京東聯合上萬家便利店做O2O，順豐布局嘿客，天貓布局日日順下沉三四線城市、近日又推出了碼上淘，電商落地如火如荼。

電商落地模式亦各有特色。京東選擇結盟便利店，通過庫存下沉，就近配送，節省配送成本和配送時間，提升顧客體驗。與之相對，順豐選擇了布局“嘿客”虛擬社區店，目前嘿客兼備了線上、線下的功能。但這種模式普遍不被看好，從線下引流的效果也仍待觀察。除了布局日日順，電商老大阿里正通過碼上淘落地。碼上淘意在拓展O2O（線上線下）的使用場景，包括醫療碼的推出表明阿里O2O正在形成別具特色的模式。二維碼正成阿里“云+端”戰略的重要一環。

這也意味著電商著陸點的不同，那么，電商為何要大舉推進落地戰略？誰的模式能真正落地？誰將最終領跑O2O？誰又將曇花一現？

便利店們如何對接？

　　3月18日，簽約近15個品牌便利店。

5月18日，在京東平臺上同時上線5家便利店——好鄰居（北京）、良友便利（上海）、每日每夜便利（烏魯木齊）、國大36524便利（石家莊）、普羅云便利（西安）、加上此前上線的樣板——唐久京東大賣場，簽約的10多家便利店已經有6家在京東成功開賣，外加北京房山的華冠超市也在京東開店，同時自造節日“飲料節”，幾乎瘋狂的促銷活動為新開的便利店造勢。

5月22日，京東在納斯達克敲鐘上市。

6月18日，京東一年一度的盛大促銷日。

與便利店聯合到底為京東上市加了多少分？為什么大部分的合作對象是便利店而不是超市百貨業態？難道僅僅是因為負責京東O2O項目的侯毅此前是便利店出身？

據《中國連鎖》記者調查，侯毅確實此前是上海可的便利店的物流部經理，便利店經驗豐富。基于便利店業態目前是零售行業最被看好、最具發展前景的業態，京東的想法可能是：讓便利店在京東上開店，擴大品類，成為超市的競爭對手。

在這種合作中，京東作為電商平臺，可以收取提成費用，而且能獲得便利店們主動導流過來的消費者，這相當于免費、但可能大有成效的廣告。此外，便利店的配送功能，未來也可融入京東的物流體系之中。

而對于便利店而言，京東也可以為其導入流量、幫助其建立線上銷售系統，實現傳統便利店想觸網的訴求，通過京東平臺讓其線上業務華麗轉身。

這樣的方案讓京東和其合作的便利店都相當心動，所以當唐久作為在京東上開店的樣板之后，其他10多家便利店也迅速跟京東“勾搭”上了。不管是一線的北京、上海，還是二線的石家莊、西安，甚至有些偏遠的烏魯木齊，都紛紛加入到京東賣場的陣營中，開始了線上之旅。

如今，開店已經兩個月，先來看看這些店都運行得怎么樣。

國大36524：實現當日達

“4月底談好合作流程，接著用了兩個禮拜，匆忙上線，為了趕5月18日的飲料節，國大36524最開始上線時品項只有60多種，在后來的磨合中才逐漸增加。”說起剛上線時窘迫與現在的從容，河北國大36524便利店總經理賈軍波坦然了許多。

在最初的合作中，按照賈軍波的設想，消費者可在國大36524的京東大賣場下單，所有訂單都由京東統一下發給便利店，由便利店中距下單消費者最近的店面進行配送。京東承諾，可實現下單之后1小時內、最快15分鐘送達消費者手中，24小時內，消費者可以任意選擇商品送達的時間。

不過，現實往往與設想背離。

盡管有線下300家便利店（石家莊市區）作支持，京東此前說的1小時達，目前與之合作的便利店無一能達到這樣的速度。

根據賈軍波的說法，11點之前的訂單，80%的單子都能在下午派送完成，最晚的是次日上午到達。因為目前每天的單子并不多，“日均訂單量大概在500~600件。這個跟唐久的模式還不一樣，唐久的訂單面向全國，我們還只針對石家莊客戶。”

在配送范圍方面，記者瀏覽36524便利京東大賣場時發現，相當一部分商品顯示僅配送石家莊市二環以內。不過賈軍波解釋，其實很多二環以外的區域也可以送達，只是不能保障當日達而已。

相對于唐久此前公布的日均1200單訂單，除了因配送范圍小而減少的潛在訂單之外，賈軍波將目前訂單量不高的主要原因歸因于品項太少。他告訴記者，目前36524在京東賣場的品項仍然是便利店的品項，大概有1700多個，即便未來增加，如果新的配送中心沒有建好，也只能擴充到3000個。

不過，好消息是，7月19日，36524新的配送中心已經開工建設，大概半年后就能投入使用。

即便是這么小的訂單量，也引起了同城競爭對手北國天貓店的“狙擊”。5月18日京東商城石家莊市場推出飲品買100減20的“水飲節”促銷活動，隨即北國超市宣布“冰爽飲料節”盛大開幕，飲料滿100立減25，不僅全石家莊市實體門店執行相同價格，還可以網上以及電話購買，且提供送貨上門服務。

面對老對手的直面競爭，賈軍波很淡定，因為根據他們挖掘的數據，北國日均訂單也就是300筆，36524京東大賣場商品的價格要比實體店要便宜，還會瞄準競爭對手的價格，盡量在價格上體現優勢，同時在配送方面增加顧客體驗滿意度。

根據現在的訂單量和門店數量，基本上每個店每天可能只有2筆訂單，配送成本對于店員來說可能就是舉手之勞，但是未來如果配送量大了，為了實現當日達，國大36524已想好了相應的解決辦法，且已實施：誰去配送，給誰5元提成。

這就提高了員工的積極性。由于這樣的激勵，很多店員還主動推廣顧客去線上購物，在店鋪的成本幾無增加的情況下，增加了流量和顧客黏性。

賈軍波發現，在這樣的情況下，線下很多顧客愿意去線上購物了，畢竟網上和便利店的商品重疊的并不多，對于顧客而言，多了一種便利的購物方式，對于國大36524來說，也發展了電商。而線上很多活動又是從線下推廣的，顧客更關注實體店，也使得店鋪客流量增加了。

事實上，在跟京東合作之前，36524也多次嘗試過線上業務。2004年，國大以B2C的模式建起同城購——愛購商城。國大36524網絡部總監李志華向《中國連鎖》記者坦言：“目前流量一般，業績平緩，商城最高峰一年銷售不過是數十萬元。”

對此，賈軍波的心得是：實體店做不成電商的一個很大原因是，沒有電商的基因，沒有用電商的思維做，而是用便利店的思維去做電商。

而跟京東合作之后，店鋪活動頻次提高很快，而且活動設計以36524為主，京東也會參與并給指導意見。線上活動分兩類，一類是京東提出活動主題，線下便利店同時做配合，另一類就是，企業本身有活動訴求，比如周年慶之類，京東也會給予支持。

據賈軍波介紹，運營2個月以來，因為基數比較低，電商方面的數據都在大比例上升。更為難能可貴的是，36524實體店的來客數、營業額、毛利率全部都在增長。

此外，在跟京東合作的過程中，賈軍波透露，未來雙方還會有更深層次的合作。對于在城郊和農村還擁有800家便利店的國大，京東非常感興趣，未來還可能有戰略合作。不過賈軍波則不太看好這一市場。

“一方面是顧客習慣還未形成，配送量太少，一方面配送成本太高，對于國大而言不劃算。”賈軍波直言。

不過，如果京東看好了的，一定會以自己的方式進入。

良友：與多家電商“纏綿”

跟國大36524一樣，為了趕上京東制造的“飲料節”，上海老牌便利店良友金伴便利在京東的店鋪——良友便利也于5月18日上線。

與此同時，良友線下的500多家門店，包括直營和加盟的門店，有400多家在門店掛上了宣傳的燈箱，這樣的做法和唐久、國大36524并無二致。

跟國大36524線下300多家門店相比，良友的門店要多，因此訂單不應該比36524少，不過，事實上，目前良友便利的日均訂單量僅有100單左右，也就是說，很多門店可能一天甚至幾天都沒有訂單可配送。

上海良友金伴便利連鎖有限公司總裁邱文勝告訴《中國連鎖》記者，訂單不多有兩方面的原因，一方面跟自身物流和配送速度有關，以目前良友便利的配送速度，最快速度也是次日達。因為跟36524一樣，良友并沒有建立自己的配送中心，走的仍是便利店的物流。這樣的話，到貨時間必然會影響顧客的體驗，尤其在物流配送系統極其發達的上海，便利店林立外加京東、1號店等都有極速達業務，所以良友的配送速度可以稱之為“龜速”了。

在邱文勝看來，另一方面的原因，跟便利店本身宣傳少也有關系，“目前主要的宣傳方式是線下門店張貼宣傳單和廣告，效果沒有完全顯現。”此外，京東方面有時也會有一些鏈接，但并不多。邱文勝認為，在搜索方面，京東并沒有給良友過多的搜索權重，“畢竟，京東的資源不可能全部給我們。”

跟其他便利店不同的一個做法是，消費者還可以通過良友買到京東的獐子島海鮮產品，據邱文勝介紹，良友跟京東獐子島海鮮的合作流程是：獐子島把商品送至良友的低溫物流中心，良友配送至門店，再由京東的配送員送貨上門。

不過，這種做法收效并不佳。記者翻閱良友便利京東店所有商品排序，銷售最好的是上海本地的一款汽水飲料，盡管在店鋪的首頁就有大幅的獐子島海鮮廣告，但在整個第一頁的銷售排行中并無獐子島海鮮的銷售記錄。

對于這樣的結果，邱文勝也并不擔憂。他認為，由于開店時間短，開始訂單量比較少，基數也較小，但增長率、顧客黏性的增長率都很高，他預計今年底應該可以達到日均200單的成績。

其實，邱文勝沒有擔憂還有一個主要原因是，良友并不只在京東上開店，早在2011年，其在天貓上（那時還叫淘寶商城）開了店，最初銷售也不見起色，后因染色饅頭事件，讓良友的主打產品——面粉大賣。據了解，當時江浙一帶，良友的面粉銷售一直靠前。

在良友的天貓店，銷量勁爆的全是良友集團旗下工廠的各種面粉、酵母、大米等產品。而且個別產品累計銷量已經過萬。邱文勝告訴記者，良友的面粉是其天貓店特色，因為在超市，現在消費者很難買到品項很全的面粉，包括高筋粉、低筋粉、生粉、全麥粉等，現在很多消費者喜歡做面包、蛋糕，類似這樣的個性化需求目前越來越大，而良友的背后有自己的面粉加工廠，在這方面的優勢也比較強。

正是這種甜頭，讓良友加大了跟電商的合作，除了5月份在京東上開店，7月，良友在1號店上的店鋪也上線，不過由于“1號店上線時間最短，效果也最差”。

好鄰居：跟京東幾度分合

北京的好鄰居便利店和在北京發家的京東其實“緣分不淺”。

2012年9月到2013年9月，好鄰居和京東“戀”了整整一年，后合作破裂，好鄰居投入當當網的“懷抱”。

2014年5月，好鄰居再次牽手京東，腳踩“兩只船”（當當網和京東）。

5月18日，好鄰居在京東的賣場上線，雖然此前有過一次合作，其訂單量仍然只有“幾十單”，在好鄰居副總裁畢震看來，這還是北京地區跟京東合作者成績較好的，言外之意是同處于北京的華冠超市跟京東合作的效果還不如好鄰居，不過這并未得到華冠方面的證實。

從好鄰居首頁標明的配送范圍和配送時間就可看到其訂單量不會太高的原因。好鄰居在京東的店鋪首頁顯示：每日截單時間16點，之后訂單計入次日，周五、周六、周日不發貨，統一下周一處理。

也就說，如果顧客周五上午下單，周一才能收到，這樣的體驗在物流發達的北京市實在說不過去。

另外，雖然目前配送范圍寫得是整個北京地區，但實際上，北京四環以外基本都顯示“無法配送至該地區”，類似海淀的西三旗，朝陽區大部分都無法配送，更別說配送時間了，這一點也得到好鄰居的在線客服證實。

在畢震看來，這次和京東合作的環節和之前設想的不一樣，好鄰居想讓顧客自提，以增加門店來客數，但是京東最后決定讓配送員去好鄰居門店拿上貨品，完成最后一公里的配送。這樣雖然好鄰居獲取流量，但給顧客送到家，“對我的門店一點兒好處都沒有，不僅增加配送成本，還流失了實體店顧客。”畢震仍然想要求京東把合作改成最后讓顧客自提。

目前好鄰居上線的單品只有300~400種，在畢震看來，由于僅限于便利店商品品類，如果未來不開展到店自提的話，好鄰居可能不會快速擴展品類。

雖然京東門店的訂單量不多，跟當當網合作的訂單也寥寥數十單，好鄰居依托線下230多家門店，仍然不忘繼續“折騰”。

據了解，好鄰居最近和一個名為天天踏歌的有機食品網站合作，后者線上訂單可以在好鄰居門店進行自提，天天踏歌會將合作訂單銷售總額的按照一定比例結算給好鄰居。

畢震告訴《中國連鎖》記者，這種思路不失為好鄰居未來突破的一種方式，在品類擴大方面，可以不直接找供應商資源，而是找類似“天天踏歌”的合作伙伴進行差異化操作。

不過以目前好鄰居的配送速度和配送范圍，這么慢的配送在北京貌似沒有幾個了吧。

山西：電商停機坪

山西省，從地理區域上講，既不靠海，也沒有西部大開發的政策支持，反而三面環山一面靠河，境內交通情況復雜；從產品方面講，沒有海產品，也沒有像浙江、福建發達的輕工業，更沒有與境外接壤的天然條件，僅有的煤炭資源也不適合在網絡上銷售，但山西卻成了電商們爭相的著陸點。

京東意欲將位于太原的唐久便利店打造成其O2O項目的樣板，1號店則成了山西美特好首次觸網的跳板。

太原這樣剛剛夠格的二線城市，是什么魅力讓各路電商傾倒？

家住太原市迎澤區東辰小區的年輕白領嚴燕，因東辰小區位于太原服裝批發城之后，交通常年因服裝批發車輛而處于嚴重擁堵狀態，嚴燕早已形成了電子產品去京東、生活用品上天貓、圖書資料上當當網的網購習慣。

加之最近生了孩子，嚴燕更變成了網購達人，除了蔬菜水果在樓下水果店購買，其他衣食住行等用品都完全甩給強大的網絡電商。

不過自今年2月份起，嚴燕的選擇多了起來。

最早知道唐久便利店開了京東大賣場是春節的時候，當時她發現唐久門店對于京東大賣場的宣傳力度很大，后來連側面的燈箱都掛上了唐久京東大賣場的牌子，基于京東和唐久都是自己非常熟悉的品牌，嚴燕嘗試了一把。

上午10點多下單，下午兩點多短信顯示配貨已經完成。不過直到次日上午，嚴燕接到小區附近唐久便利店的電話，稱其所訂購的商品已經到達便利店，讓她去自提。

嚴燕告訴《中國連鎖》記者，這次購物體驗跟其想象中并不一樣，她以為是送貨上門，要不然也就不會買大包裝的紙品了，好在便利店距離小區很近，沒有給提貨造成壓力。

不過這次購物體驗讓嚴燕很長一段時間沒有再去唐久京東大賣場購物，她的購物軌跡又回歸至天貓、京東、1號店等。7月初，因1號店即將店慶，嚴燕打開1號店首頁，發現美特好在其首頁有大幅廣告，幾乎和美特好一起長大的她沒有猶豫，直接進入美特好在1號店的店鋪，隨即下單買了點生活必需品。

不過，美特好在1號店的平臺上，商品選擇余地并不多，因為有孩子，對于母嬰品類需求較大的她發現，很多東西仍然需要在天貓上購買。所以嚴燕在購物車里只放進了濕巾紙、小瓶裝食用油、美特好自有品牌優淘的日用品等，下午5：00下單完畢。

次日早上8：30，美特好快遞員按響了嚴燕家的門鈴，說了聲打擾，然后詢問是否需要開箱驗貨，征得嚴燕同意后，配送員將箱子打開，將商品一一交付嚴燕，并問其對購物是否滿意，然后離去。

有了上次唐久的購物體驗之后，對美特好的購物體驗不抱希望的她，卻好像得到了個意外驚喜，所以本來打算給配送員提出“增加商品種類”的建議，也因為意外的購物體驗給忘記了。

對于這樣的購物體驗，美特好電商負責人陳瑞雪告訴《中國連鎖》記者，只要是頭一天20：00之前的訂單，要求第二天8：00半開始把昨天20：00以前的訂單全部配送，不允許自留。對于20：00以后的訂單，當天晚上則無法出貨，隨同第二天的貨一起出，只能隔日達。

具體配送流程大致是這樣：20：00以前的訂單當天夜里就全部送至系統自動匹配的相應門店，如果訂單量不是很大，第二天12點以前基本都能完成配送。配送由門店員工完成，即便很多貨品門店也有，但現在仍然是大倉出貨，并不從門店拿貨。

跟唐久京東大賣場不同，1號店對美特好的權重很大，在1號店的首頁，活動的廣告里面，有一頁專門是美特好的頁面，也就是說，只要是山西的用戶打開1號店的首頁，都可以看到美特好的廣告頁面。陳瑞雪表示，只要美特好“打活動”，用戶就可以在首頁看到。此外，還有關鍵字搜索也比較靠前，例如山西的顧客要搜清風的卷紙，在搜索結果中，美特好的商品可以做到前三名排名。

正是基于這樣的支持，更多類似嚴燕這樣的山西省網購者可以從1號店直接跳轉至美特好的網上店鋪，陳瑞雪告訴記者，美特好入駐1號店短短兩個月，其店鋪流量的增幅很大。

在此前的報道中，美特好1號店商城在5月份的促銷中，日訂單量一度上萬，但至于目前的日均訂單量，陳瑞雪并未向記者透露，她表示，現在已經平穩下來了。

但《中國連鎖》記者發現，美特好1號店的配送范圍，目前僅限于太原的六個城區，美特好所覆蓋的山西省其他區域、地市等都還不在配送范圍內。

這跟唐久京東大賣場相比范圍小了很多。唐久的配送范圍從最初的太原市已經擴展到全國范圍，不過，除了太原市的配送是其自有物流，其他城市的配送均包給了第三方物流。

另一個奇怪的是對比是，唐久便利店單品3000，在唐久京東大賣場，其品項卻是9675個，接近一萬，而美特好實體賣場的單品有2萬多種，在其1號店的店鋪里卻只有區區5000，這也難怪嚴燕覺得選擇性不大。

陳瑞雪坦承，目前美特好網上的商品品類并不多，加上之前版本表現力不強，7月11日又重新改了一次版，商品的呈現力和表現力更強，顧客選擇性也會更多。

即便如此，美特好的單品數仍然遠低于競爭對手唐久，唐久甚至還投資3000萬元專門為網上門店建立倉儲和配送中心，目前在唐久京東大賣場，家居、日用百貨等非便利店商品品類都可以下單購買。

不過此前唐久也承認，京東把流量引來之后，后面的倉儲、配送等環節，尤其是非便利店產品品類在跟供應商談判時也有一個過程，包括配送時效等對唐久都是挑戰。

事實上，美特好因其本身在產品方面有優勢，這樣的挑戰可能會小。但其面臨著全省配送的新挑戰。此前美特好總裁儲德群也多次提到，美特好在山西大同、運城、臨汾等地的二級物流中心正在建設，一旦投入運營，則可以實現全省配送。

此外，1號店看重美特好的還有冷鏈生鮮配送。“生鮮是美特好的特色，線下生鮮做得非常好，這塊是我們要利用起來的資源。未來在1號店能夠真正做到一站式購物。”1號店供應鏈規劃總監王嘉豪表示。

“已經開始籌劃做生鮮，框架已經搭好了，8月初可能正式開始。生鮮配送的時效性要比常溫更快，上午下單，下午會送到。”陳瑞雪向《中國連鎖》記者透露，因美特好有自己的生產基地，依托自己的物流，蔬菜水果的價格會有優勢，不過生鮮目前主要面向整個太原市消費群，提升顧客的滿意度和體驗。

阿里：“碼”上著手搶端口

阿里的“碼上淘”風頭正勁。一個多月前，阿里巴巴剛剛通過其“碼上淘”平臺，開放了平臺積累的十億級商品數據庫，發布“商品碼”、“服務碼”、“碼上店”、“互動碼”、“媒體碼”。而7月10日，它又推出了碼上淘”的第六個應用——“醫療碼”。

阿里危情

傳統的電商模式正面臨著流量成本過高的嚴峻形勢。

有數據顯示，今年初，有6800多家天貓店鋪關門，隨后阿里巴巴官方否認，但禍不單行，另一組相關數據顯示，居然有9成的淘寶商家希望“出淘”。

中小商家費心費力費鈔票成就了阿里系的繁榮，但他們生存卻越來越艱難。數據顯示，從2009年到2011年的3年時間，中國個人網店增加了近600萬家，達到1620萬的“峰值”，而2011年到2013年則減少了近500萬家。潮起潮落，背后的因素不言自明。從淘品牌產生概率越來越低也可見流量成本過高之一斑。

淘寶曾經誕生了不少淘品牌：裂帛、茵曼、綠盒子、七格格、御泥坊、 韓都衣舍等，究其原因，當時傳統品牌對網絡渠道的運用程度較低且沒有及早入局，在這個時段夾縫中讓這些淘品牌快速掘起。而近兩年幾乎沒有知名的淘品牌出現。

與此同時，資源越來越向寡頭集中。越來越多的傳統商家進入電商并熟悉了電商的渠道規則，如駱駝，杰克瓊斯等，雖然進入電商較晚，但憑借傳統商業的積累優勢與雄厚的資金支撐，很快占據了各類目頂尖位置。

高昂的流量成本正在不斷侵蝕阿里系既有優勢。與此同時競爭也日益激烈。微信正在規劃C2C項目，每個人都可以通過微信開店。如果消息屬實，這將是微信推出“微信小店”后在電商的又一大動作。

如果說“微信小店”面向的是有工商注冊的企業，抄的是天貓的底，那么微信C2C就完全是抄淘寶C店的底了。4億多的月活躍用戶，即使只有5%的用戶開微信C店，都有2000萬的賣家數量，遠高于阿里的800萬賣家數。微信已經打通了支付環節，一旦微信電商體系閉環完成，用戶在移動端養成微信支付的習慣，顛覆的將是阿里最核心的支付業務，這或是最讓馬云恐懼的。

歷經多年構建，馬云的阿里系大獲成功，但現在這個平臺也隱藏著商家流失的風險、假貨的風險，老大位置被騰訊系電商取而代之的風險。

“端”的爭奪戰

今年年初，阿里巴巴發布“云+端”戰略，開始挖掘長期積累的商品和消費者數據。而碼上淘則是云加端戰略的落地。已在銀泰董事會擔任非執行董事阿里首席運營官張勇介紹，手機、電視、PC、線下門店等都被稱為端，而二維碼是最小的終端，那些貨架上陳列的商品都將成為線上的入口。

早在今年4月份，淘寶已聯合全國6大城市，12家主流媒體開展“碼上淘”計劃，讀者打開手機淘寶，掃描報紙上出現的淘寶碼，就可以通過手機淘寶買到心儀的商品，然后坐等商品上門即可。紙媒更是給這一掃碼計劃冠以O2O2O的三O電商模式的美名。

雖然被傳媒冠以三O電商模式美名，實際上碼上淘出臺的背后，彰顯的卻是傳統電商的流量危機。業內人士表示，電商的紛紛上市與其說是功成名就，不如說電商野蠻生長后也遇到了自己的瓶頸。

進入2013年，中國網民的數量已經上升到近6億的總規模，在中國人口紅利步入拐點的今天，網民數量達到總人口的近一半，這其中不僅蘊涵著巨大的商機，也意味著中國網民數量增加的拐點也已經來臨，實際上，自2007年開始，中國網民的增加速率已經在逐年下降。2013年后，5大主流網站的流量開始步入下降通道，這一方面是中國人口紅利已經終結，另一方面也源于智能手機的沖擊，中國新增加的網民，上網的途徑開始通過智能手機，而不再是傳統的PC，而這樣的趨勢對傳統電商來說不是好消息，因為傳統電商的優勢，依然是在PC端。

如今，移動端入口成了各大電商決勝的陣地，這種爭奪已經蔓延到農村地區。7月2號阿里把全國100名縣長、書記召集在杭州開會，宣布讓大家電進入縣域市場。以阿里大篷車為宣講和引導，配合實物展示，引導三四線鄉鎮通過手淘下單。阿里進入縣域市場，有大篷車做展示和宣傳，并配備車載WiFi，裝備如此齊全是想以展示調動用戶購買興趣，并指引用戶安裝手淘APP并完成購買行為。用手把手教的形式完成手淘以及整個淘寶系的產品線沉降，確實煞費苦心。

淘寶的“碼上淘”計劃與上述爭奪移動端入口的行動異曲同工，碼上淘也表明阿里系正加速從PC端到移動端遷移，并把線下流量轉移到線上，緩解流量稀缺。但碼上淘戰略價值遠非如此，其還可以讓線上及線下門店獲得深層次的服務，增強平臺黏性，從而成為構建O2O生活圈的利器。同時，深層次服務也將為阿里系帶來新的增長點。

當然，阿里上市前夕啟動碼上淘也是為了給資本市場講新的故事。

碼上淘的故事

碼上淘的推出意味著，二維碼將成公司“云+端”戰略的重要一環，它正將手機、電視、PC、線下門店等連接起來。阿里此舉意在拓展O2O（線上線下）的使用場景，將手機淘寶打造成超級App。

“商品將成為連接線上線下的平臺，二維碼是其中的關鍵。如果有朋友看你買了一臺新冰箱，也想買，只需掃一下冰箱上的二維碼，就可實現二次購買。”這標志著電子商務正從“電商”走向商務“電子化”。未來的消費者可以邊逛超市邊掃商品購買，逛完空手回家，商品已經快遞到家。超市手推車很可能由此退出歷史舞臺。

更重要的是，基于阿里集團的商品數據庫、電商生態體系、云計算能力、以及大數據能力，“碼”將允許線上及線下商家提供更多內容和服務。如女性通過碼上淘購買一次衛生巾，系統將會計算出下次大姨媽光顧時間，進行精準營銷，并可同時順便賣補品、美容等產品。碼上淘表面是淘寶，本質必然是本地化生活服務，線下門店也將從碼上淘獲得流量。

換種說法，“碼上淘”相當于阿里針對商家推出的一套集宣傳營銷、對接消費者為一體的系統，“碼”這種形式則能打破線上線下之間的壁壘，改變商家宣傳形態，并捋順服務流程。以“碼”作為窗口，一方面商家可以直接面對消費者，提供更多服務，另一方面，也可在線上引流愈發昂貴的今天，將部分線下流量轉化為線上。

“碼上淘”其實也是一種過濾與凈化的行動。阿里推出的“醫療碼”像是為每人配備了一本藥品百科全書，消費者只要使用手機淘寶或支付寶任意一個客戶端，掃描市面上任意藥品包裝上的條形碼和藥品監管碼，就能獲得該藥品的真偽提示、用法、禁忌、生產批次及流通過程等信息。

過去10年，淘寶平臺野蠻生長，累積下許多不堪，有關假貨的質疑持續不斷。雖然阿里一直在為淘寶辯解，但是無法根除的風險持續存在。而在IPO之前啟動碼上淘則類似于一場打掃屋子的行動。

過去一年，淘寶一直在清理門戶。許多存在假貨嫌疑的商戶已被趕出去。

如果淘寶平臺所有商品都納入碼流程，并伴隨嚴格的規范認證，每個商戶、每件商品都會透明地處于監督之下，可以追溯，從而讓假貨無處藏身。這無疑也會增強消費者對阿里平臺的黏性。

盡管目前碼上淘還是針對淘寶商鋪的產品，但業內人士分析，不久碼上淘將會推出本地化產品服務。

在之前的“淘寶二維碼平臺”上，商家創建二維碼是免費的，但管理二維碼、數據分析均為付費服務。而由碼上淘目前的力度看，阿里系的盈利模式也正在改變。不久，阿里將會充分利用大數據以指導線下商家。業內人士介紹，阿里與銀泰合作后，已經明確提出將用大數據指導其線下開店選址。未來或將有更多的線下門店被納入到阿里生態系中，而這又取決于阿里云的力量有多大。

大數據重點不是數據，而是大，足夠多的數據加上科學化的數據模型才能得到接近真實的分析結果，而大又不僅僅是數據的基數多，同時也體現在數據的跨度久遠，這意味著，誰能最高效獲得盡可能多的用戶以及用戶的多次購買習慣數據誰就是大數據戰略的贏家。其實歷經十多年的積累，阿里系已經具備了大數據優勢，而碼上淘戰略可以助其構建全領域的數據平臺，鞏固其大數據優勢。

“嘿客”或曇花一現

京東聯合上萬家便利店做O2O，順豐布局嘿客，天貓布局日日順三四線縣級城市，電商對落地的興趣日漸濃厚。

此次，順豐的“嘿客”不僅提供了商品配送、話費充值、水電繳費等服務，還可以讓消費者直接到店體驗實物、線上購買，試圖打造網購O2O體驗。

事實上，這不是順豐第一次做便利店，順豐曾經與便利店公司合作過一個版本的便利店，我稱之為順豐1.0便利店，但不甚成功。此次順豐“嘿客”顯然與之前的便利店版本不同，但嘿客能否避免之前的尷尬，還是一個未知數。

順豐為何布局嘿客？

一向行事低調的順豐總裁王衛，曾語出驚人，順豐要“以物流為根本，逆襲電商”。順豐曾是國內當之無愧的快遞業大佬，已經開通“順豐優選”逆襲電商。但這次布局“嘿客”顯然是順豐意識到了更大的危與機。

公開資料顯示，2013年，順豐的服務范圍覆蓋了中國大陸31個省、自治區和直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市或縣區。不過，順豐仍感受到了來自四通一達的競爭壓力。次日達不再是優勢，物流也遭受沖擊，再加上在電商領域不到10%的訂單量，順豐需要通過發展便利店O2O模式走出自己的特色，再次甩開對手。

王衛這一次瞄準的，是貨物流和消費者對接的關節點——社區。社區關節點很多，顯然不是一大筆投資就可以解決問題，需要對社區非常熟悉。眾所周知，順豐采用直營管理，快遞員一直是分區包圓，設置這樣的節點正好符合順豐的特點。

其實順豐最開始做嘿客的初衷，是為解決最后一公里的問題。眾所周知，最后一公里占到電商配送成本的30%，而客戶自提遠比之前的挨家派送要節省很多成本，并且也可解決派件時間與用戶上班時間重合的問題。

自提模式正在成為破解快遞配送“最后一公里”難題的關鍵鑰匙。順豐、韻達等多個位居行業前列的快遞公司之前在便利店、超市進行了自提點布局，以緩解終端派送的壓力。但這只是問題的一個方面，與便利店合作在專業能力上無法保障。

“歸根結底，順豐嘿客社區服務便利店是一個快遞網點。開在居民區附近，可以讓大家更加方便，市民可以就近來這里寄送郵件，也可以來這里領取郵包。”順豐嘿客的基本功能，仍是傳統的快遞業務范疇，是為了讓網點建設更加完善。

但除此之外，“嘿客”還是一個網購平臺。順豐人士向《中國連鎖》介紹，大家在淘寶、京東經常看到很多24小時“從枝頭到舌頭”的產品營銷，其實后面打的都是順豐配送。

“我們在想，為什么我們自己不做？我們有強大的地面隊伍，我們有順豐優選，我們有專機，我們也可以通過嘿客在社區為消費者做團購，我們覺得自己做起來并不難。所以，場地直銷，加上社區團購，再配上順豐極致的物流配送，可以為社區用戶提供比較極致的體驗。比如，最近銷售火爆的煙臺櫻桃，我們用產地直銷加上社區團購的模式，使用順豐航空的專機，直接開辟櫻桃專線，在24小時內“從枝頭到舌頭”，將煙臺櫻桃從果園直接送達社區。”

現在順豐嘿客并沒有自營商品，主要由第三方提供，是一個平臺模式。“我們沒有做產、銷的動作，零售行業也已經非常成熟，對于順豐來講，現在再進入這個領域有困難。”

順豐“嘿客”主要是彌補電商體驗功能的不足，尤其是針對順豐優選而言。對消費者而言，如今網上售賣的商品千奇百怪，但很多都需要用戶進行實際體驗。其中最典型的就是家電、3C、生鮮、服裝衣帽等高體驗度品類，通過技術手段電商能夠解決視覺和聽覺，卻解決不了觸覺、味覺和嗅覺，而嘿客門店提供的預售、試穿等服務恰好能夠解決這一問題。

在順豐“嘿客”，下單后，商品到了店里，店里就會通知顧客，顧客可以先體驗商品再決定是否購買。

“嘿客是順豐戰略轉型中一名創新的探路者，未來的物流行業怎么轉型，希望嘿客能先摸索，試試看什么方式才能把物流的服務做到極致，這是我們努力的方向。”順豐在接受《中國連鎖》記者采訪時說。

嘿客的尷尬

順豐這次布局嘿客，目標消費者是誰？在年輕的消費者看來，一次可以經由PC端或手機端下單就可以完成的網購，完全沒必要去嘿客店完成。

答案也許是那些不會網上購物的老年人。細心觀察可以發現，在CBD中嘿客店的數量屈指可數，反而是在老城區、偏遠的大型小區，嘿客店較多。對此，有著10年電商經驗的業內人士羅先生表示，這可能是與順豐的定位有關。嘿客店的目標人群是不會上網購物的中老年人，而這類人群多數居住在老城區。

順豐嘿客門店經理介紹，“相比傳統的社區便利店，嘿客便民功能更強，和網絡電商相比，我們的服務看得見，摸得著，顧客購買的商品出現了問題，可以直接找到我們。”顯然，虛擬社區店這種有廟的電商可以打消眾多老年消費者對網購的顧慮。

但是相比傳統的便利店順豐嘿客是否真的具有優勢？

“嘿客”目前兼備了線上、線下的功能，門店可提供從車（機）票購取、電話充值、水電繳費到現場網購各類商品、收發信件物品等社區服務。這種社區生活服務平臺由于靠近消費者會吸引很多的社區顧客光顧。另外，沒有倉儲壓力、省掉了收銀員、理貨員，還節儉了展示空間，門店的運營成本應該比社區便利店更小。

但一項創新是否符合社會潮流以及人性更重要。

生活節奏越來越快的現在，消費體驗上順豐嘿客會讓人上火。假定炎熱的午后，你想買一杯冷飲消暑。恰恰在你的左側是一家運營多年的便利店，右側是一家新開的順豐嘿客店。若是選擇便利店，那么是熟悉的購買流程，不到2分鐘你便可以喝上飲料。若是選擇“嘿客”，那么購買流程應當是這樣：拿出手機，在眼花繚亂的二維碼中挑選一款冷飲，快速下單，手機領取，然后等候順豐的配送。這種情況下，順豐嘿客店的零庫存反而成了短板，便利店勝在“便利”，贏在“體驗”，特別是即買即消的快消品，相信沒有人會甘愿兜一個圈子再回家等快遞。

與傳統便利店相比，現在順豐嘿客的優勢是獨特而豐富的商品。順豐正用自己的強大口碑和數據招商，想把自己變成生活類電商的入口，而且是落地的入口。記者看到，東阿阿膠等特產“從枝頭到舌頭”的各種原產地新鮮水果比如煙臺櫻桃、嶺南荔枝，以及其他獨特商品很多已經在其平臺上落地。

但目前來看，以順豐優選為代表的電子商務還沒有做起來，并不具備京東那樣的線上資源優勢，對消費者的吸引力明顯不夠。業內人士透露，其家樓下也有順豐的嘿客店，但是，其最近去看，發現已經沒有百貨了，純粹成了快遞自提點了。這其中的原因也許是，想買東西的時候大家想到的還不是順豐嘿客。

在價格方面，消費者能否買賬也存在疑問。雖然商品獨特，但這些獨特商品無疑非常貴，并不接地氣。記者看到，很多水果必須購買到99元才包郵，這就為本來想體驗一下的消費者設置了消費門檻。最關鍵的是，其目標消費人群老年人更喜歡便宜，所以順豐嘿客定位之尷尬可見一斑。

更關鍵的是，成熟小區內適合開便利店的地方，都已經被其他的連鎖便利店占據，后來者“嘿客”顯然無法開在最好的位置上。傳統零售的本質就是選址，便利店的選址則更為關鍵，這就意味著，順豐嘿客的“位置”也會很尷尬，嘿客能否沖出傳統便利店的重圍仍需打個問號，尤其是在傳統便利店也已經與京東等合作觸網的情況下。

與嘿客相對的是，京東已與上萬家便利店結盟。從目前來看，這種利用現有成熟門店的作法無疑會加快O2O布局，快魚吃慢魚的現在，這意味著京東勝出的機會更大一些。

京東的醉翁之意

業內解讀京東與石家莊、西安甚至新疆烏魯木齊等偏遠地區便利店合作初衷時，都無外乎“京東在二三線的物流體系不發達，利用當地零售巨頭的物流配送正好一拍即合”等觀點。

例如，當初京東跟唐久便利合作時，京東就表示，京東在山西設有倉儲和配送系統，但相比于自建物流渠道，若能依賴便利店配送，能節省很大一部分成本。

但這卻無法解釋京東為什么選擇上海的良友便利、北京的好鄰居、廣州的美宜佳（雖然美宜佳至今未開通在京東的店鋪）。在這些一線城市，京東的配送系統非常發達，為什么還要和這些配送速度無法跟京東相比的便利店系統合作？

賈軍波早已看出了京東打的算盤。他告訴《中國連鎖》記者，其實，從戰略上講，京東跟二線城市便利店合作，并不是京東的配送和物流比不過二線城市本地零售巨頭的。“京東在石家莊的物流配送能力比國大一點都不差。”

在賈軍波看來，京東跟便利店合作的真正目的是：第一，從電商自身角度考慮，大電商做快消品的配送，其實都不賺錢，甚至還賠錢。但是又不能不做，因為快消品價格很透明，而且毛利很低，本身就不賺錢。第二，快消品尤其是啤酒飲料等，不僅分量重，客單價也低，京東目前配送一單的成本大概是15元，這對于京東以及其他大電商而言怎么做都是虧本的。

“電器可以用3年，飲料可能3天就買一次。”如果不做快消品的配送，顧客黏性就不能保障，因為快消品對于顧客黏性的影響是最大的，“不做，不可能；做，賠死。”賈軍波這樣對《中國連鎖》記者描述京東的本意。

而對于便利店也不虧，以飲料為例，門店會按件、瓶等最小單位賣，在網上則是整箱賣，整箱起送，或者達到一定金額起送。也就是說，便利店實體的毛利率沒有變化，為電商設計的毛利率是大賣場通常的毛利率，雖然略低，但通過配送可以賺回來。

跟便利店合作，京東的好處就是：不管顧客是從國大36524在京東上的店鋪買的，還是在唐久京東大賣場買的，走的流量都是京東的流量，既保障了京東的流量，也實現了傳統便利店做電商的夢想。

通過這種方式，京東有了現金流，隨著便利店的宣傳，京東還有了穩增的流量。而這正是資本市場看重的兩點。

這也解釋了京東為何沒有放開其3C、家電等核心競爭力的產品。與便利店合作的快消品是用來引流的絕好品類，而核心產品是京東業績的基石。

“易迅并入京東后，會被逐漸邊緣化，因為雙方都聚焦在3C領域，雙方的重合度高達100%，商戶、用戶都只能2選1。供貨商不可能在易迅和京東上提供兩套標準，用戶也不可能在兩個不同的消費場景里，購買同一款或者不同款產品，易迅日后終將消失。”