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互聯網專車還與政策斡旋，另一種由國外廠商發起的租車模式似乎更具借鑒性。

1月16日消息，億邦動力網最新獲悉，德國商戴姆勒集團推出的汽車共享項目Car2Go將重慶列為其在亞洲的首個試點城市。屆時，藍白相間的Smart將作為高大上的租車，出現在重慶街頭。

據悉，是由戴姆勒于2008年推出的一種創新的租車服務，其運營模式不再按天計費，也無需在門店租車還車，可以視作國內的公共自行車租賃項目。

億邦動力網了解到，用戶可以用手機App軟件或PC端查找附近的Smart，并可以用手機直接打開車門，把車開走。到達目的地后，用戶可以隨手放到路邊的停車位上，用手機結束整個租賃服務。

據戴姆勒金融服務集團方面介紹，與傳統的租車業務相比，Car2Go沒有固定的門店和過多的人員，不需要事先決定要租賃多長時間。

目前，Car2Go租費按分鐘計費，支付寶或微信支付均可完成在線繳費。雖然尚未透露每分鐘的具體費用，但億邦動力網查看資料獲悉，其在德國柏林計費標準為0.29歐元/分鐘，約折合人民幣2.1元。

雙方合作開展后，Car2Go車輛可在重慶主城區行駛，特別是商圈和人流密集的地方，都有停放點，且不用另付停車費。

該項目自今年1月初啟動，戴姆勒集團將在2015年投入數百輛奔馳smart車型。

戴姆勒是全球最大的豪華汽車生產商、商用車制造商之一，擁有梅賽德斯—奔馳、smart等品牌。戴勒姆于6年前在德國推出了基于互聯網的“Car2Go”項目，客戶注冊為會員后，通過PC聯網，或智能手機App，可提前30分鐘尋找并預訂附近的“Car2Go”專用轎車。

目前，該項目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個城市運營，約投入12.5萬輛車，注冊會員超過100萬，已服務3200萬人次，平均每1.5秒就有一輛“Car2Go”被使用。

億邦動力網從相關人士處獲悉，“Car2Go”的中文名為“即行”。重慶是中心城區居民達430多萬，重慶先期將在兩江新區、機場、大學城，以及主要人群密集區投放。

互聯網租車從2013年開始在中國市場逐步火熱，玩家較多，神州租車、一嗨租車等前三大商家的市場份額為11%。

有統計數據顯示，到2017年時，中國汽車租賃市場的規模將增至82億美元，復合年均增長率為18%。