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基于互聯與移動互聯技術的“運東西”物流電商平臺17日在上海正式上線運營，該平臺運營模式被視為國內物流電商領域的“去哪兒＋嘀嘀打車”，有望重構中國公路貨運的物流生態。

運聯研究院《2013年中國公路運輸市場分析報告》顯示：2012年中國公路貨運市場規模大約為3萬億元，其中零擔（非整車業務）占30％，約為9000億元，除了以順豐和“四通一達”占有的1000億快遞市場份額以及以“德邦物流”為代表的網絡化快運公司占有的約200億外，其余的大部分零擔業務還是由眾多的中小專線商來承運。據不完全統計，國內零擔貨運企業約有90萬家，平均每家企業擁有卡車不足3輛，80%以上的企業仍在依靠低價策略生存。

正是在此背景下，據相關負責人介紹，“運東西”物流電商平臺主要為廣大中小微專線商提供在線攬貨、物流金融、系統使用以及其他增值服務。貨主用戶可通過PC、手機微信及手機APP多種渠道進行比價搜索、在線下單、在線支付、在線買保險、貨物在線追蹤，同時還可以在地圖上追蹤車輛實時位置，實現物流運作流程的可視化服務。

“運東西”平臺最早于2013年8月試運營，目前已與蘇寧云商、海爾電器、1號店、聯創電器、大聯大商貿等知名品牌用戶展開業務合作，在全國各地設立的八個分子公司已成功運作4萬7千多票。平臺今后將加快全國布點步伐，計劃在一年內實現布局40個大中城市的目標。