，聯邦快遞的遞送費用已多次下調，去年10月，其從北京到上海的次早達運價就從135元降為60元。如今，聯邦快遞新的資費價格已與國內民營快遞接近，甚至更低。
據了解，國內與聯邦快遞運送模式類似的民營快遞公司順豐快遞（同樣用包機遞送快遞） “次日達”的收費是每公斤20元，比聯邦快遞最新的價格還高2元。而郵政EMS“次早達”的收費是起重500克20元，每續重500克6元；每件另加收5元特殊服務費，也就是說1公斤需要31元，遠遠高出聯邦快遞的價格。
而且，聯邦快遞這一價格不是臨時的價格，作出價格調整是吸引更多希望使用快件的客戶了解并享受聯邦快遞的服務。陳信孝透露，目前客戶的確得到拓展，聯邦快遞國內快遞的貨量已是一年前推出服務時的三倍以上。
除降價舉措，聯邦快遞還進一步加強了其“時效”優勢，將國內限時“次早達”的服務從最開始的19個城市拓展到了40多個城市，而“隔日達”服務可以覆蓋全國200多個城市，以后還將不斷拓展二、三線城市。另外，“次早達”的時間也從第二天的中午12點提速到上午10點30分，截件時間則延長到了晚上9點。
進來的都是鯊魚
|高韜—————————————————————————
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