今天的大新聞，已經(jīng)寫(xiě)過(guò)多篇關(guān)于滴滴和優(yōu)步文章的坤鵬論不能不說(shuō)！
一、在新政出臺(tái)后，他們迅速成親了！
7月28日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,同時(shí)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》也由交通部等7部門(mén)聯(lián)合發(fā)布。
滴滴和優(yōu)步們最后一個(gè)不確定性，也是最大的不確定性，排除！
于是！
8月1日，也就是周一下午4時(shí)40分，滴滴出行在其官方微博正式宣布收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)。
中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)約車(chē)大戰(zhàn)終于落幕。
根據(jù)收購(gòu)協(xié)議，新公司的估值將是滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)價(jià)值的合并。其中滴滴出行估值280億美元，優(yōu)步中國(guó)估值70億美元。優(yōu)步中國(guó)的投資人將獲得新公司20%的股份。
滴滴還將對(duì)優(yōu)步全球(Uber Global)進(jìn)行10億美元的投資。據(jù)知情者透露，優(yōu)步全球估值625億美元。
優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在一篇網(wǎng)文中寫(xiě)道：“三年前，我和一個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)到中國(guó)，想看看優(yōu)步能否在這里上線(xiàn)。很多我們咨詢(xún)過(guò)的人都認(rèn)為我們幼稚，或者瘋了——或者是二者兼而有之。”
“然而，作為一個(gè)企業(yè)家，我知道成功不僅要聽(tīng)從你的頭腦，也同樣要聽(tīng)從你的心，”卡蘭尼克寫(xiě)道。“優(yōu)步和滴滴出行在中國(guó)投入了數(shù)十、上百億美元，兩家都還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。”
在這篇網(wǎng)文中，卡蘭尼克還表示：
今年，將打算讓優(yōu)步中國(guó)（UberChina）與滴滴出行進(jìn)行合并。
優(yōu)步中國(guó)與滴滴出行的合并能夠變得更加強(qiáng)大，我對(duì)此毫不懷疑。這也是我為何對(duì)公司的未來(lái)感到如此興奮的原因，無(wú)論是在一直對(duì)打車(chē)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)放的中國(guó)市場(chǎng)，還是全球市場(chǎng)，乘車(chē)分享正成為汽車(chē)所有權(quán)值得信賴(lài)的可替代選擇。
還記得坤鵬論在《滴滴和優(yōu)步背后的江湖風(fēng)云 真不是咱們一般人能看得懂》中所寫(xiě)到的嗎？
之前滴滴和快的，你們都覺(jué)得不可能合并，但他們卻真的走到了一起，那么滴滴為什么就不會(huì)和神州合并？為什么就不能和優(yōu)步合并？
如果和神州合并，滴滴就能在已有的產(chǎn)品中增加溢價(jià)能力最高的“放心車(chē)”，于是滴滴將成為打車(chē)APP史上第一個(gè)提供最全最完善服務(wù)的大神，所有的用戶(hù)需求一網(wǎng)打盡！而且再次提醒神州優(yōu)車(chē)的大股東是柳傳志的聯(lián)想。
如果和優(yōu)步合并，那將是震驚全球的大新聞，但接下來(lái)的好處也將震驚全球，快速將打車(chē)和移動(dòng)出行的全球霸主定下來(lái)了，其他人可以洗洗睡了。
什么？不可能？就連滴滴的程維在去年8月公開(kāi)說(shuō)過(guò)：“在滴滴快的合并之后，我們主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber找到了我們，在我們辦公室里跟我們談判，其實(shí)就是給我們兩條路。第一條路是接受他們投資40%，第二條路就是打敗我們。”
記得那句歷史名言嗎？沒(méi)有永恒的敵人，只有永恒的利益！
二、所有的謠言，都是遙遠(yuǎn)的預(yù)言！
“所有的謠言，都是遙遠(yuǎn)的預(yù)言！”
這句名言真好！
早在7月21日傳出兩家合并“謠言”時(shí)，連基本的合作方案都猜的八九不離十：
Uber退出中國(guó)，市場(chǎng)完全交給滴滴；而滴滴停止支持世界其他地方的盟友，由Uber統(tǒng)一其它市場(chǎng)。
當(dāng)初的大神們都是怎么說(shuō)的：
滴滴和中國(guó)優(yōu)步官方都迅速否認(rèn)這一消息。
滴滴戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人朱景士明確否認(rèn)，并稱(chēng)該消息為謠言；
中國(guó)優(yōu)步高級(jí)副總裁柳甄也在其微信朋友圈中回應(yīng)稱(chēng)合并消息純屬謠言，“我們很忙，無(wú)暇回復(fù)。”
滴滴出行投資人、金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎也回應(yīng)稱(chēng)“完全不靠譜”。
三、江湖必須一統(tǒng)
其實(shí)網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的江湖再明確不過(guò)，從直接人角度看，柳傳志的女兒柳青是滴滴的總裁，侄女柳甄是優(yōu)步的中國(guó)最高負(fù)責(zé)人，而柳傳志的聯(lián)想則是神州專(zhuān)車(chē)的大股東，神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)陸正耀曾是柳總的得力干將。
從投資角度看，滴滴快的、58 趕集、優(yōu)酷土豆等近年來(lái)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生的大型并購(gòu)案例，無(wú)一不是資本在后面助力推進(jìn)。
而且，滴滴和Uber在之前已經(jīng)擁有了四家共有投資方（坤鵬論請(qǐng)大家注意，這些還是表面的投資方，這些投資機(jī)構(gòu)背后還牽扯有更多的資本與利益方）：
資產(chǎn)管理公司貝萊德
中國(guó)投資公司高瓴資本
對(duì)沖基金老虎環(huán)球
保險(xiǎn)公司中國(guó)人壽
投資人的訴求很可能會(huì)影響兩家公司的敵我狀態(tài)。
“激烈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手允許同一批人投資并取得股東資訊權(quán)，是非常罕見(jiàn)的，”Manhattan Venture Partners首席經(jīng)濟(jì)分析師沃爾夫(Max Wolff)指出。“但話(huà)說(shuō)回來(lái)，一家僅成立7年還沒(méi)IPO的公司融資取得140億美元，也不是常有的事。”
所以這一現(xiàn)象早就被業(yè)界某些專(zhuān)家解讀為，滴滴和優(yōu)步合并的基礎(chǔ)已經(jīng)打下。
如果你研究一下滴滴和優(yōu)步所有輪次投資機(jī)構(gòu)列表，還會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT全部在此局中！這簡(jiǎn)直是史上罕見(jiàn)！
現(xiàn)在江湖終于一統(tǒng)，人和資本都統(tǒng)一了！
普天同慶嘍！
四、接下的猜想：收割財(cái)富
資本的本性是逐利，是賺錢(qián)！
在利益面前，六親可以不認(rèn)，仇人可以成為親密戰(zhàn)友！
就是這么現(xiàn)實(shí)！
所以資本花了那么多錢(qián)，辦了滴滴和優(yōu)步這么大的盛宴，最終還是為了吃在嘴中，消化在肚子里！
所以推動(dòng)Uber中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)與滴滴合并，也是源自于Uber將計(jì)劃推動(dòng)IPO，那就得必須控制住在中國(guó)市場(chǎng)的虧損。
滴滴雄霸了中國(guó)市場(chǎng)，也搖身變成世界上最香甜的餑餑，去IPO一樣被眾星捧月！
資本簡(jiǎn)直太會(huì)玩了！
不僅沒(méi)有兩敗俱傷，還整出兩份讓人都會(huì)瘋狂的大餐！
二級(jí)市場(chǎng)的凡人呀，到時(shí)候你該怎么選？！
相信大多數(shù)凡人兩個(gè)都會(huì)選！
Duble！Duble！Duble！
當(dāng)然在眾人不明覺(jué)利的奔走相告，歡呼雀躍之際，坤鵬論還有幾個(gè)懸念在心里徘徊：
滴滴接下來(lái)是不是繼續(xù)漲價(jià)？
柳甄何去何從？一個(gè)柳青女兒，一個(gè)柳甄侄女，會(huì)不會(huì)像有人所說(shuō)的那樣，對(duì)于柳氏掌門(mén)人柳傳志來(lái)說(shuō)，肯定會(huì)選擇親生的嗎？
樂(lè)視的賈躍亭和易到的周航此時(shí)是何心情？
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