2009年6月11日下午，重慶市雙碑石井坡車站紅綠燈處，一輛剎車失靈的長安小貨車眼見追尾不可避免，司機當機立斷——猛打方向盤避開正前方的奔馳，而撞向了另一車道滿載乘客的公交車。司機事后解釋說“奔馳車我撞了賠不起”。（《重慶晚報》6月12奔馳太貴賠不起，所以我干脆撞公交。“兩害相權取其輕”，當然是利益最大化的原則之一?？墒牵斒滤緳C只考慮了車的價值，卻忽略了人的生命——當車禍后果尚不可預見的情況下，面對幾十條乘客的性命和賠償奔馳的價錢，這位司機毫不猶豫地選擇了前者。我估計，當事司機“寧撞公交不撞奔馳”，不僅是出于“賠不起”的擔憂，還可能有“惹不起”考慮。開奔馳的非富即貴，很多都是大人物，能不惹就不惹；坐公交的都是普通人、窮人，好對付。寧撞滿車普通人、不惹一個“富貴人”，這就是某些人潛意識里的可怕邏輯。在利害的考量之下，奔馳和公交立時被分出了輕重，人的生命也成了可以隨意取舍的東西。這是怎樣的一種評判標準！但問題的可怕之處并不止此，更值得深思的是：是什么造就了“寧撞公交不撞奔馳”的可怕邏輯？是誰人為地制造了不平等，這種不平等又將把我們的社會帶向何處？
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