客戶：上海大眾 地點：上海市 - 上海 時間：2013/8/29 0:00:00 汽車行業物流成本分析與控制 主講：魯鵬 培訓時間：2天 【課程背景】 近年，魯老師通過對國內吉利、東本、廣本、金龍、長安福特、紅巖重卡、陜汽、金杯等汽車行業公司多個批次的管理培訓，總結如下： 基層干部技術嫻熟、專業，也很敬業，制度流程等很成熟，管理模式也很先進，但由于很多汽車公司管理存在斷層和脫節現象比較嚴重，導致公司在物流管理方面有很多盲點，比如：1、生產計劃與物料管理和采購管理的脫節；2、車間物料的使用與倉儲管理的銜接斷層；3、物料的收發與SAP的管理存在斷層和盲點；4、訂單、生產計劃、采購計劃、生產進度控制、庫存管理，在這產品實現的過程中沒有形成一套流暢而又高效的管理流程；5、部門間的流程與部門內部的流程與SAP不十分吻合。 現代物流科學的發展，為企業的發展帶來了巨大的經濟效益，物流已被譽為“第三利潤源”，因而受到企業的高度重視。倉儲活動作為現代物流系統中的一個重要環節，涉及物流管理和技術等多學科領域，對保持企業再生產的順利進行起著重要的作用。在激烈的競爭中哪個企業率先進行科學的倉儲物流管理，誰將贏得競爭的勝利。 【授課目的】 本課程根據汽車行業的現狀，打造符合汽車行業現狀的物流活動和倉儲管理模式，深入淺出，系統而全面地介紹汽車行業物流倉儲管理和業務管理應具有的模式，以及現代庫存控制技術、物流倉儲成本管理等內容。對提高汽車行業物控部門管理者和倉庫保管員的素質有著重要的作用，對全面提升汽車行業的物流管理水平，提升汽車行業的效益有著不可估量的效果。 【授課對象】 物控部門經理或主管、生產部門經理或主管、倉庫管理員、采購人員、生產計劃員 【課程大綱】 第一部分 汽車物流成本概述 ----現代汽車產業PC、采購計劃和MRP的關系 一、汽車物流成本概述 1、物流成本、利潤與成本壓縮的認知——  定義  物流分類  物流構成  精益物流  為什么說物流是企業第三利潤源泉？  物流一體化  物流一體化的手段—電子商務  物流一體化的手段—第三方物流  物流成本——冰山的一角 2、關注制造全過程，消除一切浪費與低效率！ ★尋找工廠成本因素(浪費和低效率) ★分析工廠浪費和低效率的方法 ★分析浪費原因及改善對策 ★頭腦風暴法分析提高成本因素原因 ★使用5W2H分析提高成本因素 二、現代汽車產業PC、采購計劃和MRP的關系 1、生產計劃、物料管理和采購管理的銜接 ； 2、車間物料的使用與倉儲管理的銜接； 3、物料的收發與SAP 管理的銜接和管理； 4、訂單、生產計劃、采購計劃、生產進度控制、庫存管理，在這產品實現的過程中一套流暢而又高效的管理流程； 5、部門間的流程與部門內部的流程與SAP的吻合。 第二部分 倉儲物流成本分析與控制 一、庫存管理與控制 1、庫存控制-----ABC分類法、MRP、JIT ★庫存發生的原因 ★庫存的動機與分類 ★庫存利弊分析 2、有效減少庫存的方法 ★存量管制、物料計算和分析 ★存量管制 ★基本存量管制方式 ★物料分析與計算 ★有效減少庫存的方法 3、庫存管理策略——JIT庫存 4、如何制定物料需求計劃 ★物料需求應用ABC分析法,采用重點管理的原則 ★常備性物料的需求計劃 ★專用性物料的需求計劃 二、采購成本管理與控制 1、采購成本管理  采購成本理念與采購成本構成  采購成本構成  不同產品的采購方法與問題解決  減少計劃成本的魯氏管理法 2、魯氏物料管理法（生產物料的管理與控制） 3、魯氏物料盤點法（庫存管理與控制） 三、庫存周轉與備品備件管理與控制 1、庫存周轉率的概念 2、庫存周轉率的計算 3、庫存周轉期 4、庫存周轉期標準的確定原則 5、生產中使用的物料控制 ★生產領料計劃、管制與超量領料控制 ★從產品實現的過程分析： --內外部生產物料的管理和控制 6 、備品、備件計劃控制 ★備品、備件面臨的問題 ★備品、備件請購與計劃控制 ★建立供應物流控制關鍵點 第三部分 運輸物流成本分析與控制 一、物流運輸與配送 1、配送的概念 2、運輸與配送 3、物流運輸與配送最佳流程 4、配送的方式 5、運輸成本控制 二、物料配送業務 1、 領料方式、送料方式向看板配送方式轉化 2、實施配送方式 第四部分 汽車物流成本核算體系 一、汽車行業外物流成本核算體系 二、汽車行業內物流成本核算體系 三、運輸成本核算體系 四、人力成本核算體系 五、庫存成本核算體系