此前，我們看到360通過殺毒免費的方式幾乎顛覆了原有殺毒市場，而通過獲得的用戶和流量分發到廣告和增值服務上實現盈利，成為互聯網玩法的典型。而今，同樣的玩法被應用在汽車服務市場中，這些汽車服務領域的創業者試圖通過服務資源再組織去對接用戶，用一種更加貼近車主用戶需求的方式去攪動汽車服務行業即將出現的產業淘汰。

如果你參加了早前B座12樓主辦“汽車后市場創業思維匯”，想必應該對車點點有所了解。車點點是一款幫助車主用戶的服務App，主要為用戶提供違章查詢、洗車美容、維修保養、道路救援、車務代辦等服務。按照CEO王華的描述，“這是一款能夠基本滿足車主絕大部分需求的手機應用”。

當然，這只是最官方的介紹。如果我們換個簡單粗暴的說法，便是：車點點是一款能夠讓車主免費洗車的App。

在王華看來，傳統洗車行業利潤極低，對于車主而言，洗車理應成為用戶的最基本的需求，而這個需求與當年360所提倡的免費殺毒如出一轍。相對于其他頻次的應用，洗車是最常用的應用，而成本也較低，這就形成了一個以“免費”切入市場的機會。

基于這樣的思路，車點點推出了免費洗車的服務：車主只要下載車點點App，便可獲得在其合作的洗車店每月一次的洗車機會。實際上，不只是免費洗車，車主用戶還可以通過車點點查詢違章、免費呼叫道路救援、代辦車務等。對車點點而言，這些功能不僅能夠滿足用戶的更多需求，也是留存用戶的重要方式。

也正是由于這群用戶的高價值，車點點的盈利點也很多。比如與認證的維修店進行合作，幫助其推廣等等都是不錯的選擇。王華認為，車點點其實在搭建的是一種三方共贏的模式。在傳統的汽車服務市場中，存在兩個問題：一個是4S店的價格偏高，另一個是不良維修店難以區分。而車點點則為用戶提供了更理性的決策機會：車主的保養維修可以參考車點點提供的商家信息與車主評價，也可以根據價格和地理位置做出選擇。在這個模式下，車點點能夠幫助用戶省錢，優質的洗車店維修店也能賺更多的錢，而車點點也可以價值變現。

顯然，從用戶獲取到價值實現，車點點的邏輯已經完整。那么，接下來的便是執行。

作為一項連接線上線下的服務項目，車點點需要做的最重要的一件事便是線下資源的整合。盡管移動互聯網已經使得用戶聯網的成本大大降低，但對于絕大部分線下門店來說，上網與互聯依然存在門檻。

實際上，車點點也花了大量精力在線下資源布局上。在6月推出App之前，王華和他的團隊花費了接近半年的時間去做線下資源整合。目前，車點點的線下合作門店已經超過了1000家，并在北京、上海、浙江、安徽等省市鋪開。

王華坦言，地推并不是一件輕松的事，但卻是一件能夠構筑行業壁壘的事。他堅信，大眾點評能夠依靠5年的地推形成點評行業的霸主，在汽車服務領域，車點點同樣可以，而且會更快。