提到庫存問題，請不要張口就是豐田，閉口就是戴爾

程曉華

2013-6-13

有一次我受邀給一幫外企的朋友做一個《制造業庫存控制技術與策略》的演講，其中一個搞精益生產的哥們兒問我，程老師，我發現您講的庫存控制技術與策略其實都是非常傳統的方法，什么需求管理、產品生命周期分析、MRP、采購、生產控制、補貨方法之類的，這些我認為都過時了！您懂豐田的“零庫存管理”嗎？ 您懂戴爾的“零庫存管理”嗎？如果這些您不懂的話，您是青島人，海爾的“零庫存”您總該知道吧？

我說：

第一，                     我沒有在什么豐田、戴爾干過，也沒有在海爾做過，我的確是不知道他們是怎么做“零庫存”的；

第二，                     豐田是汽車行業，一般行業、一般企業跟它沒法比；

第三，                     戴爾至少原先是業內領先企業，它有很多做法你模仿不了；

第四，                     海爾模仿了，但效果如何只有他們跟他們的供應商自己知道；

第五，                     即使上述企業，也并非把所有的零部件都做成是VMI、JIT，即所謂的零庫存；

第六，                     企業情況不同，產品組合、物料需求、合作伙伴都不一樣，人員水平、流程能力各有千秋，照貓畫虎的效果只能是適得其反，害人害己；

第七，                     我記得跟德國物流研究院中國首席代表房殿軍博士一起在北京做演講的時候，他說過一句話，我們中國人學東西，譬如VMI（當時他的演講主題），往往是只學皮毛的多，深入研究并實踐的卻是很少 。他一個畢業于德國的物流學博士，并有著多年的實踐經驗的人來給下面幾百家企業做一個VMI的主題演講，你不覺得有點“小題大做”嗎？其實不然，不是嗎？

第八，                     旅美供應鏈專家劉寶紅先生給我的專著《制造業庫存控制技巧》寫的推薦序看過嗎？寶紅說，“這不是一本宣傳零庫存的書。庫存的存在自有其原因，用程先生的話講，庫存是企業的"粘合劑"。把庫存一棍子打死，在我看來，要不就是在追時髦，要不就是無知，要么就是別有用心。”

第九，                     我非常認同房博士的話，也認同寶紅先生的評價，尤其是寶紅最后那句話，把庫存一棍子打死，在我看來，要不就是在追時髦，要不就是無知，要么就是別有用心。這話我非常認同，目前國內很多同行，其實就是在玩時髦，玩概念，無知+別有用心。我曾經寫過一篇文章，里面提到，國內的企業家們、尤其是專心于制造業的企業家們，已經是夠辛苦、夠可憐的了，有人還要拿著幾個時髦的概念去騙人家，你于心何忍？！

第十，                     庫存是客觀存在的，它不是靠你明白幾個概念就可以消失的，它需要你實實在在地、靜下心來多做些基本的工作，幫助企業理順基本的需求與供應鏈管理流程、組織架構，并優化ERP等信息系統，然后才可能讓企業有所收獲，你作為顧問，自己也有所回報。

第十一，           喜歡玩概念的企業、企業家們都已經消失的差不多了或者正在消失，當然，還會有后來者，因為總有人前赴后繼，樂此不疲，但這是浮躁的一種表現，這不是一個真正的企業家應該追求的東西– 騙子除外。

第十二，           也是最后一點，對于lean，精益生產，我向來不反對，恰好相反，我對lean的理念是非常認可的，只是我反對一些人的lean way（做法），我在F公司的時候就深受其害，但那是打工，那是從上到下的的一種瘋狂行為，我不敢茍同；我從事供應鏈管理工作有18年多的時間，我自己一直在積極地研究、實踐供應鏈的一些最新理念與做法，但我不敢說我懂lean，道理很簡單，我離“精益求精”還差得遠。說到這里，我們這里在座的也有八九十號人，而且大家大多數人都是從世界500強企業出來的，以做供應鏈、ERP、生產運營的居多，有幾個人敢說自己“懂lean”？

只有一個舉手的。

作者程曉華先生，《制造業庫存控制技巧》（第一、二、三版）、《CMO-首席物料官》著作者；《制造業庫存控制技術與策略》課程創始人、首席講師 ，“TIM-全面庫存管理”首席咨詢師；中物聯專家委員；混跡制造業15年，咨詢業5年，個人網址  www.chengito.com