TWI簡史：

 TWI產(chǎn)生于二戰(zhàn)時期的美國，由美國政府開發(fā)出來，用以培養(yǎng)被遠(yuǎn)送大洋彼岸作戰(zhàn)的士兵們。

二戰(zhàn)后1950年，TWI培訓(xùn)課程被引進(jìn)日本，應(yīng)產(chǎn)業(yè)界的實際和需要它被改進(jìn)完善充實，并迅速在日本產(chǎn)業(yè)界推廣和運(yùn)用。

TWI，六十年長盛不衰，為日本豐田公司等眾多知名企業(yè)培養(yǎng)了無數(shù)一流現(xiàn)場管理精英！

TWI的引進(jìn)和推廣對戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)的崛起和騰飛起著非常重要的作用，由于其產(chǎn)生的巨大效應(yīng)，美國和其他各國認(rèn)識到TWI的重要性，并逐步被開始學(xué)習(xí)這種先進(jìn)的管理模式……

 課程背景：

  一線車間的有序運(yùn)作是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的前提, 再好的目標(biāo)也離不開一線人員的執(zhí)行，作為最基層管理人員的班組長的培養(yǎng)不應(yīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的短板!車間管理干部承擔(dān)著現(xiàn)場管理和制造過程控制的重任，必須有效的管理現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素，還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場的各種問題。然而，隨著訂單交貨期日益縮短，品種變化多端，不斷有新品種上線，給車間管理人帶來無窮的困惑。

   大多企業(yè)的班組長都是從操作工人提升上來的，作為車間干部，您是否經(jīng)常被以下問題弄得焦頭爛額？

   ·員工很嬌氣，不好管，管嚴(yán)了抱怨，管松了任務(wù)完不成

   ·同樣的事故總是重復(fù)發(fā)生，再三叮囑也沒有用

   ·現(xiàn)場材料亂堆亂放混放、需要的物料不知到哪去找，不需要的一大堆

   ·工人流動性大，剛成熟又離辭了，現(xiàn)場總是在救火

   ·布置下去的工作總是得不到很好的執(zhí)行，與自己的期望有差距

   ·團(tuán)隊士氣不高，激發(fā)不起現(xiàn)場人員的工作熱情

   ·自己忙得象“驢”一樣，仍然不斷有問題產(chǎn)生……等等

? 不清楚自己的角色，很難從以前角色（員工）的影子里沖出來

? 工作時一天到晚忙的腳朝天，該做的沒有做，不該做的做了不少,現(xiàn)場管理亂糟糟

? 技術(shù)上是能手，可管人、帶人上不知如何下手，經(jīng)常是叫不到人就自己干了

? 不了解員工想法,上級布置的任務(wù)執(zhí)行不到位,總是起不到橋梁作用

? 下屬出現(xiàn)問題要么視而不見,要么粗暴批評,不知道如何處理與員工的關(guān)系

? 不知道如何將打造優(yōu)秀的戰(zhàn)將,只是天天抱怨下屬做事不力

? 不知道如何激勵下屬，與下屬溝通，員工士氣低落,經(jīng)常有下屬離職

………………

如何正確認(rèn)知一線管理人員的角色？如何有效的開展現(xiàn)場的日常工作？如何調(diào)動和激發(fā)下屬的積極性,有效的推動現(xiàn)場管理和改善？如何靈活處理內(nèi)外部關(guān)系，使工作開展的更加順暢？如何有效的提升現(xiàn)場管理人員自身解決問題的能力，不斷促進(jìn)現(xiàn)場管理水平的提高？如何搭建起現(xiàn)場管理者的“黃金屋”？如何打造起一支鋼鐵般基層隊伍，在短時間內(nèi)提升生產(chǎn)的質(zhì)量、效率、士氣、設(shè)備、5S等各項核心指標(biāo)？《TWI一線班組長技能提升訓(xùn)練》將告訴你一套系統(tǒng)而實用的現(xiàn)場管理方法。……

課程收益：

 1、了解基層管理干部的角色定位及良好的工作心態(tài)；

2、學(xué)習(xí)常用的教導(dǎo)方法，提高教導(dǎo)部屬的能力，從而盡可能的縮短下屬的適應(yīng)期；

3、掌握高效溝通的技能，改善現(xiàn)場人際關(guān)系；

4、提高工作現(xiàn)場的安全防范意識，確保部屬在安全的前提下做正確的事。