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阿膠，驢皮熬制成的固體膠，原產(chǎn)于山東東阿縣，迄今已有2600年歷史。

2006年至今，東阿阿膠的零售價(jià)從100多元/公斤漲至近4000元/公斤，10年翻了40倍，比房?jī)r(jià)漲得還兇，連茅臺(tái)都自嘆不如。

東阿阿膠之所以能夠在阿膠市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，覆蓋全國(guó)市場(chǎng)，主要原因在于東阿阿膠對(duì)阿膠市場(chǎng)的近乎壟斷，使公司掌握話語(yǔ)權(quán)和提價(jià)權(quán)。沒(méi)有壟斷，東阿阿膠就不可能從容的思考和布局如何把阿膠品種運(yùn)作到利益最大化。

曾經(jīng)的阿膠，隨著毛驢出欄量的銳減，驢皮成本不斷上漲，整個(gè)行業(yè)并不景氣。

針對(duì)阿膠上游原料驢皮資源日益緊張，行業(yè)內(nèi)以次充好、以假亂真問(wèn)題突出，東阿阿膠先后投資2億元，在山東、遼寧、內(nèi)蒙、新疆等地建起20個(gè)養(yǎng)驢基地，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)源頭的質(zhì)量控制，也帶動(dòng)了養(yǎng)驢農(nóng)民的收入。

如今，東阿阿膠壟斷了國(guó)內(nèi)90%的烏頭驢資源，這些驢資源成為東阿阿膠不可復(fù)制的殺手锏。同行如果想跟他們競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)不起，驢都沒(méi)有！所以，全國(guó)阿膠的價(jià)格可以說(shuō)是由東阿阿膠決定的。

東阿阿膠對(duì)驢皮資源的壟斷屬于壟斷上游核心資源。其盈利模式稱(chēng)為資源盈利。

什么是資源盈利？

資源盈利又稱(chēng)為壟斷盈利，通過(guò)壟斷一些核心資源，獲取盈利。

資源盈利是建立在對(duì)某項(xiàng)政策資源或自然資源壟斷的基礎(chǔ)上，所形成的業(yè)務(wù)模式。當(dāng)企業(yè)通過(guò)某種方式獲得這些資源，形成對(duì)資源的獨(dú)占優(yōu)勢(shì)后，業(yè)務(wù)模式也就自然而然建立起來(lái)了。

資源盈利，除了類(lèi)似東阿阿膠這種掌握了上游核心資源的企業(yè)之外，還有諸如掌握了下游終端資源的百麗等企業(yè)，掌握了國(guó)家資源的高鐵、中石油、國(guó)家電網(wǎng)等國(guó)企，掌握了專(zhuān)利技術(shù)的蘋(píng)果、華為等科技公司，掌握了規(guī)模優(yōu)勢(shì)的分眾傳媒等等。

民企能否獲取壟斷地位的核心：融資能力

自從滴滴和優(yōu)步合并后，滴滴打車(chē)漲價(jià)了，而滴滴的司機(jī)也在吐槽賺錢(qián)沒(méi)有以前多了。因?yàn)榈蔚魏蛢?yōu)步兩大巨頭完成合并之后，幾乎壟斷了中國(guó)的線上叫車(chē)市場(chǎng)。

神州和易道目前的規(guī)模無(wú)法和他們抗衡，所以壟斷市場(chǎng)后的滴滴最近就敢“半夜悄悄漲價(jià)”。但是，不可忽略的是滴滴背后擁有“豪華”的投資團(tuán)隊(duì)：騰訊、阿里巴巴、蘋(píng)果公司……有了這些強(qiáng)大的投資機(jī)構(gòu)在背后支撐，滴滴才能完成先收購(gòu)快滴，再收購(gòu)優(yōu)步這樣的壯舉，一舉在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域占據(jù)近乎壟斷的地位。