2015年對(duì)于家居建材業(yè)電子商務(wù)來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)異?；馃岬囊荒?，巨頭利用電商成功模式紛紛跨界家裝領(lǐng)域，傳統(tǒng)企業(yè)頻頻要試水電商，老牌電子商務(wù)企業(yè)在尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，尋找適合的電子商務(wù)發(fā)展之道，O2O商業(yè)模式似乎成為老牌電商企業(yè)尋求新突破的一種嘗試。新的一年，家居建材行業(yè)O2O商業(yè)模式混戰(zhàn)已如火如荼，而傳統(tǒng)企業(yè)要想完全涉足電商，也需要通過(guò)一種商業(yè)模式敲開(kāi)電商這扇門，O2O商業(yè)模式確是最佳的選擇。

隨著小米、萬(wàn)科、海爾、東鵬等電商不斷向家居建材領(lǐng)域滲透，必然掀起家居建材行業(yè)O2O潮流。作為傳統(tǒng)終端網(wǎng)點(diǎn)，建材超市自身只是一個(gè)線下的購(gòu)物平臺(tái)，自身不經(jīng)營(yíng)任何具體的商品，而是組織和管理眾多的中小商家入駐經(jīng)營(yíng)。建材超市們近來(lái)紛紛上線的平臺(tái)型電商網(wǎng)站，力圖通過(guò)電商和O2O，探索一條自力更生的生存之道，實(shí)在也是時(shí)勢(shì)所逼的應(yīng)對(duì)舉措。

然而，有一些商家在玩電商業(yè)務(wù)時(shí)，故意保持線上商品和線下商品分屬兩條線，型號(hào)不同自然價(jià)格也不會(huì)相同，如此這樣才能回避線上低價(jià)對(duì)線下零售的沖擊。這是一種典型的掩耳盜鈴的做法。試問(wèn)，型號(hào)的差別能給商品帶來(lái)多大的功能性差異?你回避了自己線上對(duì)線下的沖擊，別人就不會(huì)用線上沖擊你的線下了嗎?這是O2O的誤區(qū)。

經(jīng)營(yíng)線下零售業(yè)務(wù)時(shí)飽受電商沖擊，經(jīng)營(yíng)線上電商業(yè)務(wù)時(shí)又面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，可是如果大部分的線上和線下的商品品類都互不相同，又何談借力O2O?僅僅拿三款、五款特定商品同時(shí)做線上、線下的推廣，只是一場(chǎng)愚弄消費(fèi)者的營(yíng)銷游戲。正所謂欲練神功，必先自宮。革人命者獲新生，被革命者只能上斷頭臺(tái)。

現(xiàn)在很普遍的一個(gè)現(xiàn)象是，即使相同型號(hào)的商品，線上銷售價(jià)格可以比線下零售價(jià)便宜1/2到2/3。既然如此，與其看著自己的線下門店越來(lái)越成為別人的“試衣間”，何不“自降身價(jià)”，讓其為自己的網(wǎng)店引流?

真正的O2O不會(huì)只有一個(gè)終點(diǎn)或是一個(gè)答案，線上和線下兩條道路既不必永遠(yuǎn)平行，也不必一定要最終變成一條路。打個(gè)比方說(shuō)，這就像是殊途同歸的一條高速和一條國(guó)道。大家在出行中如果稍有留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，新修建的高速一般都是和原有的國(guó)道“糾纏”在一起的，每隔幾十公里距離不等還會(huì)有連通高速與國(guó)道的出入口。高速路快捷、高效，卻不能駐足欣賞很多沿途的風(fēng)景，走在國(guó)道上可以方便得體驗(yàn)人文、自然，行走起來(lái)卻必然效率低、車速慢。而不同的旅行者自然會(huì)有不同的興趣愛(ài)好，即使起點(diǎn)相同、終點(diǎn)也相同，仍然會(huì)走出很多不同的路線來(lái)。

O2O的線上和線下兩條路之間的關(guān)系，恰好與此如出一轍，顧客的消費(fèi)正是一個(gè)從起點(diǎn)“旅行”至終點(diǎn)的過(guò)程。應(yīng)該允許顧客根據(jù)自己的個(gè)性化需求來(lái)決定什么時(shí)候使用線上，什么時(shí)候需要調(diào)整并切換到線下，什么時(shí)候再次回到線上。線上、線下的引流應(yīng)該是雙向的，每條路都能夠通達(dá)O2O的終點(diǎn)，在把便利和實(shí)惠留給顧客的同時(shí)就是把顧客的消費(fèi)機(jī)會(huì)留給了自己。