新京報訊 （記者劉夏李冬）新京報記者昨天從多個渠道獲悉，在亞馬遜中國位于北京市的部分網點，一些物流人員正在停工，并已影響到正常的商品派送工作。

不滿考核方案

消費者馬先生向新京報記者反映，本周三從亞馬遜中國官網定購了兩雙運動鞋，均是亞馬遜自營商品，由亞馬遜物流負責配送。下單之后第二天，馬先生就收到了亞馬遜發來的短信提醒，提示商品將延誤1-2天送達。而在訂單配送信息中，顯示該訂單已交由第三方配送機構“微特派”進行配送。

馬先生根據配送信息，聯系到商品所在的位于東城區金魚池中街的“微特派”配送點，并前往自提。工作人員稱，因亞馬遜物流人員停工，這兩天亞馬遜的很多訂單都交給了他們來配送，實在是忙不過來，所以肯定會有延誤。

記者前往位于東城區富貴園的一個亞馬遜物流配送點進行調查，工作人員稱，這個配送點有19名配送員，主要負責整個東城區（包括原東城區與崇文區）的訂單配送，日均訂單量1500左右。19名配送員當中，除兩人仍在正常工作，一人因故未到崗，其余16人均已停工。他們是由勞務公司派遣。

上述人員于本月4日開始停工。主要原因是對11月1日起實行的新的工資考核方案不滿。工作人員稱，聽說上地一個網點的員工也在停工，但未證實。

據其表示，根據新的考核方案，原有的底薪、浮動獎金取消，夜班提成、三倍提成類訂單等收入也將按新方案重新計算。雖然單筆訂單提成提高了，但配送員認為，由于訂單量不足和提成計算方式的改變，配送員的實際收入遠達不到調整前的水平。

收貨已受影響

“罷工”發生后，亞馬遜中國采取的應對策略是，將歸由該配送點的訂單向附近的第三方配送機構分流。

據金魚池中街“微特派”配送點的一名工作人員表示，他們是從11月6日起開始接收亞馬遜的訂單。但訂單量超出該配送點的正常負荷，工作人員即使加班加點，也難以保證按時送達。

家住豐臺區劉家窯區域的王女士反映，10月31日在亞馬遜中國訂購了四本圖書。物流信息顯示，配送周期約3-4天。但直到11月7日，快遞才將其中三本書送達。不過，豐臺區三路居的李女士前天訂購的亞馬遜商品當天有按時送達。

記者昨日致電亞馬遜中國相關負責人詢問物流員工停工情況及波及影響。其表示，需待查明后告知。至截稿，記者未收到回復。