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如果用一個關鍵詞來描述2014年的互聯網，“O2O”這個詞絕對是再恰當不過了。再用一個詞來概括互聯網公司殺入O2O行業的行為，那就是——燒錢！在這場從Online到Offline的爭奪戰中，從年初到年末，動輒都是幾億、十幾億美元的投資額，燒錢愈演愈烈。在打車、團購、電商、支付等等幾乎所有互聯網領域，O2O成了所有人的口頭禪。今天我們就來聊聊，BAT等這些公司都是怎么在O2O領域燒錢的。
1、阿里巴巴：戰略重視、戰術滲透
野心指數：★★★★☆
擴張范圍：電商、打車、地圖、物流等
燒錢金額：接近60億美金
阿里系今年的O2O戰略主要分為兩大方面，即自身在電商和支付領域構建更龐大的服務體驗，實現用戶、商家在線上線下的閉環體驗。這方面阿里的思路是，把優勢做到極致，從線上到線下，構建完善的O2O生態系統。因此2014年初，阿里巴巴就組建了O2O事業群，并對外公布“千軍萬馬”和“四通八達”的O2O戰略構想。在阿里巴巴內部的項目啟動會議上，明確提出將O2O提升至集團的戰略層面。此外，包括53.7億港幣入股銀泰，打通線上線上商業基礎體系等等，都是在進一步完善自己電商領域的霸主地位。
另一方面，其通過投資、收購等方式，將觸角伸到打車、地圖、本地生活服務等自己的短板領域，尋求構建完善的O2O生態體系。據業內人士分析，BAT三家其實在O2O領域各有自己的劣勢，騰訊缺地圖、阿里缺入口、百度缺支付，三家會根據自身短板選擇投資收購的對象。
此外，阿里巴巴與旗下相關O2O領域公司，也在憑借資本優勢，在新興領域企圖占據領先地位。比如阿里注資淘點點，推出全新的移動餐飲服務平臺等。
總體來說，阿里巴巴在O2O領域的策略是，繼續鞏固自己電商體系下的線上線下服務，包括購物、支付、物流等內容，拉開與第二位的差距；此外在缺乏入口的移動端，阿里巴巴不惜代價收購入口級產品，補足短板與對手力爭高下，而在新型O2O領域，目前阿里巴巴似乎還在試探狀態。
2.騰訊：瞄準O2O狂砸錢
野心指數：★★★★
擴張范圍：本地生活服務、打車、電商、醫療等
燒錢金額：超過25億美金
與阿里的構建更廣泛的O2O系統不同的是，騰訊似乎對O2O更具有目標性和專注但不要輕視了騰訊在O2O行業的野心，2014年騰訊執行力很強，在惡補O2O的道路上，不惜砸重金投資O2O垂直領域的領頭羊大眾點評、滴滴打車、58同城等公司，將這些服務在微信平臺上實現完美的遷移，寄希望在垂直領域占據領先地位。比如在微信的小小九宮格里，具有顯著O2O屬性的滴滴打車、電影票和今日美食占據三席，其中滴滴打車和今日美食（大眾點評）均為騰訊投資項目。
此外，騰訊在O2O方面的策略還有抑制競爭對手阿里巴巴的趨勢。比如阿里巴巴在2014年4月宣布全資控股高德地圖后，不足一個月時間，騰訊隨即11.733億港幣（約1.89億美金）入股思維地圖進行防御；2014年8月，在阿里巴巴與入股銀泰網不足半年時間內，騰訊又與百度一起與萬達合建電商平臺，又在今年3月份花費數億美金將京東變成自己的盟友。
觀察者魯振旺表示，騰訊想把微信作為O2O的入口，必須通過資本的方式尋找合作方。于是，騰訊在惡補O2O的路上，采取的方式是“能買就買”。疾風驟雨式的并購速度，讓整個互聯網圈和投資界為之汗顏。
騰訊在O2O上總體的思路是，圍繞微信和手機QQ兩大移動產品，構建O2O更加垂直和完善的服務體系，在O2O垂直領域傾盡全力，快速占領戰略高地，對自己短板展開與對手針鋒相對的競爭，并鼓勵初創型O2O企業發展，拓展新領域。比如手機QQ上推出的“吃喝玩樂”功能。以及此前騰訊曾經提出“連接一切”的概念，都將對整個騰訊系布局O2O帶來巨大影響。此外，騰訊也鼓勵騰訊系公司進行收購和擴張，實現間接投資布局的方式，比如大眾點評先后投資餓了么，邁外迪等，都有騰訊的身影浮現。
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