“火車跑得快全靠車頭帶”已成為歷史，動(dòng)車之所以提速快、跑得穩(wěn)、時(shí)速高，關(guān)鍵是每節(jié)車廂都是由自帶動(dòng)力和它帶動(dòng)力的車廂按預(yù)定的參數(shù)編組而成，講究科學(xué)配置，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的最優(yōu)化。同樣道理，班組實(shí)現(xiàn)工作效率高的目標(biāo)，必須要對(duì)各種生產(chǎn)要素進(jìn)行科學(xué)編組，揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷提升班組的競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力，努力把資源的功效最大限度地發(fā)揮出來，達(dá)到事半功倍的效果。
在張全磊老師的一次公開課上，太陽紙業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)聽了張老師的課后，果斷定了四期八天課程。因時(shí)間關(guān)系，8天課程安排在了2016年8月-9月進(jìn)行，授課效果學(xué)員和領(lǐng)導(dǎo)非常之滿意。
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