當(dāng)贏利點(diǎn)越來越少，交易環(huán)節(jié)卻越來越多的時候，企業(yè)的效益就會越來越低。在當(dāng)前市場，贏利點(diǎn)越多，才越有可能贏利，越有辦法保護(hù)住既有的利潤流，因此有人開始去做衍生性的產(chǎn)品。在同一種產(chǎn)品之下，有的人可能意識到知識產(chǎn)權(quán)方面的問題，有的人可能去開發(fā)新產(chǎn)品，有的人可能在品牌方面做一些努力來保護(hù)住自己的利潤流。

　　但是，為什么你的競爭力會越來越小呢?理由很簡單，因?yàn)槟愕母偁帉κ衷絹碓讲灰絹碓酱竽懀絹碓角谟诟淖冇螒蛞?guī)則。當(dāng)競爭對手改變游戲規(guī)則的時候，你會發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)競爭對手的主營業(yè)務(wù)只是為了鎖定客戶，然后再創(chuàng)造自己的贏利點(diǎn)。有的人認(rèn)為，主營業(yè)務(wù)打平就好，不賺錢都無所謂，甚至有的企業(yè)主營業(yè)務(wù)賠錢都愿意干。為什么?因?yàn)橄孺i定了客戶，才能在后續(xù)的服務(wù)中創(chuàng)造價(jià)值，獲取利潤。

　　到今天為止，新浪微博要錢了嗎?沒有!整個新浪微博現(xiàn)在完全都是免費(fèi)的，也沒有在上面加廣告，也沒有做其他任何事情，可是當(dāng)它的平臺足夠大，鎖定的人足夠多的時候，就會像海外的Twitter、Facebook一樣，有新的贏利模式出現(xiàn)。美國的Facebook，有6.9億人在使用，全美國將近一半的網(wǎng)絡(luò)廣告費(fèi)都投給它。

　　所以，當(dāng)你的平臺足夠大時，所有的錢都會回過頭來找你。

　　有人說，會有公司白白送給我一輛汽車嗎?一定有這種機(jī)會。以色列已經(jīng)開始嘗試電動汽車不要錢，但是電動車的充電電池以及后續(xù)的電費(fèi)會收費(fèi)。手機(jī)綁話費(fèi)的模式現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到電動汽車上去了。重點(diǎn)不是賣給你車，而是后面的充電電池，以及充電電池的更新與不斷消耗的電費(fèi)。

　　因此，構(gòu)建贏利模式，實(shí)際上就是創(chuàng)造贏利點(diǎn)，贏利點(diǎn)越多，企業(yè)才能成為制定游戲規(guī)則者，也才能無限迫近利潤最大化。