我的辦公室里就掛著一句話：“聯(lián)邦快遞，宅急送離你還有多遠(yuǎn)？”這就是我的目標(biāo)。
1978年恢復(fù)高考的時(shí)候，我不知高低深淺地也去報(bào)名，報(bào)考的是中央工藝美院，因?yàn)槲乙郧皩W(xué)過(guò)油畫(huà)，沒(méi)有怎么學(xué)習(xí)過(guò)文化課，但最后還是失敗了。我開(kāi)始對(duì)自己的人生產(chǎn)生了深深的懷疑，我以為高考是我改變現(xiàn)實(shí)命運(yùn)惟一的救命索，那段時(shí)間，我痛苦極了。
后來(lái)，有人告訴我，當(dāng)兵也是能夠改變命運(yùn)的一條選擇，就這樣，我很順利地到部隊(duì)去了。兩年后，我考上了西安政治學(xué)院。1987年，我離開(kāi)部隊(duì)，組織上可能考慮到我專業(yè)的原因，分配的時(shí)候，把我分到中央工藝美院的人事處。真是命運(yùn)弄人，十年后，我還是邁進(jìn)了當(dāng)年夢(mèng)想中的學(xué)校，只不過(guò)是角色變化了。
在高校里當(dāng)一個(gè)行政人員，日子非常清閑。我仔細(xì)地考量了自己的條件，從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回到地方，一切都從零開(kāi)始。在學(xué)校里當(dāng)一輩子行政人員，這和我的性格太不相符了，我必須尋找更大的舞臺(tái)。哪里的舞臺(tái)最大呢？國(guó)外吧。
1990年，正好有自費(fèi)留學(xué)日本的機(jī)會(huì)，我就去日本了。到日本的時(shí)候，我已經(jīng)快30歲了，對(duì)于一個(gè)男人來(lái)說(shuō)，這個(gè)年齡是很容易產(chǎn)生危機(jī)感的，何況當(dāng)時(shí)我還一事無(wú)成。命運(yùn)再一次讓我必須考量自己：來(lái)日本不是為了度一身文憑、學(xué)歷，總不能快到40了，自己還是一個(gè)學(xué)生吧，我已經(jīng)比不得那些大學(xué)剛畢業(yè)就來(lái)日本讀研究生的同學(xué)了；來(lái)日本也不是為了打苦工掙錢，在國(guó)內(nèi)高校里，我掙錢比在日本容易得多，何必多此一舉呢？那么，就只剩下一條路：尋找可以干一輩子的事業(yè)。把這些都想清楚了之后，我給自己寫下了“東渡扶桑，無(wú)非是為了尋找讓自己人生為之一振的事業(yè)”，作為自己的座右銘。
30歲以前，人生很容易處在“顛沛流離”的狀態(tài)，總是在尋找自己可以為之奮斗終身的事業(yè)，而且這個(gè)事業(yè)還要足夠吸引人，我想，這種尋找的本身就是很痛苦的。但就是在這種痛苦中，通過(guò)人生的積累，你會(huì)把自己看得越來(lái)越清楚，等機(jī)會(huì)真正到來(lái)的時(shí)候，才會(huì)把握得住。
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我到樓下超市一試，果真如此，而且價(jià)格還很便宜，僅相當(dāng)于幾杯飲料的錢。這件事情對(duì)我的沖擊太強(qiáng)烈了，我覺(jué)得有這樣的服務(wù)真是不可思議。
當(dāng)年在部隊(duì)的時(shí)候，我曾經(jīng)為了給父親寄一雙冬靴，趕幾十里山路跑了三趟。每次，我都被郵局各種各樣的理由為難住了，一次要靴子的發(fā)票，證明我不是偷的；一次是開(kāi)包檢查后郵局又不負(fù)責(zé)還原，還得讓我再回部隊(duì)重新縫好包裹；一次又說(shuō)包裝不行，得用木箱子包裝，到第三個(gè)星期天，我才成功地把包裹寄出去了。當(dāng)時(shí)，我覺(jué)得委屈極了：為了寄一雙靴子，浪費(fèi)了我三個(gè)休息日，來(lái)來(lái)回回走了百十里山路。
我突然一下子意識(shí)到，把這種城際包裹快遞業(yè)務(wù)移植到中國(guó)去發(fā)展，很可能就是我一生的事業(yè)。
有了這種設(shè)想，我開(kāi)始了搜集資料、模仿客戶、調(diào)研工作。騎著一輛自行車，在東京的大街小巷轉(zhuǎn)悠，在地圖上標(biāo)出各個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)中心的位置，再以客戶的身份去感受他們的服務(wù)、運(yùn)營(yíng)模式，搜集價(jià)格表。一年下來(lái)，我漸漸摸透了這種在日本遍布各個(gè)社區(qū)的“宅急便”業(yè)務(wù)。等我熟悉了這些東西之后，我就越發(fā)覺(jué)得這種業(yè)務(wù)在中國(guó)的市場(chǎng)將是不可估量的。在日本東京，像我這樣的窮學(xué)生，往圖書(shū)館還書(shū)、往干洗店送衣服都是使用這樣的業(yè)務(wù)，費(fèi)用也就相當(dāng)于一杯飲料的錢，但給大家?guī)?lái)的方便卻是顯而易見(jiàn)的。
我又買來(lái)北京市區(qū)地圖掛在床頭，整天在琢磨，把中轉(zhuǎn)中心建在西城還是東城呢，物流中心放在海淀區(qū)合適嗎？
我想，一個(gè)窮學(xué)生要想創(chuàng)業(yè)，必須具備三個(gè)條件：一是資金要少；二是技術(shù)門檻要低，沒(méi)有太高的技術(shù)和行業(yè)限制；三是我要熱愛(ài)自己所選擇的這個(gè)行業(yè)，并有百分之百的熱情，百折不撓。其中，熱愛(ài)、熱情這一條非常重要。1993年我回國(guó)的時(shí)候，哥哥推薦我去當(dāng)拍賣師，工作高雅，和有錢人打交道，可我內(nèi)心并不熱愛(ài)，“工作就是吃飯、吃飯就是工作”的工作方式根本就不是我所追求的，所以再怎么誘人我也不會(huì)去。
當(dāng)時(shí)，“物流”這個(gè)概念還沒(méi)有怎么提，但我覺(jué)得這份事業(yè)能做得很大，能做到中國(guó)千家萬(wàn)戶中去，以后，老百姓看到我公司這個(gè)“LOGO”，就知道這是我陳平創(chuàng)辦的“宅急送”，這種自豪感和快樂(lè)是任何職業(yè)都無(wú)法帶給我的。
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我揣著自己在日本打工掙下的幾十萬(wàn)塊錢，回到了北京，把日本的“宅急便”業(yè)務(wù)改裝成我自己的“宅急送”公司。
當(dāng)時(shí)的中國(guó)老百姓很少有人知道，通過(guò)我們的服務(wù)他可以獲得什么樣的便利，即使是那個(gè)時(shí)候在一些公司上班的白領(lǐng)也沒(méi)有“時(shí)間就是金錢”的意識(shí)。
我用30萬(wàn)塊錢買了三輛小面包車，20萬(wàn)塊錢作為周轉(zhuǎn)資金。當(dāng)時(shí)，我也沒(méi)有錢作廣告，就印刷一些傳單，上面介紹“宅急送”是做什么的。開(kāi)業(yè)的第一個(gè)星期，我就在中關(guān)村附近發(fā)了整整一個(gè)星期的傳單，鞋都磨破了兩雙。這就是我們最開(kāi)始的“掃街”攻勢(shì)。
可接下來(lái)的一年，我們做的都是一些不掙錢的工作，像接送孩子、換煤氣罐、送烤鴨，但我還是咬著牙接了下來(lái)，因?yàn)檫@些確實(shí)是我們承諾的業(yè)務(wù)，要為老百姓服務(wù)。這樣的工作，做了一年多，但在一定程度上，我們也培育了市場(chǎng)。
“宅急送”的業(yè)務(wù)也就是在這樣一天天的“攻勢(shì)”中打了下來(lái)。現(xiàn)在，“宅急送”有8000名員工，1200輛車，今年，我還花了5000萬(wàn)在全國(guó)所有的二級(jí)城市布點(diǎn)，鋪下了“天羅地網(wǎng)”。
現(xiàn)在來(lái)我們公司競(jìng)聘的很多人都在“大田”“聯(lián)邦快遞”這樣的跨國(guó)公司干過(guò)，但我一問(wèn)他們來(lái)“宅急送”是為了什么，有人說(shuō)是為了高待遇，有人說(shuō)是為了事業(yè)，可一進(jìn)公司就這也怕苦，那也嫌累，這樣的人都做不好這份事業(yè)。所以，我給公司樹(shù)立的企業(yè)文化就是“信仰”，對(duì)公司忠誠(chéng)，對(duì)事業(yè)投入。這首先要求的是我自己要對(duì)公司奉獻(xiàn)，直到今天，我依然堅(jiān)定地認(rèn)為，這份“宅急送”事業(yè)是我畢生追求的東西。
我的辦公室里就掛著一句話：“聯(lián)邦快遞，宅急送離你還有多遠(yuǎn)？”這就是我的目標(biāo)。就像一個(gè)運(yùn)動(dòng)員，他眼里只有奧運(yùn)會(huì)冠軍這個(gè)目標(biāo)，他敢休息嗎？我把自己的目標(biāo)就定在“中國(guó)的聯(lián)邦快遞”，我同樣也不敢休息。這就是信仰的偏執(zhí)。
“宅急送”走完了非常艱難的十年，接下來(lái)的十年，我們要有自己的飛機(jī)，要把業(yè)務(wù)發(fā)展到國(guó)外，包裹速遞業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加白熱化，道路依然艱難。但支撐著我走下去的還是“趕超聯(lián)邦快遞”這個(gè)遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。
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