亨利福特十分重視培養和提拔年輕的工程師，這使得當他突然被挖墻腳－－底特津新建的韋恩公司創走了他的兩各得力助手法蘭德斯和伍德林格之后，能夠迅速在新秀工程師們強有力的陣容支持下，順利生產出T型車。他的別克汽車新工廠就是37歲的年輕建筑師阿爾巴頓.康的杰作，并且福特的93分鐘的造車秘訣也與他有關。在設計海蘭德花園工廠的時候，康征詢福特的意見，說“福特董事長，把工廠設計成260米高，23米寬，四方形的四層樓建筑，以鋼筋混凝土為材料，你看怎么樣？”福特說，“沒問題，聽你的。”康又建議說，玻璃占建筑物外觀總面積的75%，你看怎么樣？”福特說，“OK。沒問題。”其實這對于當時一般人來說簡直不可思議，幾乎所有的墻面都是玻璃圍成的。但是福特卻很欣賞。就這樣，最后，福特的93分鐘的造車秘訣實現了。
點評：大力重用年輕人，避免人才流失，可能激發企業活力。按資排輩觀念在很多人的頭腦根深蒂固，只有大公司，大境界、大格局的人才能敢重視年輕人，開創先例。。
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