《責任動力管理學》摘要--廣義責任的兩個對象
廣義責任本質上是人的一切社會行動在社會關系中評價的總和。社會關系是責任的物理研究對象，社會行動是責任的心理研究對象。
因此，責任原理研究的對象包括物理對象與心理對象。
責任動力學的物理對象是以關系為研究對象，研究的內容包括形成責任的各種客觀規則的物理集合。如，空間、物體、位置、方向、順序、標示、速度、符號、數量（多少）、質量（程度）、邏輯、大小、強弱等各種與責任相關的物理性規定范疇。
物理對象即指導、規范、影響人的行動的同時又約束人的行動。責任物理對象構成了責任的靜力系統，也是規范、約束行為的客觀存在的規則系統。
責任物理對象具有相對靜態性、穩定性、規則性、時間性與可量化性的物理屬性特征。我們把責任的物理對象稱為社會（組織）約束力，簡稱約束力。舉例說明，作為一個司機，司機的責任物理對象就是交通法，交通規則中的各種制度條規是通過對時間、交通標示、符號、距離、速度、位置、處罰量化等諸多物理對象因素進行說明的集合，也是作為責任物理約束的必要條件。
責任動力學的心理對象是以人為研究對象。研究的對象內容包括人的直覺、知覺、自覺、心態（積極或消極、主動或被動）、意志、理智、情緒、生理需求、安全需求、情感需求、求知欲需求、動機欲望、成功目標需求、信念、理念、思想等一切內在與外在的行動集合。
責任心理對象構成了責任的動力系統。每個行為人的動力系統幾乎都是不一樣的，并且責任心理對象具有個體差異性、動態性、時間性的特征。我們把構成責任心理對象的因素稱為社會（組織）行為驅動力，或者社會行動驅動力，簡稱驅動力。還是以司機為例，司機的責任心理對象就是以交通法規的各種物理屬性在心理進行的各種心理因素分析、判斷、計算的綜合結果。司機如果追求安全的責任心理勢必在速度、標示、規則、距離、次序上做自覺的動作，這時的安全意識就成為司機的責任驅動力；相反，假如司機為了滿足自我方便與省時的動機，那么責任的那些物理對象就會拋在腦外，各種責任僥幸心理就會占為上風，交通責任事故常常由此產生。
責任物理對象與責任心理對象構成責任動力研究的兩個必要條件。
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