第一章：什么是新基建

1.新冠疫情帶來的“危”與“機”

2.新基建的內(nèi)涵

3.基建的定義

4.新基建的概念與內(nèi)涵

5.“新基建”之新

6.新老基建的對比

7.“新基建”建設(shè)意義

第二章：新基建的內(nèi)容

1.新基建的七大領(lǐng)域

2.新基建的七大領(lǐng)域的地位

3.新基建的范圍

4.新基建的投資規(guī)模

5.新基建”

的資金來源

第三章：新基建的作用

1.四“新”詮釋新基建

2.新基建的本質(zhì)：數(shù)字經(jīng)濟

3.數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系

4.對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升

5.從不同視角看待新基建

6.新基建的新特征

第四章：5G 時代：構(gòu)建萬物智聯(lián)的世界

1.AIOT——萬物智聯(lián)的時代

2.移動通信技術(shù)的演進

3.5G的技術(shù)指標(biāo)

4.5G的三大特性

5.5G作用和意義

6.5G是引領(lǐng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基石

7.5G在疫情期間起到了關(guān)鍵作用

8.5G的能做什么

9.5G產(chǎn)業(yè)鏈

10.5G是賦能垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心引擎

11.5G是新基建發(fā)展的中樞紐帶

第五章：特高壓：推動智慧能源革命

1.特高壓輸電

2.特高壓輸電的優(yōu)點

3.我國的特高壓建設(shè)現(xiàn)狀

4.特高壓的帶動效應(yīng)

第六章：城際高鐵：邁向交通強國之路

1.城際高速鐵路和城市軌道交通概念

2.城際高速鐵路和城市軌道交通與數(shù)字技術(shù)的融合

3.城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)意義

4.城際高速鐵路和城市軌道交通的帶動效應(yīng)

第七章：新能源汽車充電樁

1.新能源汽車充電樁定義與分類

2.新能源汽車充電樁“新”在何處

3.新能源汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀

4.新能源汽車充電樁相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

5.新能源汽車充電樁在中國的帶動效應(yīng)

6.典型運營商的商業(yè)模式

第八章：大數(shù)據(jù)中心

1.大數(shù)據(jù)中心是承載“新基建”運行的基礎(chǔ)保障

2.大數(shù)據(jù)中心是促進數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要

3.大數(shù)據(jù)中心是促進數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要

4.大數(shù)據(jù)中心的帶動效應(yīng)

5.大數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)

6.大數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)業(yè)鏈

第九章：人工智能

1.人工智能發(fā)展歷程

2.手機中的AI

3.人工智能的定義

4.+人工智能與人工智能+

5.人工智能新基建的三種賦能方式

6.人工智能的帶動效應(yīng)

7.計算機視覺

8.案例：諦聽反詐騙系統(tǒng)

第十章：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

1.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景

2.從“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合新時代

3.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體

4.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺框架

5.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”

6.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的帶動效應(yīng)

7.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺本質(zhì)上是制造業(yè)與信息技術(shù)的融合

8.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

9.產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

10.智能機器人的應(yīng)用場景