導讀：每個司機在開車上路之前，都必須考一本【機動車輛駕駛證】。
可是今天中國大量老板做生意之前沒有經過專業訓練。而【新生代教育集團】的【新模式盈利】就是這個時代所有老板上崗之前的必修課程。
今天企業培訓競爭白熱化的環境中，新生代為什么能夠脫穎而出，后來者居上。韓老師說：“【新模式盈利】之所以能火，跟我無關，跟我的演講功力無關，跟這個時代有關。
傳統的盈利模式【賺錢=收入-成本】在今天已經舉步維艱，陷入競爭的紅海。
而【新模式盈利】在這個時代應運而生，
即賺錢可以不通過提高收入，
不通過降低成本，
不通過加大投資，
從而開辟了一個新的盈利空間和經營維度。
不是我們喜歡標新立異，而是這個時代大家都在用上個時代遺留下來的賺錢邏輯：收入-成本=利潤。
就連路邊擦皮鞋的攤主都知道我要賺錢就要把原來擦一次皮鞋單價10元提高到12元，原來采購5塊錢的鞋油，現在采購2塊錢的鞋油。這樣就能從原來賺5塊錢變成賺10塊錢。
各行各業，你為了提高收入而提升營銷能力，為了降低成本而提高管理能力。
剛開始有效，過一陣子又回到原來的業績。不是因為營銷和管理無用，而是在你提升的同時，別的競爭對手發現了，也在提升。
最后大家都提升了，你原來的提升毫無競爭優勢。大家都提升，等于沒提升。
而【新模式盈利】就是讓你跳出靠營銷提高收入，靠管理降低成本，靠投資做大規模，最后獲得利潤最大化的同質化競爭。
跳到另外一個維度——商業模式的創新。
老板也是一個崗位，這個崗位同營銷總監、運營總監一樣，也有崗位職責，崗位目標，和這個崗位所具備的專業素質。
老板的崗位專業是商業模式創新專家。
崗位職責是持續不斷的找到新的贏利增長點。
崗位目標是現金流最大化和公司市值最大化！
今天市場上有三種公司：
傳統公司-賺錢公司：以產品為中心，以營銷管理為手段，追求利潤最大化。
新型公司-有錢公司：以模式為中心，以跑量和盈利為手段，追求現金流最大化。得渠道者得天下。
未來公司-值錢公司：以用戶為中心，以投資和融資為手段，追求公司估值最大化。得用戶者得天下。
我們的主張不是讓你馬上拋棄傳統公司（賺錢公司）
，立刻去經營一家值錢公司。
而是在你原有的賺錢公司之外經營一家有錢公司，掌握渠道資源。
再透過渠道抓取用戶，經營一家值錢公司，做大估值，未來上市。
賺錢公司、有錢公司、值錢公司兼而有之。
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