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如果你是一個經常用打車軟件的人，你一定注意到滴滴打車說“再見”了。當人們都在質疑移動互聯網的冬天是否已經來臨時，原來是滴滴搞了個噱頭，迎來了全新的品牌升級。足足吊了大家一星期的胃口，估計uber也緊張了一把。滴滴你到底弄啥嘞？滴滴說：“哥改名了，還有錢了?！北局躉2O一周資本動向：滴滴出行又被追加10億刀。億邦動力網帶你瞧瞧還有哪7家O2O平臺只能陪跑……
金額：10億美元
階段：E輪
投資方：由中投、平安集團參與投資。
資金用途：將用于推出至少1-2項新業務，以及一系列新功能，完善用戶出行體驗。 經營模式：涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。
金額：4000萬美元
階段：B輪
投資方：由百度領投，軟銀中國資本、弘暉資本跟投。
資金用途：將用于在醫療資源的拓展、醫療信息領域的服務能力等。
經營模式：①預約掛號、報告查詢、支付、住院管理等全流程就醫服務；②提供患者在移動端與醫院醫生進行視頻問診的醫療服務解決方案。
金額：6000萬美元
階段：G輪
投資方：由Temasek領投，原有投資方Vy Capital、Info Edge、Sequoia Capital參投。
資金用途：將用于拓展網上訂餐、餐桌預定、終端銷售系統等新業務以及開拓國際市場。
經營模式：餐廳和美食推薦，掃描上傳照片、菜單，用戶添加評論，可以通過評分、價格、菜系等維度篩選餐廳。
金額：千萬人民幣
階段：Pre-A輪
投資方：由今日資本領投，晨興跟投。
資金用途：①推出便當業務；②建立若干個小分倉，覆蓋上海中環以內；③研發早餐產品，變成白領一族三餐的供應商。
經營模式：①提供大廚研發的菜譜；②新味會把菜譜中所需的原材料備齊，按合適的數量比例、營養搭配及人數為用戶提供配送上門服務。
金額：數千萬
階段：A輪
投資方：賽伯樂投資公司
資金用途：將用于擴大產品鏈與團隊建設等方面。
經營模式：電商平臺+實體門店+O2O上門服務。通過電商平臺可以提供價格透明、高性價比的產品;通過線下實體門店或者上門服務為用戶提供配鏡過程必不可少的驗光環節。
金額：2000萬美元
階段：B輪
投資方：紅杉資本與祥峰投資。
資金用途：將用于品牌建設與運營。
經營模式：消費者通過線上商城查詢門店、預約，通過其線下門店完成驗光以及獲得配鏡方案。
金額：數千萬
階段：A輪
投資方：樂視
資金用途：將用于在北京南站打造超過100個電動汽車專用車位的智能充電示范點，建成全北京最大的新能源電動汽車充電、分時租賃全產業生態鏈充電目的地。
經營模式：①在線上具備充電設施導航、預約、支付和分享功能；②在全國各地設立了自有充電點位和智能充電設備。
金額：數千萬
階段：A輪
投資方：由海匯資本(新海宜)領投，毅達資本(江蘇省高科技投資集團)、蘇大天宮跟投。
資金用途：將用于產品優化，進一步完善高校服務生態體系等方面，同時PU口袋校園將繼續深入為學生提供優質服務。
經營模式：為高校學生提供學習、生活、娛樂等相關服務，基于平臺，用戶可以查詢、報名活動，接收教務信息，體驗O2O服務等。
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