【淳報】評論：記得球王貝利在回答記者提問：哪一個進球最精彩？貝利永遠說：下一個！貝利的回答何其睿智。當富士康成為中國版貝利，我們永遠不知道N連跳何時是終點的,我們的感受何其悲情和慘烈。 如何給國人心中的傷痛止血，危機管理專家子淳希望此系列文章能有一些幫助！ 富士康困局有三：A、墨菲定律：如果你擔心某種情況發生，那么它就更有可能發生。富士康最大的麻煩是遭遇媒體審判，經過媒體的輪番報導，公眾的思維和情緒已隨媒體飛舞。在子淳看來，危機爆發后，公眾往往表現出以下特征：1、強烈關注。2、非常情緒化，對于媒體的信任度遠高于對企業的信任度。3、有罪推定，往往有“寧愿信其有，不愿信其無。”的心態。 在富士康一怒告記者開始，富士康就走向了媒體的對立面，媒體審判就處于下風。公眾也因此建立了富士康“血汗工廠”，“蠻橫”，“沒有人情味”等負面印跡，這些印記一旦建立，極難改變！當富士康有風吹草動時，媒體和公眾必口誅筆伐之，從而成為巨大的外部漩渦，造成富士康的巨大壓力。物理學告訴我們，當一個物體遭受外部較大壓力時，壓力首先往物體受力最弱的部位滲透，在富士康內部，基層員工無疑是承受力最弱的，所以最先出事的必然是基層員工！所以從這個意義來說，N連跳有富士康的責任，也有媒體和公眾的責任，我們都錯了！錯位的年代，外表霸道內心虛弱、喪失話語權的企業，不懂心理學的媒體和公眾，監督不力、愛GDP勝于愛人民的地方ZF，形同虛設充當門面的權益保障組織工會，為錢忍氣吞聲外表恭順、無力抗爭、內心反抗的基層員工，共同構成這一人性黑洞！ B、破窗效應。“破窗效應”由美國斯坦福大學心理學家詹巴斗所提出。他曾經進行一項試驗：找了一輛汽車放在一個中產階段聚居的社區中，開始擺放了一個星期完好無損。后來，詹巴斗用錘子把那輛車的玻璃敲了一個小洞，很快有人在另一邊也敲了一個洞，接著車子前窗也被另外的敲破，再接著門被人踢壞……第二天晚上，車子不見了。 對于富士康來說，“血汗工廠”的美譽建立的那天就是車窗破洞的開始，如果老郭或郭老即時補洞的話，就不會繼續。然而郭老一副“我是大佬我怕誰”的姿態，搞得媒體和公眾不趁機敲一下就會手癢，不踢一下就會腳癢。這也難怪，郭老一向高調，要一下子彎下腰來學身段柔軟，難啊！危機管理專業理論經常提示：當一個企業遇到危機的時候，如果不能及時化解，就給公眾一個暗示，對該企業攻擊性的行為會逐漸滋生、繁榮，并成為一種主流性、甚至值得炫耀的行動。隨后在強大的負面批評浪潮之下，任何反對的意見都是蒼白無力的。同時，破窗效應還會對輿論形成一種“沉默的螺旋”：即使是贊同，人們也會保持沉默。意見一方的沉默造成了另一方的增勢，如此反復循環，便形成了一方的聲音越來越強大，而另一方越來越沉默下去的螺旋發展過程。 中國其實也有一句老話：墻倒眾人推！富士康的道德之墻確實倒了，陪葬的是十幾個我們的兄弟姐妹！破窗效應，該休矣！ C、從眾心理以及集體潛意識。曾有一個故事，在一個飛機在進行跳傘訓練，有三個人不敢跳，一個德國人，一個美國人，還有一個中國人，教練很有經驗，他對德國人說：我現在命令你跳下去，德國人跳下去了（德國人最遵守紀律）。教練對美國人說：你看看，待會你跳下去后，無數的美女會為你這個英雄而歡呼，她們會獻上熱吻和熱辣辣的胴體。老美一聽，眉開眼笑地跳了。教練轉頭看著中國人說：他們都跳了，你也跳吧…… 富士康實行軍事化管理，極其封閉。當長期處于高壓環境，壓力和負面情緒得不到宣泄和釋放，輕生這個念頭一旦產生，就難以遏止，因為它意味著“解脫”，這與環境有關，與年齡段有關（20歲左右，沒有家庭和孩子牽絆）。說實在的，媒體大肆宣揚80后90后心理素質不夠的說法，與此關系不大！ 借用馬云的說法：處在藍天下，卻感覺難以看到陽光，盡管知道今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，然而很多人，尤其是沒有家室無牽無掛的人是難以隱忍堅持的。海上逃生的統計也表明，海難幸存者往往不是20歲的小伙子，而是30歲以上的居多，對親人的責任構成求生的巨大動力。 在這里也不能忽視集體潛意識。潛意識是不受意識（理性）控制的，當你對潛意識說“不”的時候，潛意識聽到的聲音是“是”。舉例：你對自己說：現在不要想一個蘋果！！然而頭腦中出現的就是蘋果的圖像，呵呵！當第一個人跳下去后，旁觀者會想：真可惜，一條生命啊！不能再發生這樣的事！“不能再發生”，潛意識聽到的是“再發生”，于是慘劇繼續…… 中國版“貝利”富士康是一個特例，必將為轉型期中國帶來很多思考和啟迪，并對中國職工權益保護，心靈健康安全，社會人文關懷帶來很多積極推動作用，我們可以面對它，思考它，剖析它，解決它！
三一培訓師沙龍近期活動：1、5月31日周一晚《如何講好TTT課程》研討會2、6月14日周一晚《富士康困局和破解之道》研討會3、6月18日《富士康危機下的壓力情緒管理》4、6月19-20日《魅力培訓師TTT》開營，點擊ppt介紹.《魅力培訓師TTT》授課講義點擊下載。每月一期，分別是6月19-20日；7月17-18日；8月14-15日。
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