7月30日消息，海關總署56號文的發布在跨境電商行業內引發持續討論。萬國優品CEO郭珂向億邦動力網指出，對于56號文中，備貨模式與一般貿易監管的關系，業內普遍存在誤讀。

萬國優品CEO郭珂

郭珂表示，56號文件的出臺，業內陷入一片恐慌，部分業內人士認為新文件的出臺意味著備貨模式將不再享受行郵稅，取而代之按照一般貿易征免稅，跨境進口電商的優勢將不復存在。但她在政策出臺的第一時間與相關核心人士進行深入探討后發現，事實上，備貨模式與按照一般貿易征免稅并不能直接掛鉤。

以下是郭珂的核心觀點：

一、56號文件的制定在總署層面并不區分集貨備貨，所以并不能說是一一對應的關系。大政策并沒有改變，試點政策下的合法跨境進口電商平臺將依然享有進口適用行郵稅的優惠政策。

二、合法合規是正道，是可規模化的商業模式，海關的新政策進一步肯定了萬國優品與海關管理平臺互聯互通這種運行模式是監管的關鍵點。

三、海關總署通過56號文件明確了跨境進口電商平臺的合法性。

據億邦動力網了解，萬國優品是國內最早與海關實現互聯互通的試點進口平臺。郭珂認為，通過56號文可以看出，進口商品必須備案，平臺與海關系統實現互聯互通的方式，已被海關總署確立為未來跨境電商唯一的合法出路。