道路是曲折的，前途是光明的？

      松原一條剛剛鋪好的人行道上，一排綠化樹正好種在供盲人朋友行走的盲道上。有網(wǎng)友看到相關圖片后感慨，這或許是世界上最有創(chuàng)意的盲道，如此“無情巨獻”應該獲“環(huán)球缺德大獎”。回想起最近在北京王府井大街上了出現(xiàn)的“抱抱團”事件，我倒是覺得松原市政部門應該拿個“幽默大獎”——有了這些樹，盲人兄弟便可以走兩步、抱一抱，也算是享受人文關懷了。近百年前，有人慨嘆從文明的觀點或者事實上以任何標準來看，“中國是個尚無道路的國家。中國政府和民眾在很大程度上把修路的工作交給了大自然。”或者雖有道路卻無秩序。比如說，一群人在道路中間搭臺唱戲，如果來了個挑重擔的，他只能繞道而行，因為所有人都相信看戲是自己的公權力；然而如果來了個縣官老爺，隨著開道的銅鑼聲，戲子們馬上就會從戲臺上跳下來，一起動手把剛剛搭好的戲臺拆掉，好讓這位大老爺?shù)陌颂Т筠I過去。應該說，經(jīng)過近年來緊鑼密鼓的建設，從高速公路到城市輕軌，中國該算是相當有道路的國家了。然而，這種無秩序的局面仍然沒有徹底改觀。“道德”須臾不離口的中國人，為什么在道路上卻沒有顯示出一點德行？為什么沒有技術含量的盲道會修得如此破碎而詭異？而已有盲道為什么又被報刊亭、電話亭、公交站牌、廣告牌甚至停車場占據(jù)？就在不久前，吉林有兩位盲人因為探路棒觸碰到了停在盲道上的一輛本田車，竟被該車司機打傷住進了醫(yī)院；與此對應的是，打人者“打壞了我給他治！”的壯語豪言繞街三日而不絕。道路似乎始終是權力和暴力一顯身手的舞臺。布羅代爾在《法蘭西的特性》一書中說，“歷史從來就是在道路的兩旁生根發(fā)芽的。”道路與政治及其傳播總是密切相連，因此同樣反映了一個國家所處的時代及其精神風貌、正經(jīng)歷著怎樣的文明及價值取向。一個悖論是，一方面，有權勢者謀求“霸道”，欲使天下都成為自己的通途，不容他人涉足；另一方面，卻又熱衷于搞啦啦隊，希望天下人都跟著他走，好納入自己的“霸道”。文明，永遠在路上。從某種意義上說，人類文明史就是一部關于道路與通行的歷史。對道路的爭奪，既體現(xiàn)在宏大敘事，又表現(xiàn)在日常生活之中。對權利的漠視與對權利缺乏審美，使許多人在侵權時因此顯得理直氣壯。網(wǎng)上種種關于盲道的圖片，我所見到的最意味深長的莫過于天津白堤路上的“之字形”盲道。誰也想不到建設者們怎么會把自己的心電圖當作工程圖紙。就算鋪路工沒文化，市政部門也不至于這樣默許了吧。當然，如上所述，這條有創(chuàng)意的盲道同樣幽默十足。顯然，這是一條讓盲人怦然心動的道路。鋪設這樣的盲道可以讓盲人兄弟活力四射，只要你在這條曲折盲道上循規(guī)蹈矩地摸索，左前進，右前進，你想不找到心跳的感覺都很難。設若“道路是曲折的，前途是光明的”是真理，那么走在這樣曲折的道路上的盲人兄弟，相信走走眼睛或許就能明亮了。因此，這又是一條充滿希望的道路。