談到馮志東，很難用一些平常的形容詞去定義，如果一定要選出一個詞匯，我想是“互聯(lián)網(wǎng)人”。在他身上，我能看到太多互聯(lián)網(wǎng)品質(zhì)，他相信分享經(jīng)濟(jì)的價值，當(dāng)他談起紅利這樣的熱詞的時候，馮志東關(guān)注的點(diǎn)并非只有當(dāng)前，而是積極與傳統(tǒng)商業(yè)進(jìn)行串聯(lián)。

馮志東畢業(yè)于中國人民大學(xué)商學(xué)院，又在華南理工大學(xué)工商管理專業(yè)完成了專業(yè)學(xué)習(xí)。此后為了更追求更高的學(xué)習(xí)殿堂，他又邁入了斯坦福大學(xué)的校門，完成了商學(xué)院的全部課程。對于學(xué)業(yè)的追求，馮志東可謂是孜孜不倦，而他對互聯(lián)網(wǎng)的熱愛相較于學(xué)業(yè)來說，也不遑多讓。

他說，做一個純粹的互聯(lián)網(wǎng)人，才有可能在電商領(lǐng)域獲得輝煌。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的弄潮兒

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是一個追求熱點(diǎn)的行業(yè)，但是哪里有熱點(diǎn)，這需要尋找，很幸運(yùn)的是，我們總是能看到馮志東活躍的身影，他的確熱衷于此。加注在馮志東身上的身份標(biāo)簽有很多，作為香港證券及投資學(xué)會及香港投資者關(guān)系協(xié)會會員，他多次被業(yè)界權(quán)威邀請參加共享經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)及創(chuàng)業(yè)等相關(guān)的論壇演講。

即使如此，作為一個鎂光燈下的發(fā)光者，馮志東最喜歡的還是互聯(lián)網(wǎng)人的身份，他曾經(jīng)是Airparking共享停車的創(chuàng)始人CEO，同時被授予前進(jìn)控股集團(tuán)有限公司獨(dú)立非執(zhí)行董事的榮譽(yù)。

在波譎云詭的商業(yè)大戰(zhàn)中，馮志東所取得的戰(zhàn)績難以一一歷數(shù)，但是，與他同行過的人都說，馮志東是一個切切實(shí)實(shí)把自己泡在互聯(lián)網(wǎng)中的人，他敏銳的嗅覺是“泡”出來的。

特立獨(dú)行的那個人

在創(chuàng)造共享單Airparking時，馮志東的思維超前，并非一直順利，他的超前思維給他帶來了很多的不理解，他提出，要做業(yè)內(nèi)第一家推出信用支付的互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)公司，用戶可以將車開出停車場以后再付停車費(fèi)，即“先出場后支付”，但是遭到了同伴的反對。

然而，英雄總是會力排眾議，一往無前，馮志東也是，而實(shí)踐證明，他的思路是對的，他明白國家信用體系的成熟與可靠性，更重要的是，他一向?qū)ψ约旱呐袛囝H為自信，這一次，自然也不會失手。

從2015年9月7日產(chǎn)品正式上線開始到今天，“先出場，后支付”的支付模式在市場實(shí)踐中取得了成功，壞賬率低到幾乎可以忽略不計。

聽從內(nèi)心，無問西東

這是一句電影臺詞，用來形容馮志東卻再合適不過，談起創(chuàng)業(yè)，馮志東表示，他從沒想過，但是仿佛命運(yùn)會將他帶到這個地方，完成這件事，如此而已。

馮志東做了十年的會計工作，他在越秀集團(tuán)擔(dān)任高管，收入可觀，并不需要為了錢去創(chuàng)業(yè)，如果說有什么一定要做的事情，他想，也許這是時代的推動。

十年資本運(yùn)作，給了馮志東和他的團(tuán)隊足夠多的經(jīng)驗，他投身于互聯(lián)網(wǎng)，也是憑借著精準(zhǔn)的投資眼光。原本一直將自己定義為職業(yè)經(jīng)理人的馮志東在創(chuàng)業(yè)成功之后，他嘴里談到的那個“意外創(chuàng)業(yè)”卻真正地打上了專業(yè)的標(biāo)簽。

那個嗅覺一向敏銳的互聯(lián)網(wǎng)人，足夠自信，他叫馮志東。

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