8月29日消息， 韓國媒體近日報道稱，韓國正在加快3000噸級潛艇的服役進度，考慮建造航速更快、水下戰力更強的核潛艇。那么，韓國為什么要建造大噸位的常規潛艇呢，韓國又能否突破束縛推進核潛艇計劃？就相關話題，央廣軍事記者采訪了軍事專家杜文龍。

　　為戰略導彈找水上發射平臺

　　韓國已經擁有1200噸級和1800噸級的常規潛艇建造和維護經驗，并準備從2020年開始擁有國產的3000噸級常規潛艇，相關建造技術已經成熟。軍事專家杜文龍分析說，韓國之所以要建造3000噸級的大型潛艇，是想實現戰略導彈與潛艇的結合，提升水下打擊能力。

　　韓國之前已從德國引進了209和214兩種水下性能異常優異的潛艇，現在它之所以要發展大型新潛艇，主要是用戰略導彈跟潛艇實現組合。

　　韓國之前的潛艇雖然水下反潛、反艦作戰能力優異，但是發射水下導彈的能力嚴重不足，特別是排水量和內部空間方面非常有限。如果能夠用3000噸的艇和韓國的玄武-2A、B、C系列戰略導彈實現組合，就可以對自己的殺傷鏈系統起到強化作用。

　　目前,韓國對于朝鮮的所謂彈道導彈殺傷鏈系統，依托的是陸上平臺、陸上導彈，但是打擊點位相對少。如果在海上有潛射彈道導彈的打擊能力，這樣攻擊的點位，打擊的效果會提高。

　　韓國發展新一代的大排水量潛艇，并不是由于現在的潛艇傳統海戰能力不足，而是由于現有潛艇不具備在水下發射彈道導彈的技術潛力。這種新潛艇的出現，是強化水下打擊能力的一個重要信號，或者是標志。

　與現有的潛艇相比，韓國海軍3000噸潛艇的排水量，有了大幅提升，但是必須周期性地上浮至水面補充氧氣。

　　在杜文龍看來，韓國3000噸級大型潛艇，不僅具備彈道導彈的發射能力，而且將配備有先進的指揮系統。

　　除了排水量略大一點之外，3000噸級的潛艇還具備彈道導彈的發射能力。

　　目前，韓國彈道導彈技術還在美國嚴密監視和控制之下，不可能打得太遠，也不可能打得太多，雖然美國把彈道導彈射程已放寬到600到800（公里）。

　　這種潛艇今后在水下的續航時間，包括攜帶的能力，比之前的214和209要大得多。由于1800噸的常規艇在水下的續航時間有限，另外承載的數量也相對有限。彈道導彈這類武器裝備完全不可以加掛，傳統的反艦導彈、魚類像這種裝備則可以，但是外部尺寸，特別是需要垂直或者傾斜發射的彈道導彈，在傳統的潛艇上則無法構成。

　　所以3000噸的艇和韓國海軍結合之后，主要目標其實是在水下發動彈道導彈打擊能力。這種艇的指揮系統也可能形成一種所謂的水面、水下、空中聯合關系，所以從電子方面、排水量方面，特別是在彈道導彈技術方面，它和之前的常規艇會有比較大的優勢。

　　核潛艇計劃幾乎無法實現

　　韓國媒體稱，朝鮮成功發射潛射導彈后，韓國需要自己的核潛艇的呼聲，在國內日漸高漲。早在2003年，韓國政府曾制定建造核潛艇的計劃，卻因為違反朝鮮半島無核化相關規定，被迫中斷。杜文龍認為，韓國要想突破技術和法律的束縛，推進核潛艇計劃，幾乎是無法實現的。

　　韓國要想制造彈道導彈核潛艇，目前技術難題很大，法律上的障礙也很多。如果美國對它技術進行封鎖，韓國就不可能在短時間內實現彈道導彈核潛艇的研制。

　　所以，今后韓國制造彈道導彈核潛艇有兩個障礙：一是美國必須要同意。現在看美國為了捆住韓國，正在向韓國提供所謂的核保護傘，在這種條件下，如果韓國在核方面有所突破，對于美國捆綁韓國高度不利，美國就很難松口。二是從彈道導彈技術來看，基本上是美國技術的韓國制造或者韓國改進，目前為了提高對韓國的捆綁能力和提高韓國對美國的依賴水平，在一些核心技術方面美國也堅決會說不。

　　從目前來看，韓國要想在短時間內具備彈道導彈核潛艇打擊能力，或者制造工藝，基本上是不可能完成的任務。所以，韓國目前也是通過“喊冤叫屈”的方式，換得美國對它的各種保護，要想真正意義上實現核潛艇水下對導彈的發射，對韓國來講，這個門檻幾乎無法跨越。