一名男子在練習無人機的操作。
映象網訊（記者 王濤 文/圖）“現在無人機已經應用于多個領域，市場前景非常看好，每個月收入輕松過萬元，這也是我自己掏錢來考無人機駕照的原因。”9月19日，在鄭州上街機場，剛畢業的大學生小劉正在練習操作無人機。
無人機又被譽為“空中機器人”，由于具有體積小、安全性高、使用方便等特點，民用無人機產業迎來了廣泛應用呈井噴式發展。
中國航空器擁有者及駕駛員協會（簡稱AOPA）無人機管理辦公室主任柯玉寶透露，中國民航局目前正就《無人機空域使用管理規定》征求意見，年內有望出臺。該規定主要針對民用無人機，將包括無人機飛行計劃如何申報，以及在哪些空域里可以飛行等。
記者在AOPA官網看到，截至目前，取得無人機駕駛培訓資質的企業有38家，其中河南占3家；全國六個考試中心，河南炫飛無人機培訓機構被確定為中南唯一的考點。
如果說中國AOPA相當于“車管所”的話，那訓練機構相當于“駕校”。所有的駕駛員都在培訓機構里進行培訓，考核通過后由中國AOPA來頒發執照。
目前，全國無人機駕照員不足700人，而隨著無人機的火爆，中國航空器擁有者及駕駛員協會（簡稱AOPA）監管力度的加大，無人機培訓行業也開始慢慢火起來。
有權威機構預測：未來10年內，僅美國而言，其無人機產業所帶來的經濟效應將超過1500億美元。
記者通過無人機發燒友介紹，來到位于鄭州市健康路上的炫飛無人機產品展示店，幾百架航模和無人機讓人眼花繚亂。銷售人員告訴記者，像這種規模的形象店在全國也沒有幾家。
炫飛負責無人機培訓的閆先生對表示，目前河南只有他們一家在進行無人機多旋翼、固定翼和直升機駕駛員的培訓，累計拿到無人機駕照和機長駕照的近100人，已經舉辦了四期培訓，第五期馬上開始。
閆先生說，周邊很多省份沒有考點都就近來報名考試，電力、測繪、影視、農業技術等行業的人報名居多，剩下的一些是航模發燒友。
由于無人機駕駛員的短缺和國家相關單位監管力度的加大，無人機駕駛員越來越吃香，曾有武漢一家企業打出年薪30萬招無人機駕駛員。“不過保守的說，一個熟練的無人機駕駛員月薪都在1萬以上。”閆先生對記者表示。
聽起來怎么樣？ 瑩瑩小編都想去考無人機駕照了呢！
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