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新學(xué)員學(xué)車首先要過(guò)“心理關(guān)”

駕駛已成為我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦幸环N必不可少的技能，考駕照也成了大家炙手可熱的事情和話題。暑期又是學(xué)駕高峰，各大駕校也相應(yīng)迎來(lái)了學(xué)員的高峰期。近日，記者特地走訪了蕪湖市運(yùn)泰駕校，對(duì)暑期學(xué)員情況和新學(xué)員上車遇到的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。

        7月8日下午，記者在運(yùn)泰駕校門口看到，陸續(xù)有教練帶領(lǐng)學(xué)員乘坐教練車上路練習(xí)。在駕校內(nèi)訓(xùn)練場(chǎng)，有不少學(xué)員正在學(xué)習(xí)倒樁，教練在一旁指導(dǎo)。一位駕校工作人員介紹說(shuō)，自6月20日開(kāi)始，已有600多人報(bào)名，基本上以學(xué)生為主，男女比例相差不大，18—69周歲都有。教學(xué)時(shí)間大致分為三個(gè)時(shí)間段：上午7：30-11：30；下午12：30-4：30；晚上7點(diǎn)開(kāi)始。因?yàn)槭钇趯W(xué)員增多，教練在時(shí)間上也相應(yīng)提前或調(diào)整。

        大多數(shù)人學(xué)車都有這樣的感覺(jué)，理論考試“小菜一碟”，但一上車實(shí)踐操作就開(kāi)始發(fā)怵，這是因?yàn)閷W(xué)員首先遇到也是普遍存在的問(wèn)題就是如何克服心理障礙。在采訪中，一些教練員告訴記者，許多新學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛前都是一無(wú)所知，對(duì)汽車部件及操作方法不熟悉，產(chǎn)生恐懼心理。在練車過(guò)程中，學(xué)員們的問(wèn)題更是層出不窮：緊握轉(zhuǎn)向盤，在換擋時(shí)產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況；打方向時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理；各擋位置及擋位間不能自由切換；離合器與油門間的協(xié)調(diào)配合；緊盯前方，忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位等等。

         要克服這些新手常見(jiàn)的問(wèn)題，不僅需要學(xué)員自身努力，同樣也需要教練的耐心指導(dǎo)。在倒樁場(chǎng)地，從事十幾年教練工作的蔣師傅告訴記者，每個(gè)學(xué)員剛來(lái)時(shí)，都會(huì)向他們介紹汽車部件、擋位、路面等情況，再讓他們熟悉并練習(xí)操作。在蔣教練看來(lái)，對(duì)學(xué)員不懂的問(wèn)題耐心教導(dǎo)、因材施教，是對(duì)學(xué)員以及社會(huì)負(fù)責(zé)，培養(yǎng)出一批批優(yōu)異的學(xué)員，也是他們的驕傲。來(lái)自蕪湖本地的學(xué)員徐同學(xué)說(shuō)，每個(gè)新的步驟，教練都會(huì)先做示范，然后鼓勵(lì)她敢于加速，不要害怕。

         針對(duì)暑期學(xué)車高峰，蕪湖運(yùn)泰駕校趙師傅表示，他們會(huì)根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況，安排時(shí)間段教學(xué)。教練們必須具備吃苦耐勞的精神，理論與實(shí)踐相結(jié)合，為學(xué)員們排憂解難，讓學(xué)員們了解駕駛的危害性，杜絕以后上路后成為“道路殺手”，對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。