1957年，日本豐田汽車公司將自己生產的一輛汽車送至美國展銷，因外形、質量都存在嚴重缺而是詳細地分析了本國與美國的情況，認為自己也有不少的長處，首要的是汽車工業得到了日本政府的大力支持。早在1949年，日本政府制定了一項振興汽車工業的新政策，將發展汽車工業作為開發日本出口潛力的關鍵產業之一，豐田汽車公司在各方面都得到政府的優先照顧。另外，日本汽車起步晚，這樣可以善于吸取新技術，研發新產品。但是，美國在當時汽車市場生產的汽車是最好的，而且數量也是最多的，顯然，要與這樣強大的競爭對手競爭是十分困難的。

豐田汽車公司在日本政府的幫助下，開始對美國汽車市場進行廣泛而仔細的調查研究。一方面了解美國人的特性，尤其是對汽車的需求情況。

在調查中發現美國人對汽車的偏愛已發生了巨大改變：過去美國人喜好大型豪華汽車，認為乘坐那樣的汽車才能顯示自己的高貴地位和男子漢的氣魄；但汽車終究是一種交通工具，由于美國汽車越來越多、城市越來越擁擠，大型汽車轉彎及停車都不方便，大汽車的缺點日益顯露，加上油價上漲，人們感到大型汽車耗油多不合算，因此，美國人的偏愛已轉向小型汽車，即喜歡購買價廉、耐用、耗油少、維修方便的小汽車，并要求汽車要容易駕駛、行駛平穩、腿部的活動空間要大等等。但當時美國的汽車公司仍然在生產大型豪華車，并沒有及時改進以滿足消費者的需求。

豐田汽車公司了解了這些情況后，立即根據美國人的喜愛和需要，研制了一種小巧、價廉、維修方便、速度更快、乘坐舒適的美國式小汽車，因此，很快就打進了美國市場，并樹立起了物美價廉的良好形象。

打入美國市場后，日本豐田汽車公司并不滿足，而是不斷調研，不斷提高質量，因此，它的汽車銷量不斷上升，1965年，豐田在美國銷量僅288輛汽車，但至1980年，它在美國市場的銷量增至50萬輛，到90年代，銷量更是大增，在美國小汽車市場上占據了優勢地位。

日本汽車打入美國市場的成功啟示：商戰也需要知己知彼。只有客觀地評估自己的實力，及時獲得市場行情、消費者心理動態的情報，了解競爭對手的狀況和行動意圖，才能設計戰勝對手的方案。