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    陳凱文:大學生自費考無人機駕照 月收入輕松過萬元
    2016-01-20 8254

    一名男子在練習無人機的操作。


    映象網訊(記者 王濤 文/圖)“現在無人機已經應用于多個領域,市場前景非常看好,每個月收入輕松過萬元,這也是我自己掏錢來考無人機駕照的原因。”9月19日,在鄭州上街機場,剛畢業的大學生小劉正在練習操作無人機。


    現狀:全國無人機駕照員不足700人


    無人機又被譽為“空中機器人”,由于具有體積小、安全性高、使用方便等特點,民用無人機產業迎來了廣泛應用呈井噴式發展。


    中國航空器擁有者及駕駛員協會(簡稱AOPA)無人機管理辦公室主任柯玉寶透露,中國民航局目前正就《無人機空域使用管理規定》征求意見,年內有望出臺。該規定主要針對民用無人機,將包括無人機飛行計劃如何申報,以及在哪些空域里可以飛行等。


    記者在AOPA官網看到,截至目前,取得無人機駕駛培訓資質的企業有38家,其中河南占3家;全國六個考試中心,河南炫飛無人機培訓機構被確定為中南唯一的考點。


    如果說中國AOPA相當于“車管所”的話,那訓練機構相當于“駕校”。所有的駕駛員都在培訓機構里進行培訓,考核通過后由中國AOPA來頒發執照。


    目前,全國無人機駕照員不足700人,而隨著無人機的火爆,中國航空器擁有者及駕駛員協會(簡稱AOPA)監管力度的加大,無人機培訓行業也開始慢慢火起來。


    前景:多個領域需求大,月薪輕松過萬元


    有權威機構預測:未來10年內,僅美國而言,其無人機產業所帶來的經濟效應將超過1500億美元。


    記者通過無人機發燒友介紹,來到位于鄭州市健康路上的炫飛無人機產品展示店,幾百架航模和無人機讓人眼花繚亂。銷售人員告訴記者,像這種規模的形象店在全國也沒有幾家。


    炫飛負責無人機培訓的閆先生對表示,目前河南只有他們一家在進行無人機多旋翼、固定翼和直升機駕駛員的培訓,累計拿到無人機駕照和機長駕照的近100人,已經舉辦了四期培訓,第五期馬上開始。


    閆先生說,周邊很多省份沒有考點都就近來報名考試,電力、測繪、影視、農業技術等行業的人報名居多,剩下的一些是航模發燒友。

    由于無人機駕駛員的短缺和國家相關單位監管力度的加大,無人機駕駛員越來越吃香,曾有武漢一家企業打出年薪30萬招無人機駕駛員。“不過保守的說,一個熟練的無人機駕駛員月薪都在1萬以上。”閆先生對記者表示。


    聽起來怎么樣? 瑩瑩小編都想去考無人機駕照了呢!




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