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順豐海淘為拓展品類、豐富商品，將更多海外商品帶給中國消費者，已陸續(xù)到海外多個國家拜訪招商。近日，其與韓國線下店合作啟動的跨境O2O項目備受關注，對此，順豐海淘CEO任曉煜與億邦動力網(wǎng)進行了對話。
據(jù)了解，在與順豐海淘合作的線下店中，中國游客可在線下挑選商品，并通過微信掃描二維碼或搖一搖的方式進入指定H5頁面進行線上購買。所購買的商品可直接郵寄到消費者在國內(nèi)的家中，整個過程只需3-5天，且這些商品會全部呈現(xiàn)在順豐海淘的“原汁原味”館中，消費者回國后也隨時可以在線進行二次購買。
在任曉煜看來，不能解決商品豐富性、不能解決售后服務的跨境電商，最終都會死路一條。
以下為部分對話實錄：
億邦動力網(wǎng)：跟韓國線下店具體的合作形式是怎樣的？
任曉煜：合作形式有兩種，一種是通過跟了解本土品牌特點和營銷方式的聚合平臺與品牌商進行對接，另一種是由順豐海淘直接對接。
多數(shù)跨境電商網(wǎng)站之所以都賣非常相似的商品，就是因為都做保稅模式，但那些保稅商品只是大家熟知的，并不利于消費者了解海外物質(zhì)消費文明的全貌。而所有和我們合作的品牌都可以將商品以虛擬庫存的形式展示在順豐海淘上，包括那些優(yōu)質(zhì)但還沒被中國消費者熟知的商品，這樣一旦發(fā)生消費，即可快速反應發(fā)貨，不需要提前放在保稅倉。虛擬庫存的形式非常有利于快速引入新品，做出差異化。
億邦動力網(wǎng)：如果不跳轉(zhuǎn)H5購買頁，引導到APP不是更有利于引流么？順豐海淘的O2O形式相較于免稅店APP的O2O有什么優(yōu)勢？
任曉煜：這是出于用戶體驗，結(jié)合購買場景決定的。我們的業(yè)務場景是針對出境游，這部分人群可能沒有（順豐海淘）APP，但卻都有微信，游客們用微信掃碼就可以輕松購買，之后也無需再大包小包拎回中國，我們直接幫用戶送到他家里面。游客可以用線下購買，提回去的方式，而我們?yōu)榇蠹姨峁┝艘粋€新的選擇。
相對于中國消費者熟知的韓國免稅店APP，順豐海淘在商品的品類和消費體驗上都存在優(yōu)勢。游客可能會去韓國的特色禮品店或食品店、特產(chǎn)店，當然也包括各種化妝品店，但機場免稅店里沒法覆蓋所有類型的線下店商品。而且，雖然解決物流負擔并不是我們的重點，但可以直接郵寄到家確實提供了不小的便利。
億邦動力網(wǎng)：我們都知道日本對品牌合作的控制會比較嚴格，韓國品牌合作方面的難度相較于日本怎樣？
任曉煜：合作方面其實不會呈現(xiàn)國家的特性。品牌商在考慮進入中國的零售渠道時都會問同樣的問題：我的品牌怎么保證？我的售后怎么做？價格體系怎么設定？不論政策如何，這些都是他們共同關注的問題。
而對于這些，我們并不是簡簡單單去搞一個傾銷的電商網(wǎng)站，我們重視用戶體驗，同時更加重視和所有供應商建立一個共同生態(tài)體系。我們希望能共同發(fā)展，而不單單是拿一個價格補貼，那樣的做法總有一天，所有的供應商、海外零售企業(yè)都對中國的跨境電商都會失去信心，那就相當于是把我們自己“害”了。
億邦動力網(wǎng)：順豐海淘在韓國比較集中的品類是美妝和日化？其它國家呢？
任曉煜：在韓國是這樣。不過不同國家都有不同國家民生產(chǎn)業(yè)中比較優(yōu)勢的地方。比如我們?nèi)グ闹蕖⑿挛魈m拓展的更多的會是食品和保健企業(yè)；在日本我們看的是改善家庭生活品質(zhì)相關的小東西，各種日用品為主；在德國可能是3C和五金產(chǎn)品。不同的國家本身的生產(chǎn)特征不一樣，我們會有不同的取舍。
順豐海淘在這么多國家開展跨境O2O有兩方面意義：第一，和海外零售體系建立合作關系，增加商品豐富性，尤其是長尾商品的豐富性；第二，數(shù)據(jù)積累，通過購買記錄倒推中國其他消費者會喜歡什么，適合什么商品，逐漸做到“精準選品”。
億邦動力網(wǎng)：跨境化妝品國內(nèi)其它海淘平臺早已開始做了，我們此時才進入會不會遇到困難？
任曉煜：化妝品對中國來講是比母嬰更加被重視的一個類目。母嬰十幾年前就有人做了，但現(xiàn)在仍然有做的很好的平臺。所以，足夠大的市場是不論先后的，（不同時期）用戶的心智也完全不一樣。
事實上，中國的海淘族也好，普通消費者也好，對海外商品的需求都是大而豐富的。這不是一個國家或任何一個平臺就可以通過單點突破的，所以做的人越多其實越好。
億邦動力網(wǎng)：相對于其它平臺順豐海淘的優(yōu)勢是什么？
任曉煜：跨境電商解決的最大問題不是如何將“標品爆款”引入中國，而是怎么把更多更豐富的優(yōu)質(zhì)海外商品帶給中國消費者，尤其是那些有長尾效應的商品，同時教育中國消費者接受它們。從教育成本角度來講，兩類人的教育成本最低——海淘族和出鏡游客，順豐海淘的跨境O2O針對人群正是他們。
對消費者來講，最有感知的三點是：你的商品是不是正品、售后體驗是否完整的，購物體驗是否完整。這些，我們都會做到。
億邦動力網(wǎng)：跨境電商的資本動向、形勢目前都已經(jīng)呈現(xiàn)出來了，好像也進入了迷茫期，那順豐海淘未來想達到一個什么樣的目標呢？
任曉煜：誠然，前半年所有的人都對跨境電商信心很大，然后是大量的報道，不過慢慢內(nèi)容都大同小異了。今年上半年可能都在報道投資，可下半年到明年，可能就會報道倒閉了，這就是形勢。
跨境電商是整個供應鏈鏈條管理最復雜的。事實上做最簡單的保稅模式，是因為政策的支持，有了這么一個橋梁，所以大部分公司都用這種方式做。但出現(xiàn)的問題是出售的商品高度同質(zhì)化，對商品后端的控制能力越來越弱，也就是供應鏈的控制能力越來越弱，而后出現(xiàn)假貨，導致用戶體驗越來越差。這是現(xiàn)在我們看到的問題，所有的公司除了賣一模一樣的東西，沒有什么特點，“打來打去”只能打價格戰(zhàn)，價格戰(zhàn)最后消費者發(fā)現(xiàn)又是同樣的問題，不斷加重。
所以，很多對跨境電商感興趣的人群，又回歸海淘，不愿在中國任何一個跨境電商去購買商品。因為那些平臺只提供了便宜的價格，沒有真正解決他們的痛點，在商品品質(zhì)、售后服務以及退換貨上面，都沒有一個完整的體系。我覺得這給接下來進入這個行業(yè)人帶來了兩個問題：第一商品的極大豐富性靠什么去實現(xiàn)，第二個整個售后購物體驗的完整性怎么去保證。不能保證這兩點的公司，最終只有死路一條。
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