命名的不同依據 　　給孩子起名表現了父母的文化底蘊，比如，知識分子給孩子起名經常使用生僻的字；農村家庭的孩子起名時男孩經常會用福、財、貴、康等，女孩則喜歡用梅、芬、婷等。父母給孩子起名寄托了自己的期望，企業在命名時則更愿意拔高自己的外表，比如起名為聯想、蒙牛、光明、方正、雙匯、三鹿、吉利、百度、銳步、匯源等。有些企業名本身就很值得品味，比如阿里巴巴、比亞迪、維克多、360、361度、騰訊等。還有一些奇怪的名字，如娃哈哈、生命一號和腦白金等。 　　接下來企業就要給自己的產品起名了。大家可以看看市場上汽車的名字，比如奧迪、奔馳、雷克薩斯、卡羅拉、悅達、雪佛蘭、君悅、君威等。汽車企業對不同品牌的命名是很有講究的，而不是憑感覺。 　　德國汽車品牌的命名是工業化套路，比如，奧迪的A4、A6、A8，寶馬的3系、5系、7系，奔馳的C、E、S等。美國與日本類似，在汽車品牌命名中采用中立性獨立名稱以及象征性名稱。比如凱迪拉克是中立性的名稱，福特飛鷹就是象征名稱。日本汽車則多數采用了中立性名字。中國汽車企業在給產品命名時有時模仿美國人、日本人，有時模仿德國人。比如，有比亞迪的F3、F0、M6、G3，也有賽佛、哈佛、長城，還有悅達、瑞風等。 　　德國人給汽車品牌系列命名的邏輯依據是，消費者在工業文明中能夠針對自己的情況購買適合自己身份、地位、場所的車輛。所以，在系列命名中著意體現產品的等級：7系比5系的級別要高，S比E的級別要高。這種命名方式在豪華車市場更容易取得成功。愿意表達自己身份屬性、有經濟基礎的人購買A8、7系、S。如果品牌力量強大，也會讓經濟條件有限的消費者認可A4是奧迪的入門車，3系是寶馬的入門車，C級是奔馳的入門車。 　　在品牌號召力薄弱的時候，應該用美好聯想的名字，比如驪威、奔奔、QQ、東方之子等。采用美好聯想命名是希望通過詞匯的聯想拉近與消費者的距離，贏得消費者快速的理解。景逸的成功應該與這種命名方法有關。 　　應產生積極的聯想 　　命名本身就是一種傳播，受眾快速、本能的聯想和反應應該是積極認同的，對傳播內容的理解也應該是統一的。能夠做到這一點并不容易。 　　我們看一看蘋果公司對產品的命名。2002年時，索尼是播放器的市場領先者，已經領先至少10年。當蘋果進入這一領域時，面對采用什么名字的抉擇。公司內部提交過四個名稱建議，分別為super MP3、21''s music、beyond enjoy、iPod。